REPT BATTERO presentó soluciones de baterías de energía ecológica con un mayor rendimiento y protección del medio ambiente en el Salón del Automóvil de París 2024
El 14 de octubre de 2024, el 90.º Salón del Automóvil de París se inauguró a lo grande en la Paris Expo Porte de Versailles de París, Francia. En el evento, REPT BATTERO presentó a los clientes de todo el mundo soluciones de baterías de energía ecológica con un mayor rendimiento y protección del medio ambiente: tecnología de celdas LMFP (litio, manganeso, hierro y fosfato), paquetes de baterías GREEN CTP y paquetes de baterías GREEN BANK para vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV por sus siglas en inglés), que demostraron la fuerza de innovación tecnológica de REPT BATTERO y sus abundantes líneas de productos, que van desde el sistema químico de las celdas hasta la integración del sistema.
Durante el Salón del Automóvil de París y el primer aniversario de la filial europea de REPT BATTERO, REPT BATTERO celebró un Foro Ecológico de Nuevas Energías y una Noche de la Marca con sus clientes globales para debatir sobre el futuro con cero emisiones netas de carbono.
Células ecológicas: innovación en sistemas químicos para la iniciativa Net ZeroTeniendo en cuenta la densidad energética, la economía y la seguridad, REPT BATTERO presentó una nueva solución tecnológica de baterías de potencia: la tecnología de baterías de litio, manganeso, hierro y fosfato (LMFP, por sus siglas en inglés) en el Salón del Automóvil de París de este año, y trabajó con clientes de todo el mundo para impulsar la neutralidad de carbono.
En comparación con las baterías LFP y NCM, la batería LMFP de REPT BATTERO combina las ventajas de las baterías LFP y NCM, y con la adición de la exclusiva tecnología Wending® de REPT BATTERO, mejora aún más la densidad de energía, la vida útil del ciclo, el rendimiento a baja temperatura, el rendimiento de carga rápida y el rendimiento de seguridad.
Densidad energética mejorada y autonomía ampliada: con el apoyo de la tecnología Wending®, la redundancia de las lengüetas de los electrodos se "reduce a cero", la tasa de utilización global del espacio interno se incrementa en un 3 % a 5 %, y la mejora de la interfaz microscópica sólido y líquido hace que la tasa de transmisión de iones de litio aumente en un 30 % La densidad energética volumétrica de la célula de la batería es de 430 a 520 Wh/L, lo que puede contribuir a que la autonomía de los vehículos eléctricos supere los 700 km.
Excelente gestión térmica y seguridad mejorada: la mejora de los materiales y el sistema electroquímico, la resistencia de la célula eléctrica se reduce en un 16 %, reduciendo el exceso de calor generado y puede pasar la prueba pin-poke sin propagación de calor.
Transporte estable de iones y excelente rendimiento a baja temperatura: el diseño avanzado de doble polo alto, mediante la mejora de la interfaz microscópica sólido y líquido, puede aumentar la tasa de transporte de iones de litio en el polo y entre los polos en un 30 %, lo que garantiza que la tasa de retención de la capacidad de energía todavía puede alcanzar más del 80 % bajo -30℃.
Capacidad de carga rápida de <18 min: la plataforma de tensión LMFP se aproxima a la de las baterías NCM, lo que mejora la eficiencia de carga y permite una capacidad de carga rápida del 10 % al 80 % SOC de < 18 min.
Conjunto ecológico: innovación estructural para la protección del medio ambiente y el ahorro de energía con bajas emisiones de carbonoPara la industria del automóvil, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente no solo significan mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de energía durante el uso de la batería, sino también minimizar el impacto sobre el medio ambiente durante todo el ciclo de vida de la batería.
En respuesta a estas necesidades, REPT BATTERO propone soluciones ecológicas para todo el ciclo de vida de los diferentes modelos de vehículos: los paquetes de baterías GREEN CTP y GREEN BANK, los paquetes de baterías especiales para PHEV, que pueden satisfacer las necesidades de los vehículos eléctricos y PHEV en todos los aspectos, desde la producción, el funcionamiento, el mantenimiento y el reciclaje hasta la reutilización, y hacer realidad la baja emisión de carbono y la protección del medio ambiente en todo el ciclo de vida.
La tecnología del pack de baterías GREEN CTP de REPT BATTERO se ha perfeccionado aún más sobre la base de la estructura mejorada para resolver los problemas de los packs de baterías CTP tradicionales del mercado, como la dificultad del mantenimiento posventa, el elevado costo de mantenimiento posterior a la venta y la posible contaminación del medio ambiente. Las baterías REPT BATTERO GREEN CTP están equipadas con celdas fijadas mecánicamente en lugar de pegadas, lo que hace que las celdas individuales sean reemplazables, lo que facilita el mantenimiento posterior a la venta y reduciendo los costos de mantenimiento posterior a la venta. Al mismo tiempo, la batería puede reutilizarse desde la célula hasta el conjunto, lo que es más respetuoso con el medio ambiente.
Mejoradas con la tecnología Wending®, las baterías GREEN CTP ofrecen un excelente rendimiento para satisfacer las demandas de los distintos modelos de vehículos. El conjunto de baterías GREEN CTP de 67,6 kWh, por ejemplo, tiene una densidad energética de 145 Wh/kg en química LFP, con una autonomía de más de 500 km, y puede recargarse del 10 % al 80 % en 16 minutos. Además de larga autonomía y carga ultrarrápida, este pack de baterías tiene una excelente adaptabilidad a la temperatura y puede funcionar entre -30 °C y 60 °C.
Además, para el creciente mercado de los PHEV, REPT BATTERO presenta en este evento automovilístico la serie GREEN BANK de conjuntos de baterías especiales, que es una solución ecológica personalizada de reducción de emisiones para los PHEV. La serie de conjuntos de baterías GREEN BANK de REPT BATTERO oscila entre 10-55 kWh para satisfacer las necesidades de diferentes gamas, y la tasa de ahorro de combustible de los vehículos PHEV equipados con estos packs puede alcanzar más del 35 % en comparación con los modelos de energía tradicional. El conjunto de baterías tiene un excelente rendimiento a bajas temperaturas y puede lograr un arranque en frío a temperaturas ultrabajas de -30 ℃.
Foro ecológico de la nueva energía y noche de las marcas para un futuro con carbono cero
El primer día del Salón del Automóvil de París, REPT BATTERO, junto con sus clientes globales, organizó el "Foro Ecológico de la Nueva Energía y la Noche de la Marca", invitando a varios líderes de la industria y tecnólogos para debatir cómo las tecnologías de energía ecológica pueden contribuir a una emisión neta cero y a la neutralidad de carbono.
Como miembro del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, REPT BATTERO se compromete a mejorar su construcción ESG mediante la construcción de una cadena eco-industrial ecológica y baja en carbono. En sus palabras, hacen todo lo posible por contribuir al objetivo del 1,5 ℃ del Acuerdo de París.
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