Polestar celebra el debut público norteamericano de Polestar 4, el nuevo SUV cupé eléctrico de alto rendimiento, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NYIAS) de 2024. Polestar 4 tiene un MSRP inicial de $54,900 [1] para el motor único de largo alcance y $62,900 [1] para el motor dual de largo alcance con paquete piloto estándar. Polestar 4 estará disponible para pedidos en Norteamérica a partir de finales de abril de 2024 y las entregas a los clientes están previstas para el cuarto trimestre de 2024.
"El debut del Polestar 4 en el mercado norteamericano en un escenario como el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York es un hito importante para nuestra marca", dijo Gregor Hembrough, director de Polestar Norteamérica. "El innovador diseño SUV cupé de Polestar 4 ofrece lo mejor de ambos mundos para aquellos que buscan el máximo rendimiento de conducción sin sacrificar la comodidad de los ocupantes y un diseño exterior cautivador. Junto con Polestar 3, pasamos de una empresa de un solo automóvil a una de tres automóviles, y este año llegarán dos SUV de lujo". Estos dos SUV son el resultado de lo que Polestar se ha fijado como objetivo: combinar rendimiento y lujo de una manera nueva, creando un nuevo estándar en la era eléctrica.
Posicionado entre Polestar 2 y Polestar 3 en términos de tamaño y precio, Polestar 4 es el segundo SUV en la línea dinámica de la marca a medida que lanza su ofensiva de modelos y crece de una compañía de un solo automóvil a una de tres este año. La nueva incorporación transforma la aerodinámica de un cupé y el espacio de un SUV en una nueva generación de SUV cupé.
Polestar 4 presenta una gran cantidad de contenido estándar que incluye llantas de aleación negras con corte de diamante de 20 pulgadas y 5 radios en V, techo de vidrio panorámico, control de crucero adaptativo, cámara de estacionamiento 360 con vista 3D, bomba de calor de ahorro de energía, logotipo Polestar iluminado en el frente, pestillo electrónico puertas, portón trasero eléctrico con cierre suave, llave digital Polestar, carga de teléfono inalámbrico y asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones y asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones.
El Pilot Pack, que es estándar en la variante de motor dual de largo alcance, incluye Pilot Assist y Lane Change Assist. El Pro Pack trae ruedas Pro de 21 pulgadas con cinturones de seguridad negros con una franja dorada sueca y tapas de vástago de válvula suecas doradas.
Plus Pack ofrece a los clientes una pantalla frontal gráfica, espejos exteriores con atenuación automática, asientos eléctricos de 12 posiciones con extensión manual de piernas, asientos traseros reclinables electrónicamente, tapicería MicroTech, control de clima de 3 zonas, control trasero y pantalla de entretenimiento, volante con calefacción y asientos traseros, carga de CA de 11 kW y sistema de audio premium Harman Kardon.
El paquete Performance está disponible solo para motores duales de largo alcance y cuenta con ruedas forjadas Performance de 22 pulgadas, pinzas de freno Brembo en oro sueco, neumáticos de alto rendimiento para verano, discos de freno diseñados por Polestar, chasis de alto rendimiento diseñado por Polestar, cinturones de seguridad en oro sueco y tapas de vástago de válvula.
El diseño innovador del Polestar 4 maximiza la eficiencia aerodinámica con un morro bajo, manijas de puerta retráctiles, acristalamientos al ras con ventanas sin marco, aletas aerodinámicas traseras y optimización del flujo de aire alrededor de la barra de luces trasera. El cristal trasero ha sido eliminado y reemplazado por una pantalla de alta definición que muestra imágenes en tiempo real desde una cámara trasera montada en el techo, lo que permite un campo de visión mucho más amplio en comparación con lo que se encuentra en la mayoría de los vehículos modernos.
El auto de producción más rápido que la marca haya desarrollado hasta la fecha, el Polestar 4 puede lograr una aceleración de 0 a 60 mph en 3,7 segundos. [2] y tiene una potencia máxima de 544 CV. En línea con la marca Polestar, la dinámica de conducción y el rendimiento son una prioridad, con respuestas precisas de dirección y manejo que dan como resultado una experiencia emocionante y ágil para todos los ocupantes.
La variante de motor único de largo alcance cuenta con un tren motriz de tracción trasera capaz de entregar 272 hp y 253 lb-pie de torque con un objetivo de alcance preliminar de más de 300 millas según la EPA. [2] . Ambas versiones de largo alcance están equipadas con una batería de 102 kWh, con carga de hasta 200 kW CC y 11 kW CA incluida.
El sistema de información y entretenimiento del Polestar 4 funciona con el sistema operativo Android Automotive y la plataforma Snapdragon Cockpit ahora utiliza una pantalla orientada al paisaje de 15,4 pulgadas.
Gracias a Google integrado, incluido Google Assistant, Google Maps y Google Play, Polestar continúa ofreciendo una experiencia líder conectada en el automóvil. Al igual que con todos los demás autos Polestar, las actualizaciones inalámbricas periódicas (OTA) permiten enviar nuevas funciones y mejoras de forma remota a todos los vehículos.
Polestar anunció recientemente la expansión de su huella de fabricación en Corea del Sur, a través de un acuerdo entre Polestar, Geely Holding y Renault Korea Motors (RKM). Se espera que el acuerdo comience en 2025 y llevará la fabricación por contrato de vehículos Polestar 4 para los mercados de América del Norte y Corea del Sur a la planta de RKM en Busan, Corea del Sur.
Polestar 4 se estrenó a nivel mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2023 y salió a la venta en Europa y Australia en enero de 2024. El vehículo se une al fastback Polestar 2 y al SUV Polestar 3 en la línea eléctrica de la marca en su transición de un automóvil a un Empresa de tres coches en 2024.
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