ProLogium en ees Europe estrena su batería de cerámica de litio de gran tamaño (LLCB)

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
ProLogium en ees Europe con el estreno mundial de su última innovación en baterías de estado sólido: batería de cerámica de litio de gran tamaño (LLCB)


Del 14 al 16 de junio, la empresa de innovación energética ProLogium asistirá a ees Europe en Múnich, Alemania . Durante el evento de tecnología de almacenamiento de energía y baterías más grande de Europa , ProLogium compartirá sus tecnologías de fabricación y baterías de estado sólido de próxima generación con expertos de la industria. El espectáculo también marcará la ocasión para el estreno mundial de la última innovación revolucionaria de ProLogium, un nuevo producto de batería de estado sólido de próxima generación llamado batería de cerámica de litio de gran tamaño o LLCB. ProLogium está configurado para mostrar las ventajas de LLCB en seguridad, rendimiento y sostenibilidad en el piso de exhibición.
ProLogium anunció su plan para establecer su primera gigafábrica de baterías de estado sólido en el extranjero en Dunkerque, Francia , a mediados de mayo. Con una inversión total de 5200 millones de euros y una capacidad total planificada de 48 GWh que se implementará en fases, la gigafábrica de Dunkirk servirá como base de fabricación para abastecer el mercado europeo de vehículos eléctricos, lo que permitirá a ProLogium producir en masa su estado sólido de próxima generación. baterías y localizar su I+D y su cadena de suministro antes que sus competidores.
"Con una hoja de ruta clara para el aumento de la capacidad y el desarrollo tecnológico, estamos haciendo un esfuerzo total para acelerar la revolución de la electrificación al proporcionar soluciones energéticas mejoradas a nuestros socios". dijo Vincent Yang , CEO y fundador de ProLogium Technology.
"El año pasado, anunciamos la primera batería de estado sólido con ánodo de óxido de silicio 100 % diseñado para permitir una mayor densidad de energía a nivel de celda. Ahora, nos complace presentar la LLCB, otro concepto de batería pionero que llevará el diseño de baterías para vehículos eléctricos a el siguiente nivel en términos de largo alcance, peso ligero y flexibilidad de diseño".

Nuevo diseño de celda para optimizar el alcance, el rendimiento y la sostenibilidad


Aumentar el tamaño de la batería para reducir la cantidad de celdas en un paquete es una forma efectiva de optimizar la configuración del paquete de baterías. Un ejemplo de ello es la tendencia actual de la transición de las dimensiones de las baterías cilíndricas de 21 x 70 mm a 46 x 80 mm.

El mismo concepto se puede aplicar a la batería de estado sólido. Aprovechando la estructura única y el proceso de fabricación de la batería de estado sólido, ProLogium ha superado los límites de las baterías de tipo líquido en términos de área de superficie y capacidad, y ha logrado desarrollar un producto de batería de alta capacidad y gran tamaño: LLCB, que permite un número reducido de celdas y la omisión de conexiones paralelas dentro del paquete de baterías. La estructura simplificada del paquete puede, a su vez, facilitar la facilidad de mantenimiento y la reducción del costo de propiedad.

Además, la forma plana del LLCB y la excelente conductividad térmica del electrolito cerámico de estado sólido combinados pueden hacer que el diseño del sistema de enfriamiento del paquete sea mucho menos complejo, optimizando así la utilización del espacio.

"En otras palabras, el LLCB permitirá una mayor flexibilidad de diseño para los vehículos eléctricos", comentó Simon Wu , vicepresidente adjunto del Centro de productos tecnológicos de ProLogium. "Por el mismo espacio que el paquete de baterías 2170 EV convencional, la densidad de energía volumétrica del paquete LLCB se puede casi duplicar, y por la misma energía total, el peso del paquete LLCB se puede reducir hasta en 115 kg. Más importante aún, la producción de LLCB Los procesos producirán menos desperdicio en términos de materiales de sustrato, y la cantidad reducida de celdas requerirá menos materias primas, lo que significa una mayor sostenibilidad y asequibilidad".

Polun Cheng, vicepresidente senior de gestión de proyectos globales de ProLogium Technology, dijo: "ProLogium está cooperando actualmente con FEV, un proveedor de ingeniería líder mundial en la industria automotriz y líder de innovación reconocido internacionalmente en diferentes sectores e industrias, para llevar a cabo pruebas de verificación de LLCB y diseñar soluciones aplicables. Las muestras están destinadas a ser entregadas a los OEM de automóviles europeos para que las prueben a finales de 2023".

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