La recientemente introducida marca de bicicletas Open Cycle ha revelados detalles de lo que será su segundo modelo a disposición, una bicicletas para carreras en grava producida en ligero carbono. La nueva U.P. (para abreviar Unbeaten Path –Ruta Invicta-) que ha sido diseñada con espacio suficiente para alojar neumáticos gruesos y la habilidad para configurarse con rodaduras 700c o 650b.
Detalles en el diseño de la nueva Open Cycles U.P.
En relación a este diseño, Open Cycles ha optado por dejar las ágiles vainas en 420mm, manteniendo el espacio para montar neumático con 55mm de amplitud y colocar un set de bielas compacto para carretera; sin embargo, Gerard Vroomen (fundador de Open) se ha decidido por dejar caer la vaina por el lado donde se monta el sistema de transmisión para cruzar por debajo de la caja del pedalier.
Ahora bien, con la reducción de la vaina del lado donde se monta el sistema de transmisión se mejor el espacio para colocar los neumáticos y los platos, además que también se permite que la vainas sea mucho más amplia y más rígida.
Con relación a esta nueva introducción, parece que en Open Cycles han diseñado la U.P. para recorrer cualquier territorio asfaltado y después cruzar con facilidad por senderos estrechos; con lo cual la U.P. tiene el espacio adecuado para montar neumáticos para grava 700cx40mm, pero si las exigencia del territorio son aún mayores y requieres de mayor amortiguación el usuario puede decidirse por el uso de ruedas 27.5” con neumáticos de 2.1”.
De tal modo que podrías echar mano de ruedas 700c con neumáticos para ciclocross de 40mm, 32mm y 28mm; mientras que con ruedas de 27.5” puedes montar neumáticos para MTB de 2.1”. Y en todas estas opciones de neumáticos se cuenta con un diámetro exterior de 10mm en cada rueda, con lo que el cambio geométrico y de conducción es casi imperceptible.
Otros detalles importantes en la Open Cycles U.P.
Al final, la U.P. ha sido diseñado alrededor de características comunes en bicicletas de montaña como lo es un cierre rápido estándar, con un eje pasante 100X15 en la horquilla 3T Letus y un eje pasante trasero Syntace X-12 142X12. De tal forma, al hacer uso de esta configuración, el diseñador está convencido que este par de ejes es mucho mejor en comparación con los diámetros más pequeños que proponen algunas otras empresas que pujar fuerte en máquinas para ciclocross y carretera equipadas con frenos de disco (argumentando que el uso de ejes más pequeños bien pueden reducir peso –al hacer uso de un eje trasero de 10mm y un eje frontal de 12mm-, pero se tiende a perder rigidez y toda compatibilidad).
Finalmente, para la U.P. se ha planteado el uso de un freno trasero con montaje estándar Post-Mount en lugar de inclinarse por el nuevo estándar Flat-Mount. En cuanto al estándar para la caja del pedalier es BB386 con compatibilidad para una amplia gama de sistemas de transmisión para carretera y montaña 1x y 2x.
En cuanto al cuadro ha sido ajustado su uso para una tija de sillín con 27.2mm de diámetro, entre tanto el ángulo para el tubo del sillín es de 72.5°, proporcionándose una posición de conducción relajada que permite maximizar el cumplimiento de la tija del sillín (sin la necesidad de un equipo más pesado –aunque todavía no han sido revelados todos los detalles geométricos del cuadro-). Para culminar, otras de las características del cuadro incluyen un sistema de ruteo interno de los cables y un par de soportes en el tubo superior para montar un pequeño bolso o un set para reparaciones de emergencia.
Por último, la venta y distribución de la nueva Open Cycles U.P. comenzará a partir del mes de julio, reclamando que el peso de la estructura se encontrará en alrededor de los 1.150gr. En cuanto al precio del cuadro y la horquilla rondará en cerca de 2.900 euros; y en cuanto a las opciones de colores disponibles, la firma prefiere que los potenciales clientes sugieran el mejor tono a disponibilidad a través de su sección de comentarios en su sitio web.
Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Open Cycles (marca de la que puedes encontrar distribución en España a través de concesionarios oficiales).
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar gran variedad de bicicletas para diversas necesidades, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de Facebook opencycle y opencycle.com