Réplica Minecraft del Edificio de la Antigua estación de trenes de Burgos, España.

¡Hola Minecrafteros! Hoy hacemos un pequeño homenaje a la Antigua Estación de trenes de Burgos, donde varias generaciones de burgaleses (y los que no lo son) estuvieron para coger sus trenes para marchar o volver. Es una parte de la historia de nuestra ciudad y aunque actualmente se encuentra en remodelación se merece estar entre nuestras réplicas. Os dejamos su historia y sus orígenes (extraída de esta web:
http://esperandoaltren.blogspot.com.es/2010/01/la-estacion-de-burgos.html ) y las imágenes de nuestra réplica.
La Compañía de los Caminos del Hierro del Norte, inició las obras de construcción de la línea Madrid-Irún a mediados del siglo XIX. Esta linea uniría Madrid con la frontera francesa y estaría considerada como la principal vía de comunicación ferroviaria entre España y Europa. Situada en la mitad del trayecto, Burgos pronto se convirtió en un importante nudo de comunicaciones entre el centro y el norte del país. 
En 1864 se completó el trazado comenzando así una época de gloria para la línea y para el ferrocarril burgalés.  En 1901 se instó a Norte por parte de las autoridades a construir una estación definitiva para sustituir a la provisional. Por lo que la compañía encargó el diseño de la obra al ingeniero de caminos franco-español Enrique Grasset y Echevarría.
Un año más tarde se inauguró el edificio de viajeros. Este edificio estaba formado por tres partes diferenciadas.
En el pabellón central se encontraba el vestíbulo, las ventanillas de venta de billetes, los despachos del Jefe y Subjefe de estación y la oficina de telégrafos, estando en la parte de arriba las viviendas de los trabajadores.
En el cuerpo lateral izquierdo se situaban las salas de espera de primera, segunda y tercera clase así como la estafeta de Correos .
En el derecho se situaron la sala de equipajes, la cantina y algunos despachos de maquinistas, vigilantes o personal de Norte. Sus muros fueron construidos de piedra y ladrillo con cubierta de teja plana negra.
La espectacular marquesina de hierro forjado fue retirada entre 1958 y 1961, reemplazándose por pequeñas marquesinas de obra que desentonan enormemente con el edificio de viajeros y que despojaron a la estación de su antiguo aire señorial.
En 2008 se cerro la estación de trenes, y actualmente la ciudad dispone de una nueva estación de trenes llamada Rosa de Lima y perteneciente a Renfe.

EL ÚLTIMO TREN ANTES DE SU CIERRE.La noche del 14 de diciembre de 2008 muchos burgaleses se apostaron a lo largo de los 11 kilómetros que la línea recorría por el centro de la ciudad.
Con pañuelos blancos en sus manos, ninguno quería perderse la imagen del último tren que recorrería sus calles. 
En este vídeo encontrado en la red (a partir del minuto 3.20) se puede ver ese momento.
A las 22.23 el Tren Hotel 407 “Francisco de Goya” con origen en Madrid y con Paríscomo destino partía de la vieja estación para no regresar a ella jamás.
Fuente: http://esperandoaltren.blogspot.com

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