La avería que presentamos hoy, se suele presentar sobre todo en vehículos con motorizaciones diesel de configuración transversal del grupo V.A.G.
Los síntomas principales de la avería son los siguientes:
- Ruido metálico en la zona derecha del vano motor al circular.
- Ruido metálico al apoyar la carrocería en curvas hacia la izquierda.
- Ruido semejante al de un palier o junta homocinética defectuosa.
Comprobaciones a efectuar:
- Llevar a cabo una prueba en carretera con diferentes modos de conducción.
- Revisar el sistema de amortiguación delantero.
- Revisar soportes de motor.
- Revisar los semiejes delanteros.
Al llevar a cabo una verificación más exhaustiva del problema, se detecta que la zona interna del soporte de motor lado distribución presenta marcas de rozadura interna.
Reposicionar el soporte de motor y fijarlo al par de apriete marcado por el fabricante.