Revista Ciclismo

PowerTap amplía sus ofertas en medidores de potencia junto a un nuevo set de pedales, un nuevo sistema de platos y un nuevo buje para disco; además de actualizar su computador Joule

Por Rafael @merkabici

Power Tap es de los pocos fabricantes que puede tomar crédito con relación a la forma que ha tomado el mercado de los medidores de potencia en la actualidad, esto debido a que ha estado por un largo periodo de tiempo en el negocio de los medidores de potencia a través de su buje (uno de los más confiables del mercado).

Ahora bien, desde hace algunas semanas se había sugerido una nueva línea de producción por parte de esta marca, detalles que al fin han sido revelado para su lanzamiento; en dónde se destaca no sólo el uso de un par de pedales para medición de potencia (P1), sino también solucione para quienes buscan medición de potencia a través de set de bielas (C1) , además de introducir un nuevo buje para disco y la actualización de su unidad para medición Joule; en fin gran variedad de detalles que nos tendrán muy ocupados apreciándolas.

Entre tanto, este cambio tan drástico y expansión se debe a que este mercado (el de los medidores de potencia) cada vez es más dinámico y fluido por lo que se ha vuelto muy competitivo, y siendo PowerTap una de las empresas con mayor experiencia en este tipo de productos busca brindar mayor número de opciones para obtener tus datos, ajustándose a diversas necesidades y presupuesto.

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Pedales PowerTap P1

Así pues, hay que hablar a detalle de cada opción de PowerTap; y primero que nada tenemos sus pedales P1 (que en sí no serían la respuesta ante ofertas como las de Garmin o Look). Y es que la firma durante hace ya cerca de 6 año han estado explorando el inquietante problema de como aislar la potencia en relación con toda las otras cosas que suceden alrededor del pedal; pero no ha sido, sino hasta los último tres años y medio que se ha visto un constante desarrollo para así poder mostrar al público un artículo realmente acabado.

En sí el sistema de pedal Power Tap P1 es un diseño de una sola pieza (muy diferente al sistema Vector de Garmin que contiene un transmisor por separado que se conecta a la parte posterior del eje de a biela); y al interior del cuerpo se pueden hallar hasta 8 medidores de tensión, dónde en cada uno cuenta con su propio procesador para registrar los datos.

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Entre tanto, cada pedal contiene una sola batería AAA (alojada en un compartimento por debajo del estribo) la cual puede ofrecer un rendimiento de hasta 60 horas de uso (agregando características como el ser un elemento barato, de simple uso y fácil reemplazo). De igual forma el pedal contiene una banda dual para comunicación ANT+ y un chipset Bluetooth Smart; con lo cual mediante el protocolo de comunicación primaria ANT+ se puede registrar datos con la mayoría de computadores para ciclismo, mientras que el protocolo de comunicación Bluetooth funciona para los más actuales dispositivos (además que mediante Bluetooth se permite realizar actualizaciones del firmware por aire, sin la necesidad de conectar los pedales con cualquier otras conexión inalámbrica para mantenerse al día –incluso desde tu smartphone-).

Otras de las grandes cualidades de los pedales PowerTap P1 es que no requieren de calibración (uno de los principales detalles a los que mayor atención se puso por parte de la empresa); esto debido a que los pedales han pasado por un proceso de calibración durante su producción para así no requerir de una llave de torsión para un ajuste perfecto, y en cambio el montaje debe de ser tan sencillo como el colocar unos pedales normales. Tan simple como una auto-calibración de acuerdo a la posición del pedal para solo montar y comenzar a registrar datos.

Al final, después del montaje, comenzará con la recopilación de datos sobre fuerza tangencial y la posición del pedal, permitiendo que Power Tap pueda trabajar de la mejor manera en que se pueda emplear la información tratando de proporcionar los mejores detalles métricos y más importantes de acuerdo a las necesidades de los usuarios de la marca (más allá de que sean datos que se muestre muy bien en pantalla –aunque aún se está por establecer cuáles son esos datos-).

Sólo para rematar, los pedales hace uso de un sistema de fijación al estilo Look-Keo empleando un resorte de retención de elastómero ajustable; al final el peso del par de los pedales PowerTap P1 reclama tener un peso en alrededor de los 398gr (apenas 150gr por encima de un par de pedales Dura-Ace) y cuentan con una garantía de hasta 2 años con disponibilidad a finales de esta primavera sin precio sugerido para el mercado Español (pero aún se espera que sean uno de los sistemas más baratos del mercado –aunque se ha comenta que el precio sugerido puede rondar alrededor 1.199 dólares-).

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Sistema de medición por platos PowerTap C1

Por otro lado el sistema de medición de potencia mediante el empleo de platos PowerTap C1 será uno delos sistemas más económicos de este estilo (precio aún por sugerir para el mercado Español, pero podría rondar alrededor de los 699 dólares); este será un sistema de dos parte que se deberá de atornilla hacia cualquier set de bielas compacto estándar con 5 pernos de 110mm de diámetro, lo que significa que debería de ajustar a la gran mayoría de set de bielas compacto para carretera de Shimano o Campagnolo y su estándar de 4 pernos, además de sets compactos de SRAM y una gran variedad de sets de bielas similares a los de FSA (de cualquier forma se proporcionará una tabla de disponibilidad, publicada en el sitio web oficial de PowerTap para consultar previa a la compra).

Así, al sustituir los platos estándar con los platos de PowerTap se añaden apenas 150gr al peso general del set de bielas, y por el momento en la compañía no tienen previsto el vender el plato C1 como un sistema completo que integre las bielas. Y para rematar, cada plato del sistema C1 ha sido mecanizado en una sola pieza para PowerTap de parte de FSA, con opciones disponibles de 50/36, 52/36 y 53/39 (sin posibilidad de opción 50/34 debido a la necesidad de ajustar la unidad del sensor); mientras que el sensor ha sido asentado sobre otro plato que se encuentra intercalado entre los platos y la araña.

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Además, al igual que los pedales, el PowerTap C1 cuenta con la capacidad de comunicación de doble banda y se puede actualizar por aire, y a diferencia de los pedales este se ejecuta mediante el uso de una batería CR2032 que ofrece un rendimiento de 200 horas de registro. Y si bien el plato es capaz de una pseudo medición de doble lado para ofrecer lecturas correctas desde el sensor, es evidente que carecerá de la capacidad de los pedales para recoger lecturas totalmente independientes (además, de igual forma que los pedales, el sistema C1 tendrá hasta 2 años de garantía).

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Actualización de su buje para frenos de disco G3

Finalmente, con relación a medidores de potencia, Power Tap actualiza su anterior buje para ajustarse con los nuevos estándares para frenos de disco para carretera; un nuevo buje de disco basado en su unidad G3 de tracción directa (diseñado en específico para el mercado denominado como grava y para los ciclistas de montaña).

Esta nueva unidad tendrá hasta 180gr en la reducción de peso en comparación con la versión anterior, y es compatible con ejes de liberación rápida de 135mm y ejes pasantes estándar de 142×12. Mientras que la rueda libre de trinquete ha sido rediseñada, con la posibilidad de ajustar a sistema de transmisión de 11 velocidades de Shimano o SRAM (incluso una opción en la serie con la capacidad de montar un cuerpo XD SRAM para los ciclistas de montaña).

De igual forma, estos bujes pueden comunicarse mediante conexión ANT+ o Bluetooth con una tapa intercambiable que contiene un chipset; además para la tracción recta se cuenta con bridas que han sido espaciada ampliamente para una mejor rigidez lateral de la rueda. Entre tanto, la disponibilidad se encontrará para versiones de 24 radios y 28 radios, para operar junto un rotor de 160mm (que agrega 150gr al conjunto), y con relación al precio establecido podría rondar los 989 dólares.

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PowerTap Jules GPS+ ha sido actualizado con Bluetooth

Por último, el computador para ciclismo PowerTap Joule GPS+ ha sido actualizado para estar por encima de cualquier dispositivo que se centre en la medición de potencia. El nuevo Joule GPS+ añade a sus vías de comunicación GPS y ANT+ el sistema inalámbrico Bluetooth para así poder ser emparejado con smartphones, permitiendo una rápida recarga y facilidad para compartir datos. Sin embargo esta actualización del Bluetooth no involucra la vinculación con sensores que hacen uso de la misma vía de comunicación (aunque para justificar esto, en sí la característica se ha agregado para poder actualizar más fácilmente el firmware del chipset –de igual modo por aire-).

Entre tanto, en la actualidad el equipo de desarrollo de PowerTap está trabajando tanto en versiones para aplicaciones iOS (mientras se espera que también trabajen en ambientes Android y Windows). Pero aparte de lo anterior, el Joule no tiene cambios más significativos; en cuanto a su costo podría rondar en alrededor de los 249 dólares y ya se encuentra disponible para su venta en mercados como el norteamericano.

En fin que estas son toda las novedades que nos traerá PowerTap en busca de posicionarse como uno de los mejores con relación a la medición de potencia; para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de PowerTap.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar algunas unidades medidoras de potencia de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de Facebook dcrainmaker, powertap.com y Facebook roadcc

Fuente de vídeo PowerTap


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