La empresa conjunta estará dirigida por Wassym Bensaid (Rivian) y Carsten Helbing (Grupo Volkswagen). A la empresa conjunta se unirán desarrolladores e ingenieros de software de ambas empresas. Inicialmente, los equipos tendrán su sede en Palo Alto, California, y se están desarrollando otros tres sitios en América del Norte y Europa. Al combinar su experiencia complementaria, las dos empresas planean reducir los costos de desarrollo y escalar nuevas tecnologías más rápidamente. El objetivo es poder ofrecer a los clientes la mejor solución tecnológica lo antes posible.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, dijo: "La asociación con Rivian es el siguiente paso lógico en nuestra estrategia de software. Con su implementación fortaleceremos nuestra posición competitiva y tecnológica global. El lanzamiento de la empresa conjunta demuestra el potencial que queremos aprovechar juntos en los próximos años. Tenemos un plan claro para ofrecer a nuestros clientes los mejores productos y experiencias digitales a precios atractivos a través de procesos de desarrollo de última generación, enfoques tecnológicos innovadores y una base de costos competitiva impulsada por sinergias".
RJ Scaringe, fundador y director ejecutivo de Rivian, dijo: "La finalización de hoy de nuestra empresa conjunta con el Grupo Volkswagen marca un importante paso adelante para ayudar a la transición del mundo hacia los vehículos eléctricos. Estamos encantados de ver que nuestra tecnología se integra en vehículos fuera de Rivian y estamos entusiasmados con el futuro. Rivian seguirá centrándose en crear los mejores productos y servicios de su clase que beneficien a nuestros clientes y ayuden a impulsar la adopción de vehículos eléctricos".
La empresa conjunta tendrá como objetivo utilizar la arquitectura eléctrica y la tecnología de software de Rivian existentes, lo que permitirá el lanzamiento del R2 de Rivian en la primera mitad de 2026 y respaldará el lanzamiento esperado de los primeros modelos del Grupo Volkswagen ya en 2027.
La empresa conjunta desarrollará esta arquitectura eléctrica de última generación, modular y flexible. Ampliará la tecnología a una amplia gama de precios y mercados internacionales, allanando el camino para nuevas generaciones de vehículos de gran volumen que sean totalmente capaces de funciones avanzadas de conducción automatizada y puedan integrar actualizaciones inalámbricas (OTA) y mejoras. . Los clientes recibirán periódicamente nuevas actualizaciones de software, lo que aumentará el valor añadido durante todo el ciclo de vida del vehículo.
Los equipos de Rivian y el Grupo Volkswagen ya han demostrado con éxito el potencial de su colaboración. En sólo doce semanas, el equipo desarrolló un primer vehículo de demostración manejable. Un vehículo del Grupo Volkswagen ha sido modernizado para funcionar con el diseño de hardware zonal y la plataforma tecnológica integrada probados en el mercado de Rivian. El vehículo demostrador conducible no sólo destaca la escalabilidad y las capacidades de integración de ambas empresas, sino que también demuestra el concepto de la empresa conjunta.
Carsten Helbing, futuro codirector ejecutivo de la empresa conjunta, afirmó: "Hemos tenido un comienzo exitoso. En los últimos meses, hemos creado el marco para reunir a los equipos de JV y poner en común nuestros recursos. Estamos encantados con el rápido progreso que hemos logrado en la fase preparatoria. Esto ha sentado las bases de nuestro éxito futuro".#
Wassym Bensaid, codirector ejecutivo de la empresa conjunta, dijo: "Estamos entusiasmados de haber entrado en esta empresa conjunta y damos la bienvenida a nuestra nueva empresa a colegas de Rivian y del Grupo Volkswagen. El objetivo de la empresa conjunta es acelerar la innovación, aumentar la escala y reducir el coste de poseer un vehículo eléctrico para millones de personas en todo el mundo. Estoy enormemente impresionado por el trabajo realizado ya. Si bien el vehículo de demostración sólo roza la superficie de lo que es posible, es increíblemente emocionante ver lo que es posible cuando un nuevo OEM y un fabricante de automóviles tradicional trabajan en estrecha colaboración".
El Grupo Volkswagen planea invertir hasta 5.800 millones de dólares en Rivian y la empresa conjunta para 2027. Ya se ha realizado una inversión inicial de 1.000 millones de dólares en forma de un billete convertible. Al cierre de la empresa conjunta, el Grupo Volkswagen invertirá alrededor de 1.300 millones de dólares como contraprestación por licencias de propiedad intelectual previas y una participación accionaria del 50 % en la empresa conjunta. Estas inversiones también compensan parte de los menores costos futuros identificados durante las pruebas de viabilidad técnica y el reparto de costos para la inclusión de modelos Volkswagen MEB seleccionados. Se espera que la inversión restante de hasta 3.500 millones de dólares llegue en forma de capital, un pagaré convertible y deuda en fechas futuras y en función de hitos claramente definidos. Otras inversiones están vinculadas a hitos operativos, técnicos y financieros claros. La empresa conjunta funcionará como una empresa independiente.
A través de la asociación, el Grupo Volkswagen tiene como objetivo fortalecer los beneficios para el consumidor en torno a la innovación, la plataforma escalable y el potencial de ahorro de costos para ambas partes, así como mejorar su eficiencia de costos de I+D y así reducir de manera sostenible el gasto general en esta área.
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