RockShox revela novedades en su gama de productos para el 2016 que incluyen a su horquilla invertida RS-1, entre varias novedades más

RockShox acaba de anunciar varios cambios importantes en su línea de productos y modelos para el 2016. Dónde los cambios más significativos involucran a su horquilla RS-1 que se ajusta para el uso de ruedas medianas y la disponibilidad de un aspecto más deportivo en un agradable tono blanco; mientras tanto las nuevas adiciones para el siguiente año incluye la introducción de un nuevo eje de producción más ligera que podría emplearse con varias de las horquillas RockShox, además de un control remoto frontal para ajustar horquillas para así reemplazar el sistema PushLoc (también  diseñado por la firma). Finalmente, el amortiguador Monarch RT3 es una pieza que también ha sido ajustada con cambios en la amortiguación.

Detalles de la nueva horquilla RS-1 2016

Ahora bien, al hablar a grandes rasgos sobre cada novedad introducida para el 2016, lo primero a resaltar es que la única horquilla invertida para XC de RockShox ha sido reducida para permitir el uso de ruedas de 27.5”. Recordando que la unidad sólo podría hallarse disponible para ruedas grandes, y con la reducción involucraría un aumento en el estándar de rigidez (algo que era de suma importancia de revisar en la pieza).

Así, con la reducción de tamaño también se lograr ahorrar cerca de 20gr de peso (peso reducido de los 1.666gr que reclama tener la opción 29er). En cambio, al igual que su hermano mayor, la 27.5 RS-1 se encontrar disponible en opciones de casis de 100mm y 120mm (en dónde ambas opciones utilizan un offset 42mm). Finalmente, con relación a su aspecto, por primera vez la horquilla invertida se podrá obtener en tono blanco brillante (tanto en la versión para ruedas grandes y medianas). Y todas las novedades, probablemente, podrán adquirirse a partir de junio del 2015 (precio sugerido de 1.946 euros).

Detalles del nuevo eje Maxle Stealth 2016

Otra de las grandes novedades involucra el genial sistema Maxle (un sistema que funciona sin la necesidad de herramientas  para realizar rápidos y sencillos cambios de neumáticos); sin embargo, para aquellos que prefieren el bajo peso de los grupos SRAM, también se ha llevado a cabo una revisión de la unidad.

Así la nueva unidad Maxle ha logrado reducir su peso hasta un 50% en relación a la versión estándar Maxle Lite; con lo cual los 37gr de la nueva Maxle Stealth acaba con el sistema de liberación rápida por el conveniente sistema Maxle regular en favor del uso de una simple ranura para una llave Allen de 6mm. Esta opción podrá ajustarse a horquillas SID, Revelation, Reba y Pike, mientras que también se vendará una opción 15x110mm BOOST y 15x150mm para ajustarse a horquilla para fat bikes Bluto. Su disponibilidad se espera para el mes de mayo (precio sugerido de 41 euros para cualquier versión).

Nuevos sistema de control remoto OneLock  y del popular amortiguador Monarch RT3 2016

Con relación al nuevo sistema de control remoto OneLoc, una nueva unidad para los horquillas RockShox, vendrá a sustituir al anterior sistema PushLock, imitando parcialmente la operación y colocación hacia el frente en un nuevo sistema que dará como resultado la forma adecuad para integrarse con un control remoto Reverb y Grip Shift. Finalmente, la compatibilidad de esta unidad es adecuada para horquillas SID, Reba, Recon Gold, Revelation, Sektor Gold y Bluto (precio sugerido de 78 euros).

Por último, el popular amortiguador Monarch RT3 también cuenta con una revisión para el 2016 (revisión que involucra toda su configuración -incluyendo a la unidad DebonAir-). De tal modo que haciendo uso de un nuevo pistón para compresión se ha logrado reducir las fuerzas de compresión a altas velocidades; mientras con el aumento del flujo de aceite debe de generar una sensación de mayor suavidad y mejor control de la unidad sobre senderos. Entre tanto, también se presentan cambios en la válvula de resorte del amortiguador  que ahora permitirá (según lo manifestado por RockShox) una sensación de bloqueo más refinada. Y, para culminar con el amortiguador Monarch RT3, los cambios en el puerto del eje de rebote y la aguja de doble cono significan que el rango de ajuste de rebote ha sido incrementado, para así proporcionar un control más preciso sobre una más vasta gama de pesos de ciclistas (precio sugerido de 386 euros). Para obtener mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de RockShox.

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