Perhentian y Taman Negara, Playa y Selva

on 25/08/2014

Perhentian y Taman Negara: playas y selva en la Malasia continental

Después de visitar el Borneo Malayo nos hemos venido a la Malasia peninsular para recorrer algo más de este país antes de abandonarlo, 12 días no dan para demasiado pero al menos no nos iremos sin haber visitado 4 o 5 de los lugares más importantes en Malasia.

Las Islas Perhentian y Taman Negara no se parecen entre sí, aunque ambos lugares comparten la naturaleza y la vida animal como su principal característica, bien sea debajo del mar o entre las lianas y la densa jungla.

Las Islas Perhentian son principalmente un par de islas en la costa noreste de la Malasia Peninsular que junto a otras pequeñas y deshabitadas conforman un Parque Nacional Marino. Al igual que pasaba en Mabul y Sipadan, el principal atractivo de las Perhentian se encuentra debajo del mar: los tours de snorkel y los buceos atraen turistas de muchos lugares. Sin embargo, a diferencia de Mabul, estas islas sí tienen buenas y bonitas playas arenosas.

Como nuestros gastos estaban subiendo como la espuma y en Mabul quedamos bien saciados de buceos, en este caso hemos decidido que en las Perhentian sólo íbamos a hacer snorkel, así que contratamos un tour de todo el día por 30 MYR (7 €) cada uno. En este tour te llevan con una barca alrededor de las dos islas haciendo snorkel hasta en 6 lugares diferentes, desde las 10:30 hasta las 17:00. El tour, para ser el típico tour organizado, está muy bien porque aunque los sitios de snorkel no sean los mejores que puedas encontrar en el mundo, sí que tienes en cada uno de ellos algo característico y peculiar, así que entre todos ellos se nos quedó una excursión de un día de snorkel muy buena. Pudimos ver varios tiburones alevines (pequeñitos), una tortuga, stingray, muchos peces (un pez globo), morenas y formaciones interesantes de coral.

Después de un par de noches en las Perhentian nos despedimos de los peces, el mar, la Sirenita y demás para volver a tierra firme y dirigirnos hacia Taman Negara. Queríamos ir en tren, porque sabemos que existe uno llamado Jungle Train, pero la información es complicada de encontrar y no teníamos ninguna garantía de horarios, así que volvimos a viajar con nuestros amigos los caros autobuses.

El epicentro de Taman Negara se llama Kuala Tahan. Es el principal pueblo para alojarse y usar como base de operaciones en la visita a este enorme Parque Nacional. De Taman Negara se dice que es la selva tropical más antigua del mundo, y aquí tienes numerosos trekkings para hacer: desde varias horas hasta alguno de cerca de 10 días.

Nos planteamos hacer el trekking de 10 días, pero después nos dimos cuenta de que sólo íbamos a estar 2 noches así que optamos por pasar un día íntegro caminando por el parque. Hay un canopy -pasarelas y puentes colgantes por las copas de los árboles- que cuesta sólo 5 myr por persona (algo más de 1 €). Tardas 1 hora en completarlo y a los 5 nos gustó más de lo esperado. Vas cual mono por unas pasarelas muy pequeñas que no parecen demasiado estables mientras ves el suelo muy muy lejos, excelente si tienes vértigo.

Después del canopy puedes continuar la ruta ascendiendo por el parque de Taman Negara hasta lo alto de una pequeña colina. El camino de subida se hace por pasarelas de madera ancladas en el suelo. A nosotros lo que más nos gustó fue la vuelta desde lo alto de la colina. En lugar de regresar por el mismo camino puedes continuar hacia adelante para completar una ruta circular. Aquí ya no hay pasarelas de madera (y cuando las hay es casi mejor no utilizarlas) y tienes más sensación de estar descendiendo por la selva. El trekking en total nos llevó unas 5 horas, incluyendo el canopy. Entrar al parque de Taman Negara es muy barato: pagas 1 myr por persona (0,23 €) y 5 myr por cámara (1,20 €).

Por la noche mi hermano y Elena se apuntaron a un tour nocturno de avistamiento de bichos (porque es lo que vieron: bichos de todas formas y tamaños) que cuesta 30 myr (7 €) y dura algo más de una hora. Volvieron muy satisfechos del tour.

Y acabamos nuestra ruta por Malasia en la capital, como no podía ser de otro modo. Kuala Lumpur no tiene nada que ver con el resto del país, al menos el resto de país que nosotros visitamos. Es una ciudad moderna, limpia, organizada y a la última. En muchos aspectos se parece a Singapur, aunque es más pequeña. El emblema de la ciudad son sus mundialmente conocidas Torres Petronas, espectaculares. Aparte de eso nos pegamos una noche de despedida como no podía ser de otra manera, así que perdimos medio día siguiente recuperándonos en la cama… Nos dio tiempo para visitar algo más, pero tampoco mucho más. Aunque por lo que dice todo el mundo, tampoco hay excesivos sitios que merezca la pena visitar en Kuala Lumpur.

Y esto ha sido todo de Malasia. Como bien decía hemos estado menos de dos semanas, muy poco tiempo para visitarlo, pero los compromisos obligan. Ahora nos separamos con pena de mi hermano, Elena y Carol y cogemos un vuelo hacia Hong Kong, donde nos espera Kapwlos; los 3 recorreremos una pequeña porción de China y después nos iremos a Filipinas, está visto que esto por ahora va de islas.

Intentaré sacar tiempo para hacer un post con la ruta por Malasia (incluyendo el mapa) y poner toda la información práctica que pueda del país.

Alojamiento

Perhentian

El alojamiento barato en las Perhentian no es en general de mucha calidad. Por el mismo precio que en otros sitios consigues habitaciones muy sencillas y pocas comodidades.

Aur Bay : Unos rústicos bungalows que consistían en una cama doble con una mosquitera rancia y un ventilador. Baño incluido (agua fría), sin desayuno y sin wifi. Precio: 50 myr (12 €) por habitación.

Taman Negara

Durian Chalets : Un poco alejado del centro de Kuala Tahan, el pueblo de Taman Negara. El precio era de 40 MYR (9,50 €) por habitación doble y 50 MYR (12 €) por habitación triple. Rodeado de jungla, el sitio estaba muy bien y aunque no incluía desayuno, sí tenía wifi.

Taman Negara – Habitación Durian Chalets

Taman Negara – Jardín Durian Chalets

Kuala Lumpur

Siendo 5 personas, para no dar vueltas por la ciudad con las mochilacas reservamos con antelación en Booking lo más barato que había. Luego vimos in situ mejores precios en otros lugares.

Bunc Radius Chinatown : Moderno hostel con instalaciones limpias y cuidadas, aunque más caro que el resto de sitios en los que hemos estado. Habitación doble con A/C, baño con agua caliente y desayuno incluido: 80 myr (19 €).

Transporte

Aeropuerto Kota Bharu – Islas Perhentian : En el propio aeropuerto te venden un billete combinado entre taxi y barco. El barco quizás se pueda conseguir algo más barato (aunque no mucho), el taxi no. El precio es de unos 70 – 80 MYR por taxi (17-19 €) y 70 MYR (17 €) por el trayecto en barco ida y vuelta. En total, compartiendo taxis, pagamos 90 MYR (21,50 €) por persona para ir del aeropuerto a las Perhentian, una pasta, vaya. El trayecto es casi 1 hora en taxi hasta el pequeño puerto de Kuala Besut y posteriormente otra hora en lancha.

Kuala Besut – Taman Negara : Se puede comprar en los pequeños puestos de viajes de las Perhentian. El billete en bus lo compramos por 70 MYR (17 €) por persona. Tarda unas 6 o 7 horas y te deja justo en Kuala Tahan, la entrada al parque de Taman Negara. En ese tiempo usamos 3 autobuses diferentes, de distintos tamaños. Con uno de ellos dimos un bonito trompo en mitad de la carretera al intentar esquivar una moto que se cruzó por delante. Vivan las emociones fuertes.

Taman Negara – Kuala Lumpur : Hay varias formas de entrar y salir del parque de Taman Negara. Aunque hay carretera que comunica Kuala Tahan con Jerantut (la ciudad grande más cercana) mucha gente recomienda hacer la ruta en barca por el río, para disfrutar de los paisajes de la selva. Como nosotros fuimos por carretera a la ida, para la vuelta decidimos coger la barca por el río. El billete sale 15 MYR más caro que si lo haces todo por tierra; en total pagamos 85 MYR (20 €) por cabeza por el billete combinado de barca hasta el embarcadero cercano a Jerantut (este trayecto por separado cuesta 35 MYR), que dura 3 horas río abajo. Tras la barca nos montamos en un bus que nos llevaría hasta Chinatown en Kuala Lumpur, después de otras 4 horas de viaje.

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