Los copilotos son "superfluos" porque los ordenadores hacen hoy casi todo el trabajo, dijo el empresario, conocido por su estilo provocador. "Con ello el sector podría ahorrarse un dineral", añadió. En los trenes sólo hay un conductor, insistió, pese a que existe el mismo riesgo de que tenga por ejemplo un infarto y se produzca un accidente. "En 25 años con más de 10 millones de vuelos sólo tuvimos un piloto que sufrió un infarto y pudo aterrizar el avión", subrayó O'Leary.
La petición ha sido rechazado totalmente por las autoridades. "Totalmente alocado. Una insensatez absoluta. Pongamos un ejemplo: si el único piloto del aparato sufre un percance, un mareo, un ataque al corazón... ¿Quién se ocupará de pilotar?", se preguntó Kyla Evans, portavoz de la organización paneuropea Eurocontrol, que, desde Bruselas, coordina la gestión del tráfico y la seguridad aérea en Europa.
"Quizás el señor O'Leary tenga algo de comediante, quiera provocarnos otra vez", comentó. "Pero este bajo coste del bajo coste no debería llevarse hasta tales extremos", apunta Eurocontrol.
Y es que, en efecto, no es la primera vez que el presidente de Ryanair fomenta el escándalo con sus propuestas osadas, entre ellas la de cobrar por el uso del baño en los aviones o la de adecuar un espacio en la parte de atrás de la cabina para aquellos pasajeros que quieran viajar de pie, agarrados con un cinturón, como en un autobús.
Fuente:
- "Ryanair cree que los copilotos son innecesarios en los vuelos cortos".