Durante algún tiempo Orange Bikes ha estado produciendo bicicletas que además de funcionales son extremadamente divertidas, haciendo uso de cuadros semi-monocasco construidos en el Reino Unido ofreciendo un basculante sencillo por cerca de 20 años. Producciones que cuentan con algunas secciones del cuadro cortadas y soldadas, junto a cojinetes durables y un acabado de pintura súper grueso (todos detalles distintivos de Orange que le ha generado un gran número de fanáticos).
En particular el modelo para Trail de doble suspensión Orange Segment S (con precio sugerido de 3.130 euros) cuenta con una geometría que es la base para entrenamiento en senderos; y aunque sus ruedas grandes y recorrido de 110 mm podrían hacerla más adecuada para carreras de XC, la Segment mantiene una dirección un tanto floja, con una distancia entre ejes bastante largo y espacio dinámico para descensos.
Detalles del cuadro Orange Segment S
Así, la estructura de la Orange Segment S presenta un estilo claramente rudimentario y fuerte que corresponde a la perfección con la horquilla RockShox Revelation que se adapta a un tubo de dirección de gran tamaño de 1.5”; mientras se cuenta con los soporte indicados (a la altura de la caja del pedalier) para obtener una guía de cadena, además de incluir un eje trasero de 142mm en las largas vainas.
Por otro lado, el cable del mando trasero y la manguera para el freno de disco desaparece al interior de basculante monocasco (a uno de los lados del bloque); mientras que la estructura se encuentra lista para montar una tija de sillín telescópica con enrutamiento interno (una opción que se encuentra lista con la selección de pintura personalizada –con opción para ser actualizada con otras especificaciones-).
Especificaciones de la Orange Segment S
Finalmente, uno de los detalles que han sido actualizados para el 2015 es el par de neumáticos Maxxis que ha sido sustituido por una selección Continental que ofrece un compuesto duro y de rápido rodamiento (sin embargo la falta de tracción sobre superficies mojadas es un detalle en consideración). Al final, con el ángulo trasero y el largo tubo superior se logra empujara el peso del ciclistas hacia atrás, con lo cual la rueda trasera se mantiene bastante lejos, cargando hacia abajo el cuadro en los giros.
Por último, a pesar del peso considerable, la lista de especificaciones de la Orange Segment S se pueden considerar una selección básica con lo cual se ofrece una máquina completa con alto peso, de tal forma que se ofrece un sistema de transmisión SLX junto a un sistema de frenado Deore con rotores de 180mm (ambos set de la marca Shimano), entre tanto el kit de componentes son de la marca Race Face; en fin toda una serie de opciones que si bien puede ser moderadas, han sido pensada para proporcionar largos años de diversión.
Si deseas conocer más detalles de la Orange Segment S te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la firma de bicicletas británica.
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Imágenes de orangebikes.co.uk