Así, Polestar informa sus resultados financieros y operativos preliminares no auditados para el segundo trimestre finalizado el 30 de junio de 2024.
Las entregas fueron de 13.150 vehículos, un aumento del 82% en comparación con el primer trimestre, llevando las entregas globales durante los primeros seis meses del año a 20.371, con un fuerte impulso, especialmente en EE.UU., Suecia, Noruega y Alemania. Al mismo tiempo, las acciones de gestión activa mejoraron la rotación del inventario y redujeron la cantidad de automóviles en stock en aproximadamente un 30% en comparación con el cuarto trimestre de 2023. El efectivo y equivalentes de efectivo ascendieron a USD 669 millones al 30 de junio de 2024.
Desarrollos recientes:
- Nombró a Michael Lohscheller como director ejecutivo de Polestar, a partir del 1 de octubre de 2024. Michael anteriormente se desempeñó como director ejecutivo de Opel, VinFast y Nikola y aporta una gran experiencia en la industria automotriz, particularmente en la navegación en mercados competitivos y el escalamiento de negocios.
- Nombró a Philipp Römers como Jefe de Diseño y a Michael Manske como Jefe de Comunicaciones Globales y Relaciones Públicas. Phillip llega procedente de AUDI AG, donde fue Jefe de Diseño Exterior, y Michael del Grupo Volkswagen, donde ocupó diversos puestos.
- Comenzaron las entregas del SUV coupé Polestar 4 en Europa. Vehículos iniciales entregados a clientes en Alemania, Noruega, Suecia, Países Bajos, Dinamarca y Bélgica.
- Se inició la producción del SUV de lujo Polestar 3 en Carolina del Sur, EE. UU. Los primeros automóviles producidos en Carolina del Sur se entregarán a los clientes en las próximas semanas.
- Obtuvo hasta USD 300 millones en financiamiento externo, en forma de un préstamo a plazo renovable de un año y destinado a fines corporativos generales.
- Presentó el Informe Anual de 2023 en el Formulario 20-F ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. y, como resultado, recuperó el cumplimiento de informes según la Regla de Cotización Nasdaq 5250(c)(1).
Perspectiva
Como se informó anteriormente, el impulso de las ventas observado en el segundo trimestre tuvo un impacto positivo en los niveles de inventario y el flujo de caja. Polestar sigue confiando en una segunda mitad del año más sólida, especialmente en el cuarto trimestre, a medida que aumentan las ventas de los dos SUV premium.
Conferencia telefónica y próximos eventos
La gerencia de Polestar realizará una transmisión web de audio en vivo hoy, 29 de agosto de 2024, a las 08:00 hora del este de EE. UU. (14:00 hora de verano de Europa Central). La transmisión web de audio en vivo estará disponible en https://https://investors.polestar.com/events/event-details/q224-results-webcast.
Una vez completada la llamada, habrá una repetición disponible en https://investors.polestar.com
Aspectos financieros clave
La siguiente tabla resume los resultados financieros preliminares no auditados clave para los seis meses finalizados el 30 de junio de 2024.
(en millones de dólares estadounidenses) (no auditado)
- Los ingresos disminuyeron en USD 319,6 millones o 26%, principalmente debido a menores ventas globales de vehículos y mayores descuentos en un mercado competitivo.
- El resultado bruto disminuyó en USD 50,7 millones a una pérdida bruta de USD 29,1 millones con menores ventas de vehículos y mayores descuentos. El costo de ventas también se vio afectado ya que la propiedad intelectual relacionada con Polestar 2, previamente depreciada en gastos de investigación y desarrollo, ahora se capitaliza en el inventario y se libera al costo de ventas al momento de la venta del inventario.
- Los gastos de ventas, generales y administrativos disminuyeron en USD 36,8 millones, o un 8 %, y las acciones de gestión compensaron los costos de actividades promocionales relacionadas con campañas comerciales y eventos para los lanzamientos globales de Polestar 3 y Polestar 4.
- Los gastos de investigación y desarrollo disminuyeron en USD 59,7 millones o un 72 % a USD 23,3 millones, impulsado principalmente por una mayor capitalización para futuros modelos de automóviles y la amortización de IP de Polestar 2 que ahora se capitaliza en el inventario.
- Otros ingresos operativos disminuyeron en USD 14,5 millones o un 38%.
- La pérdida operativa disminuyó USD 31,2 millones o 6%, con menores ingresos compensados por acciones de gestión de costos.
Aspectos financieros clavede Polestar
La siguiente tabla resume los resultados financieros preliminares no auditados clave para los tres meses finalizados el 30 de junio de 2024.
(en millones de dólares estadounidenses) (no auditado)
- Los ingresos disminuyeron en USD 118,4 millones o 17% debido a menores volúmenes globales y mayores descuentos.
- El resultado bruto disminuyó en USD 5,1 millones, con el impacto de menores volúmenes globales y mayores descuentos parcialmente compensados por el impacto positivo de la liberación del deterioro y cierta normalización del reconocimiento de ingresos en las ventas de automóviles a China JV.
- Los gastos de ventas, generales y administrativos disminuyeron USD 33,1 millones o 13% con acciones de gestión de costos.
- La investigación y el desarrollo disminuyeron en USD 35,7 millones o un 76 %, principalmente debido a una mayor capitalización de los gastos del programa de desarrollo interno y a la amortización de IP de Polestar 2 que ahora se capitaliza en el inventario.
- Otros ingresos operativos disminuyeron en USD 32,4 millones, principalmente debido a efectos cambiarios.
- La pérdida operativa disminuyó en USD 31,3 millones o un 12%.
Aspectos destacados del flujo de caja
La siguiente tabla resume el flujo de caja preliminar para los seis meses finalizados el 30 de junio de 2024.
(en millones de dólares estadounidenses) (no auditado)
- Salida de efectivo operativo de USD 166,1 millones, menos que la pérdida operativa, como capital de trabajo mejorado principalmente debido a acciones de gestión de inventario observadas principalmente en el segundo trimestre.
- Salida de efectivo de inversión de 354,3 millones de dólares, impulsada principalmente por inversiones en propiedad intelectual relacionadas con Polestar 3, Polestar 4 y Polestar 5, así como por una inyección de capital de 34,3 millones de dólares en la empresa conjunta de China.
- Entrada de efectivo de financiación de 440,8 millones de dólares, con ingresos de la línea de préstamo del club de 950 millones de dólares, parcialmente compensados por reembolsos de principal de préstamos y líneas de financiación comercial.
Aspectos operativos clave preliminares
La siguiente tabla resume los resultados operativos preliminares clave a partir de y para los seis meses finalizados el 30 de junio de 2024:
- Representa la suma del volumen total de vehículos entregados para (a) ventas externas de vehículos nuevos sin obligaciones de recompra, (b) ventas externas de vehículos con obligaciones de recompra, y (c) vehículos de uso interno con fines comerciales y de demostración o para ser utilizados por Empleados de Polestar (los vehículos son propiedad de Polestar y están incluidos en el inventario). Un vehículo se considera entregado e incluido en la cifra de volumen de cada categoría una vez facturado y registrado a la contraparte externa o interna, con independencia del reconocimiento de ingresos. Los ingresos se reconocen en los escenarios (a) y (b) de acuerdo con la NIIF 15, Ingresos de Contratos con Clientes, y la NIIF 16, Arrendamientos, respectivamente. Los ingresos no se reconocen en el escenario (c).
- Representa los mercados en los que opera Polestar.
- Representa Polestar Spaces, Polestar Destinations y Polestar Test Drive Centers.
- Representa los centros de servicio de Volvo Cars para brindar acceso a puntos de atención al cliente en todo el mundo en apoyo de la expansión internacional de Polestar.
- Los volúmenes globales disminuyeron en 7.497 a 20.371 automóviles, y la caída se debió principalmente a la ausencia de ventas de Hertz. La combinación de ventas mejoró hacia las ventas minoristas frente a las ventas de flotas, y el Polestar 2 MY23 se agotó.
- Polestar ahora tiene 189 ubicaciones y 1163 puntos de servicio en sus mercados, 39 y 34 más, respectivamente, en comparación con los tres meses finalizados el 30 de junio de 2024.
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Así,que Polestar entregó 13.150 coches en el segundo trimestre de 2024, un 82% más