Pues si, me han dejado probar la Ktm 1190 Adventure, ha sido una prueba de apenas unos kilómetros y con el piso húmedo, he usado el modo RAIN, a si que solo puedo opinar de este modo de conducción.
En este modo de motor la potencia se reduce a 100 CV, acostumbrado a mi moto, (la BMW GS 650 TWIN DE 800 cc y 72 CV) esa potencia me ha parecido perfecta para la moto, corre y mucho, el sonido del motor cuando aprietas fuerte el acelerador es alucinante.
Los espejos retrovisores cumplen muy bien su cometido, mejor que la mayoría de las motos que he usado.
Sigue..........
El aplomo me ha parecido muy bueno, he notado pocas vibraciones, alguna en la zona de los pies pero poca cosa.
Lo que no me ha gustado tanto, es que en el modo RAIN, donde se supone que la amortiguación es más suave, ésta me ha parecido demasiado dura para ser el modo de suspensión confortable de la moto.
Otra cosa que me ha descolocado es que me ha parecido que a la moto le costaba torcer el manillar más de la cuenta, supongo que será por el amortiguador de dirección, pero me ha transmitido una sensación un poco rara.
La protección aerodinámica me ha parecido buena, llevaba la cúpula alta KTM en su posición más alta y mido 1.80 cm.
Desde luego esta KTM 1190 en el modo RAIN no asusta, conducir la moto así ha sido un placer, ya me ha picado el gusanillo y me gustaría probarla más a fondo, pero eso va a ser más difícil.
Hasta la próxima.