Una nariz pegada al cristal. Eso es, a veces, el invierno para el cicloturista. Una nariz pegada al cristal de una ventana, viendo cómo llueve y llueve y llueve, esperando que, en algún momento, aunque sea solo unos minutos, la cellisca amaine y tú puedas salir pedalear un poco, a estirar las piernas, a sentirte vivo. Una nariz frente a un cristal...pero, en ocasiones, los dos sabemos que no puedes evitar la tentación, y la nariz se va a la parte de fuera de la ventana, y tú empiezas a rodar, al principio despacito, con todo el cuidado del mundo, más rápido después, bajo un cielo negro, bajo una lluvia impenitente. Y es que no has podido evitarlo.
Evidentemente aquí siempre tenemos la libertad y la seguridad por bandera cuando hablamos de nuestra mayor afición. En otras palabras, que pensamos que está bien que salgas a andar en bici cuando hace mal tiempo, incluso lo entendemos porque, quién más quién menos, todos lo hemos hecho. Pero siempre poniendo el límite en la seguridad (evita días de niebla, ten cuidado con los lugares encharcados, vigila más aun a los coches) y la obligación...sal si tienes ganas, pero quédate en casa si ves que no obtendrás mayor alegría que sufrimiento encima de tu máquina...
Ahora bien, si vas s salir a andar en bici bajo la lluvia sí que debes de tener en cuenta algunos condicionantes básicos que te ayudarán no solamente a magnificar tu rendimiento, sino, y sobre todo, a realizarlo con la máxima seguridad. Así que ya sabes, si eres de esos que no puede estar mucho sin salir a entrenar y has visto en la tele que en los siguientes días no va a parar de caer agua...sigue nuestros consejos.
Bien, lo primero es preparar nuestra bicicleta. Evidentemente puedes ir pensando en limpiar bien la máquina al volver a casa, porque el barro es realmente dañino para la bici, y tienes que intentar no dejar nada en los engranajes.... Piensa esto antes, ya que no serías el primero que se da cuenta demasiado tarde de que el placer obtenido pedaleando no compensa al tiempo empleado después limpiando la bici...
Bien, para mejorar la adherencia de los neumáticos puedes probar a quitarles un poco de presión de inflado. Así, si normalmente los llevas a siete kilos y medio de presión puedes probar a rebajarlo hasta los seis kilos y medio. De esta forma se aumenta la superficie en contacto con el asfalto y se mejora la estabilidad y la adherencia al mismo. Quizá en principio no lo notes demasiado, pero te aseguramos que es efectivo. Igualmente puedes utilizar unas cubiertas especiales, con más dibujo, que resultan más adherentes con lluvia. No es mala idea, si tienes disponibilidad para ello, el contar con neumáticos propios para estas jornadas. Si ya los tienes montados en alguna rueda "vieja" solo tendrás que cambiar esa rueda, en lugar de desmontar el neumático y la cámara...
Esto con respecto a tu bicicleta...o mejor dicho, algunas de las cosas que te vamos a contar con respecto a tu bicicleta.
El otro día hablábamos sobre las mejores formas, los trucos más adecuados y las convenciones a seguir cuando quieres salir a entrenar y está lloviendo. Y te decíamos, en primer lugar, que somos cicloturistas, y que en modo alguno podía supone nuestra afición una obligación penosa, por lo que si no tenías ganas lo mejor que podías hacer es quedarte en casa y disfrutar de otras cosas...Pero si te has animado, pues allá vamos.
En cuanto a la ropa...tu prenda más importante aquí será el chubasquero. Por chubasquero entendemos una prenda de plástico (con tacto como las bolsas de basura, para entendernos) que te pones encima del resto de la ropa y que no cala. Precisamente esto último es lo que la hace tan importante, ya que te mantendrá seco, mientras el agua se desliza por el chubasquero. En otras palabras, no te lo quites bajo ninguna circunstancia, y se mojará tu maillot y tendrás que aguantarlo así el resto del día. Es más, dado que el chubasquero se puede plegar y no pesa nada no es mala idea llevarlo siempre, o casi siempre, en los bolsillos traseros de tu maillot...por si acaso.
¿Más ropa? Con lluvia es importante llevar siempre tapadas lasa articulaciones, especialmente las rodillas. Esto es debido a dos razones. Si hace frio y llueve las rodillas son especialmente vulnerables a las tendinitis, y no protegerlas lo suficiente puede significar una molestia que nos dé la lata durante meses. De otra, aunque haga buen tiempo (piensa en un chaparrón de verano) la lluvia puede ser dañina para el ciclista, ya que en ocasiones tenemos nuestro índice de grasa tan bajo que las gotas chocan casi directamente con el músculo y provocan microrroturas. Así que ya sabes...alguna ventaja tienen que tener los gorditos encima de la bici...
Otro de los aspectos a tener en cuenta es el de las gafas... Las gafas son fundamentales en días de lluvia, porque nos protegen los ojos de las gotas y del barrillo de la carretera, que puede llegar a provocarnos problemas relativamente serios en forma de conjuntivitis. Por eso debes de llevarlas siempre. Eso sí, igualmente tienes que tener en cuenta un par de cosas. La primera es que los días de lluvia son más oscuros, así que necesitarás unas gafas de cristales más claros que un día normal. De otro está el hecho de que las gafas se pueden empañar o llenar de agua sin dejarte ver bien...en estos casos no dudes en parar, siempre es mejor prevenir...
A la hora de salir debemos de ser especialmente cuidadosos estos días para no irnos al suelo. Intentaremos no alcanzar grandes velocidades, por ejemplo, en las bajadas. En las curvas vamos a procurar no tumbar demasiado nuestra máquina, para que la rueda delantera no tenga la intención de vencerse, y tampoco frenaremos en mitad de la curva, que nos podría hacer derrapar y arrojarnos al asfalto. En general, nuestros movimientos deben de ser armoniosos y delicados, sin brusquedades. Ello redundará en disminuir las posibilidades de accidente...pero, en general, durante las jornadas con lluvia debemos extremar las precauciones.
Por último, si sales en grupo...sé respetuoso. A nadie le gusta ir tragando el barro de la rueda trasera de otro, así que intenta avisar siempre de las pozas, los lugares con tierra, etcétera...esas cosas,