La tecnología está cada vez más presente en el ciclismo. La mayoría de marcas utilizan tecnologías de otros deportes como la fórmula 1. Un ejemplo es el túnel del viento. Las marcas de bicicletas utilizan dicho túnel para mejorar la aerodinámica de sus bicicletas. Orbea no ha sido menos en este sentido, y ha utilizado dicha tecnología para el desarrollo de la nueva Orbea Orca Aero.
Con el túnel del viento se consiguen bicicletas cada vez más avanzadas en cuestiones aerodinámicas. Este aspecto es fundamental para vencer de la forma más eficiente posible la resistencia del viento. Cuanto mejor sea la aerodinámica de una bicicleta más vatios ahorrará el ciclista y más rápido podrá ir.
FreeFlow Fork
Bajo esta denominación en inglés llama Orbea a su nueva horquilla con una apertura mayor para mejorar el flujo del viento. Gracias a esta horquilla, legalizada por la UCI,
Desde la marca vasca anuncian que gracias a esta horquilla se puede reducir el drag en 4 vatios. El drag es un término que se utiliza principalmente en fórmula 1 y que se refiere a la resistencia al avance que provocan las turbulencias de viento y frenan al vehículo en cuestión.
Tija ovalada
La tija en este tipo de bicicletas tiene dos funciones principales. Por un lado tiene que ser lo más aerodinámica posible, y por otro lado tiene que tener la capacidad de absorber lo máximo posible las vibraciones del terreno.
En Orbea han conseguido aunar ambas funciones gracias a su nueva tija ovalada. Su propio diseño ovalado mejora la aerodinámica del conjunto reduciendo las turbulencias creadas por el viento.
Además esta nueva tija es reversible y ajustable, por lo que será muy sencillo que cada ciclista encuentre su posición ideal sobre la bicicleta.
Rigidez
La otra característica, además de la aerodinámica, que toda bicicleta aero debe tener es la rigidez. En esta nueva Orbea Orca Aero han mejorado las uniones de dirección, pedalier y eje trasero.
De esta manera estamos ante una bicicleta en la que se transmitirá toda la potencia generada por el ciclista, pudiendo así ir más rápido.
Manillar y potencia integrados
El manillar y la potencia de esta bicicleta están fabricados en una sola pieza. Estéticamente el conjunto queda mejor integrado. Además hay varias opciones de manillar/potencia que pueden integrarse en esta bicicleta.
ICR Plus
Esta denominación es la que realiza Orbea para guiar el cableado interno. Este nuevo sistema ICR Plus es compatible con todos los sistemas de transmisión que existen en el mercado.
Personalización
Esta nueva Orbea Orca Aero no podía faltar en el programa de personalización de Orbea, denominado Myo. Gracias a este programa de personalización, el cliente podrá además de elegir los colores de la bicicleta, diferentes componentes.
Más información en la web oficial de Orbea.
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