La flota vehicular en Latinoamerica “se está expandiendo más rápido que en cualquier otra zona del mundo y podría triplicarse durante los próximos 25 años”
Se estima que para 2050 la flota de automóviles llegará a 200 millones.
La situación ambiental en América Latina empeorará en los próximos años debido al incremento desmedido de la flota vehicular. Incluso, estaría en riesgo el acuerdo de París sobre cambio climático, para limitar el incremento de la temperatura a finales de siglo.Para evitar este escenario, la ONU considera imprescindible apostar por el transporte eléctrico, tanto público como privado.
Estudios apuntan que si la flota actual de buses y taxis de 22 ciudades latinoamericanas fuera reemplazada inmediatamente por vehículos eléctricos, se ahorraría para 2030 casi 64.000 millones de dólares en combustible. Además, se reducirían 300 millones de toneladas equivalentes de dióxido de carbono y se evitaría la muerte prematura de 36.500 personas.
Mientras tanto, en América Latina, Medellín (Colombia) prepara el despliegue de 1.500 taxis eléctricos para 2020, mientras que Chile aspira a superar los 2.000 buses eléctricos en 2025.
Además, Uruguay ha construido estaciones de recarga eléctrica en 300 km de sus principales carreteras turísticas, lo que constituye la primera ruta regional de esa clase, y ha exonerado de tasas de importación a los vehículos eléctricos de uso comercial.
Argentina ha bajado los aranceles también para este tipo de autos de 35% a 2%, y en México dos empresas adelantan proyectos para fabricar estos vehículos.
En Centroamérica, Costa Rica lidera, según ONU, los planes para la transformación del sistema de transporte, mientras que Panamá acaba de presentar su primer bus eléctrico.
Casi todo el mundo en la región tiene acceso a enchufes de electricidad en casa o en el trabajo, y considerando que los vehículos están estacionados más de 90% del tiempo, podrían ser cargados casi en todas partes a un costo casi 10 veces menor que el de los combustibles fósiles.
FUENTE: Tribuna Noticias
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