Retroshift, la empresa que introdujo sus novedoso diseño para el accionamiento de los cambios, modifica su denominación inicial y ahora se renombra como Gevenalle (nombre derivado de dos vocablos holandeses que traducidos significan, algo así, como “darlo todo”); este relanzamiento, también, significa aire fresco para la empresa norteamericana (con sede en Portland, Oregón) y muestra de lo anterior es la actualización y ampliación de su línea de productos.
Dentro de los novedosos lanzamientos que nos presenta esta marca, con nuevo nombre, son nuevas palancas y adaptadores para casetes que han sido diseñados específicamente para ciclocross, por lo cual se adaptan perfectamente para uso en barro y terrenos sucios (y ásperos).
Las ofertas de las palancas de cambio de Gevenalle, CX1 y CX2
Las palancas CX1 y CX2 se ofrecerán como sets completos dónde se incluye la pinza de freno y rotores (la selección entre rotores es de 140mm y 160mm); las palancas CX1, que sólo ofrece cambio trasero, tendrá un valor cercano a los 399 dólares (cerca de 291 euros); mientras que las palancas CX2, que ofrecen cambio trasero y delantero, tendrán un costo de 449 dólares (cerca de 364 euros). Además, hay que resaltar que Gevenalle ofrece una política de reemplazo por accidente al cubrir un cargo extra de 75 dólares por palanca, para gastos de envió, para que la pieza puede ser reemplazada o reparada (el costo cubre él envió a todo el mundo).
Estas palancas, CX1 y CX2, son compatibles con grupos de 9, 10 y 11 velocidades de Shimano; en específico Gevenalle manifiesta que las palanas CX1, con las pinzas y los tubos para los frenos, reclama tener un peso de 800gr; mientras que las palancas CX2 son sólo 50gr más pesadas. Y si te preguntas para qué emplear los productos de Gevenalle en lugar los de Shimano; y la respuesta es sencilla mientras Shimano permite cambiar las tres marchas del casete, una a la vez, de forma ascendente y descendente; Gevenalle ha expresado que su sistema permite realizar el cambio, al otro lado, en un solo movimiento. Además que Gevenalle, también, ha manifestado que el frenado y los desplazamientos son más fáciles de accionar, sin dejar de lado características como fiabilidad, dureza, utilidad y un peso muy ligero (a pesar de su simplicidad).
Aquí te dejamos el comparativo que realiza Retroshift y su producto en comparación con los mandos de Shimano.
El HOUP de Gevenalle
Otro de los lanzamiento que realiza Gevenalle es su HOUP (termino que significa Halo of Ultimate Protección –Halo de Máxima Protección-), una serie adaptadores para casete. El HOUP (cuyo costo será de 20 dólares –cerca de 15 euros-) es un tipo de espaciador, grabado en láser, que proporciona mayor espacio libre entre el cambio trasero y los radios de la rueda; y su principal fin es reducir la posibilidad de sufrir problemas (como enredarse) al cruzar sobre barro.
Para el uso del HOUP sólo debe de quitar el casete, poner el separador en el lugar dónde se coloca el casete, y volver a instalar el casete (pero sin el piñón más pequeño); ahora bien al emplear el adaptador, es obvio que si tienen un sistema de 10 velocidad cambiaras a sólo 9 velocidades. Además, este artículo ofrece el uso de una virola de aluminio que sirve para alojar el piñón dentado de 12 o 13 dientes.
Finalmente, al igual que el adaptador, Gevenalle está ofreciendo una araña de titanio de 21-24-27 dientes con un costo de 85 dólares (cerca de 62 euros, y es una pieza que incluye el HOUP); la idea de este producto es que la combinación del HOUP con la araña de titanio y el casete (un casete de nivel medio) se convierta en un artículo de mayor categoría y más ligero (igualando el peso a productos de alta gama de otras firmas, pero con un costo más reducido, según lo expresa Gevenalle).
Para conocer más detalles sobre este relanzamiento y ampliación de productos de Gevenalle, te invitamos a ingresar a la plataforma web de la empresa norteamericana.
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