Ridley, en los próximos días (específicamente en el Eurobike), lanzará oficialmente su línea de bicicletas 2016; pero previo a que suceda este evento te queremos ofrecer un pequeño vistazo de lo que nos espera.
Como ya muchos conoces, Ridley siempre trata de hacer gran énfasis en su origen para ciclocross, por lo cual es evidente que la marca belga ofrece una gran cantidad de modelos para ciclocross alrededor de su catálogo (modelos lo cuales son los más vendidos por parte de la empresa). Pero no hay que confundirse, ya que Ridley también ofrece una gran gama de modelos para diversas actividades (incluso dan soporte al equipo profesional Lotto-Soudal).
Como una de las opciones más interesantes en el catálogo de Ridley es la X-Trail (incluso se le puede designar como una bicicleta para carretera todo terreno o tal vez una plataforma para grava -si te gusta la designación-). Y en particular, de parte de Ridley ven a esta bicicleta como la perfecta opción para conducir sobre una gran variedad de superficies de forma notable.
En sí, tanto el cuadro como la horquilla de la X-Trail es una construcción en fibra de carbono (incluyendo el tubo de dirección); y esta producción presenta una sección frontal bastante alta para brindar gran comodidad y control, mientras que la baja caja de pedalier (de estándar BB86) ayuda en ofrecer estabilidad. Por último, las ruedas se mantienen en su lugar mediante el uso de un eje pasante por perno, y se obtienen discretos montajes para colocar guardabarros frontales y traseros. Además, se cuenta con un sistema de enrutamiento interno de los cables.
Con precios aún por especificar, el modelo intermedio de la serie X-Trail es la versión C30, y esta opción cuenta con los mandos RS505 y frenos de disco hidráulicos (de montaje Flat Mount) de Shimano, junto a un cambio trasero Ultegra y un cambio frontal 105; por último, la selección de ruedas es DT-Swiss R24 Spline DB envueltas en un par de neumáticos Challenge Gravel Grinder de 38mm de anchura.
Finalmente, todas las bicicletas X-Trail cuenta con un set de bielas compact (relación 50/34T) y un casete de relación 11-32T. Y mientras que prepara el lanzamiento para el Eurobike, en Ridley ya están trabajando en la X-Trail en aleación de aluminio.
Otras de las propuestas para asfalto y territorios no tan asfaltados es la X-Bow Allroad, una producción en aleación de aluminio con precio realmente accesible. En sí, estas opciones se ofrecen con un cuadro en aleación de aluminio series 7005 de triple conificado, junto a una horquilla en fibra de carbono 4ZA Zornyc con dirección en aluminio.
Ya al observar los detalles geométricos de la X-Bow Allroad notaras que su estilo es más adecuado para ciclocross. Al final, de los modelos disponibles, la versión de introducción cuenta con una selección de componentes Shimano Sora y frenos de disco mecánicos TRP Spyre; además se cuenta con un set de ruedas 4ZA CXD en bujes Shimano y un par de cubiertas de alta calidad Continental Cyclocross Speed de 35mm anchura (por otro lado, en el cuadro se tiene gran cantidad de espacio libre para montar guardabarros y rejilla en la sección trasera).
Finalmente, la Fenix SL ha sido diseñada como una bicicleta para pruebas de resistencia (por lo cual, la geometría es un poco más relaja en comparación con la Noah); sin embargo, muchas personas bien pueden preferir una geometría para carretera más agresiva y tradicional para montar durante largas horas.
Por último, este modelo cuenta con espacio suficiente para neumáticos de 30mm, lo que significa que se pueden obtener mayor comodidad, aunque todos los modelos se ofrecerán con cubiertas de 25s. Y de los modelos disponibles se podrán hallar opciones como la versión de introducción Fenix SL 50 que se equipa con un grupo 105; o bien la Fenix SL 30 que se configura con un grupo mecánico Shimano Ultegra y set de ruedas Fulcrum Racing 5 (con esquemas de colores similares a los empleados por el Lotto-Souda); mientras que el modelo tope gama es la Fenix SL 10 con un grupo Shimano Dura-Ace y set de ruedas 4ZA con bujes DT-Swiss 240s.
Otro de los nuevos modelos de Ridley (que se ha introducido para la temporada 2015) es la Noah SL que se traslada al catálogo 2016 (modelo con el que Greipel se alzó con varias victorias en el Tour de Francia 2015). Y aquí el modelo tope gama es la Noah SL 20 con un grupo Shimano Dura-Ace.
Por último, otras de las novedades en el catálogo de Ridley es la versión más económica de la bicicleta para triatlón Dean Fast que se denomina como Chronus (modelo que no tiene los últimos detalles tecnológicos, pero aún cuenta con ciertos aspectos importantes de la Dean Fast). Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de (pero también en MerKaBici te mantendremos al tanto sobre la presentación de Ridley en el Eurobike).
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de ridley-bikes.com y Facebook ridleybikes
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