La historia de la PZL P.11 comenzó en 1929, cuando un diseñador con talento, Zygmunt Puławski, diseñó un avión totalmente de metal, cubierta de metal monoplano.Mientras que en la mayoría de las fuerzas del mundo se siguen utilizandobiplanos, el nuevoP.1 utiliza una ala de gaviotaque le da al piloto una vista excelente.Un segundo prototipo, elP.6,se completó al año siguiente.El diseño genera un gran interés en todo el mundo, el diseño que se conocía como el "ala polaco" o " ala Puławski ".Otra mejora, elPZL P.7, fue construido para laFuerza Aérea de Poloniaen una serie de 150.
La historia de la PZL P.11 comenzó en 1929, cuando un diseñador con talento, Zygmunt Puławski, diseñó un avión totalmente de metal, cubierta de metal monoplano.Mientras que en la mayoría de las fuerzas del mundo se siguen utilizandobiplanos, el nuevoP.1 utiliza una ala de gaviotaque le da al piloto una vista excelente.Un segundo prototipo, elP.6,se completó al año siguiente.El diseño genera un gran interés en todo el mundo, el diseño que se conocía como el "ala polaco" o " ala Puławski ".Otra mejora, elPZL P.7, fue construido para laFuerza Aérea de Poloniaen una serie de 150.