Ya empieza a oler a goma quemada, el olor a aceite está en el aire y no se trata de ninguna película porno. Por lo que toca hablar de la fórmula uno, que está a punto de comenzar.
Este año Alonso por fin está en Ferrari. Según los entendidos es el mejor piloto (o uno de los mejores) con el mejor coche (o uno de los mejores), por lo que ya no hay excusa para que el asturiano nos vuelva a deleitar con sus peculiares celebraciones. Creo que este año tiene preparada una disfrazado de Avatar para cachondearse de Briatore.
Así que he echado un ojo a los equipos que están en la parrilla y he sacado una sesuda lista de motivos por los que Alonso ganará el mundial 2010 de Fórmula uno:
- En Mercedes GP no consiguen encontrar el hueco suficiente para poner la silla de ruedas de Schumacher, cosas de la edad. Los ingenieros siguen trabajando y de momento ya consiguen que el vehículo gire a la izquierda obedeciendo el movimiento de la pupilas del anciano Kaiser. Eso sí, su afición ruge en los geriátricos de medio mundo. Además a Nico Rossberg todavía no le han dicho que no corre en Williams. De hecho tampoco le han dicho que es piloto de Fórmula 1 y cuesta bajarle del tio vivo cada fin de semana para meterlo dentro del monoplaza.
- Button y Hamilton volverá a escenificar otra de las comedias a las que nos tienen acostumbrados McLaren. Y tras éxitos del tipo "Quítate tú pa' ponerme yo" y "No me grites que no te veo" protagonizados por Alonso y Hamilton en el 2007, se pasarán al drama haciendo un remake de Titanic.
- Red Bull seguirá desarrollando tanto su monoplaza y añadiendo tantas formas aerodinámicas extrañas que conseguirán que haga vuelo invertido, lo malo es que tanto Vetel como Webber no pararán de caerse del coche en esas maniobras. En los tests privados ya han perdido 7 prototipos que han huido cual caballo sin jinete. Se sospecha que pueden estar a punto de entrar en la órbita de la estación espacial internacional.
- Renault será descalificado porque los colores producen ataques epilépticos en los espectadores. El consorcio de televisiones está negociando para que lo patrocine Hello Kitty, pero a cambio el patrocinador insiste en que contraten a Paris Hilton para que pilote uno de sus monoplazas, pero sólo en la última vuelta y sin pasar de 17 Km/hora para no despeinarla, dicen que la posición en carrera será la misma, pero que queda en las fotos mejor que Kubica.
- Massa no es competidor para Alonso, salvo que cambien las normas y puntúe conducir por fuera de la pista.
- Force India han conseguido un monoplaza muy competitivo, para el campeonato ... de hace dos años. Por lo que tampoco son un serio problema para Ferrari. Aunque este año Sutil ganará alguna carrera ya que Raikonen no podrá estrellarse contra él...salvo que aparezca en mitad de la línea de meta comiéndose un helado y Sutil tenga que esquivarle y se estampe contra el muro.
- Toro Rosso sólo puede ser un serio rival para Alonso jugando al Mario Kart de la Wii, dónde Buemi y Alguersuari ya son pilotos con tres estrellas, mientras Alonso no consigue dominar el circuito de la Mina de Wario.
- En Williams ya saben que no tienen opción ninguna a ganar por el simple hecho de tener a Barrichello. Dan por supuesto que como mucho pueden quedar segundos en cualquier tipo de competición, incluso jugando un solitario
- Virgin no cuenta para el campeonato. Y de acuerdo con su línea de trabajo y de desarrollo del vehículo (integramente por ordenador), sin dignarse a meter el coche en un túnel de viento (por si se lo llevaba el aire). Competirán directamente en internet, sin sacar el coche del box, para que no se lo lleve el viento. Está cantado que dejarán su casillero de puntos virgen.
- Lotus, muy buenos relojes. Pero de hacer coches de fórmula uno ya ni se acuerdan. No ganarán a Alonso ni haciéndose fotos. No obstante se dice que hay muy buen rollo dentro del equipo y que no tiene nada que ver con la marca de vino que hace Trulli.
- BMW Sauber, puede sorprender en el campeonato, pero el esfuerzo extra de Pedro Martínez de la Rosa para retransmitir la carrera al tiempo que pilota y el exceso de equipaje que supone tener a Lobato subido al alerón del vehículo pueden restarle varias décimas por vuelta. Por otro lado Kobayashi fiel al estilo japonés, sólo puede pilotar apuntando a algún sitio: lo siento por le piloto que vaya delante de él.
En realidad el único rival que podría tener Alonso para ganar el campeonato es el coche de seguridad si le dejaran pilotarlo a Heifield...no lo sacan de la pista ni bombardeándolo con helicópteros.