Desde el 2012 en que se introdujo la Mega a la línea de bicicletas de montaña de Nukeproof, la gama se ha desarrollado alrededor de recorridos de 160mm (en la versión AM) y los 130mm (en la versión TR); pero dejando atrás los detalles gráficos y algunos datos importantes, ambas ofertas son construidas para contar con ruedas medianas (27.5") para obtener un mejor conducción en los senderos.
Ahora bien el modelo Nukeproof Mega TR Race 2015, con valor cercano a los 2.395 euros, es la opción más económica de la serie Mega TR; obteniendo una bicicleta completa cuyo peso debería de rondar alrededor de los 14.5kg (en dónde sólo el cuadro cuenta con un peso específico de 2.95kg); producción que incluso es compatible para montar una guía de cadena ISCG, mientras que las soldaduras dobles y gruesas ofrecen un aspecto fornido y robusto para soportar las más duras exigencias.
Sin embargo, la Nukeproof Mega TR Race todavía mantiene las habituales características que se deberían de observar en una bicicleta agresiva para trail, como un tubo de dirección de 44mm y eje trasero 12x142mm.
Mientras tanto, al observar con detalles los números de la Mega TR podrías tener una idea de lo que los diseñadores tenían en mente al crear esta plataforma; ya que con un ángulo frontal de 67.5°que se combina con las vainas cortas (de 440mm) y la interfaz de conducción bastante cómoda sugieren largas horas de diversión al explorar diversos senderos en el bosque.
Entre tanto, si bien el peso de la Mega TR Race puede ser algo de consideración es un detalle que no se interpone al cruzar por caminos en ascensos (esto último gracias principalmente a la selección de ruedas relativamente ligeras); y aunque el amortiguador Monarch R puede carecer de cualquier tipo de ajuste de compresión, sin embargo este faltante no parece un elemento esencial para que pueda afectar el rendimiento de la Mega (de igual modo no es una verdadera molestia).
Por otro lado, la selección de especificaciones también es bastante destacada, comenzando con los neumáticos Hans Damp que si bien no cuentan con una banda de rodamiento extremadamente rápida, pero en cambio lo compensa con una gran cantidad de agarre; un par de rodaduras que deberían de proveer de un deslizamiento predecible y de fácil control.
En cuanto a la selección del set de frenos nos encontramos con un conjunto Shimano M615 que ofrece un rendimiento realmente impresionante con un precio aceptable; con lo que se logra obtener una detención predecible con sensación de apalancamiento constante y la mejor fiabilidad.
Para culminar, tal vez el único detalle en consideración se centra en el set de bielas Deore que no logra apresar muy bien la cadena al correr por territorios ásperos (esto incluso después de realizar el ajuste en el cambio trasero SLX); aunque lo anterior sería muy fácil de solucionar al realizar una configuración con un solo plato.
Al final, montando la Nukeproof Mega TR Race por los senderos producirá gran sensación de estabilidad, pero sin dejar de lado el estar lista para la acción con un animado modo de conducción para empujar con fuerza la construcción. Además, el manillar de marca propia de 760mm de anchura, junto a la potencia de 50mm de longitud, es bastante confortable (también es realmente impresionante la tija de sillín telescópica OKLO de Nukeproof).
Para mayor información de la Nukeproof Mega TR Race (incluso sobre distribuidores en España), te invitamos a consultar el sitio web oficial de la compañía.
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas de montaña de doble suspensión en modelos de primera y segunda mano, a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.Imágenes de nukeproof.com y mtbatugusto.es
Fuente de vídeo Nukeproof
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