Algunos seguimos montando bicicletas de 10 velocidades mientras que Shimano llega a las 12 velocidades, Campagnolo y su grupo ekar de 13V. Pero, ¿qué tan buenas son las 12 velocidades? ¿vale la pena la inversión extra? ¿es para todos?
Descubre todo eso y más en el siguiente artículo que tenemos preparado para ti en Merkabici en donde te contaremos todo lo que necesitas saber acerca de Shimano 12 velocidades para MTB.
A continuación estaremos hablando específicamente del grupo Deore de 12 velocidades ya que es uno de los más utilizados por los ciclistas de montaña gracias a su relación calidad/precio.
Shimano Deore XT está destinado a vivir bajo la sombra del hermano mayor XTR de Shimano. Sin embargo, eso no es del todo malo ya que es bien sabido que los diseñadores de XTR ocasionalmente se extralimitan en su búsqueda para mejorar su último modelo y con el tiempo el Deore se parece más al XTR y el XTR apenas y ve cambios significativos con el paso del tiempo.
Shimano 12 velocidades a fondo
Hace 2 años, Shimano lanzó no uno, sino dos nuevos grupos de 12 velocidades: Deore XT M8100 y SLX M7100. Este doble lanzamiento fue algo así como un movimiento sorpresa de la marca japonesa, que tradicionalmente solo ha lanzado un nuevo grupo de bicicleta de montaña cada año.
Por otra parte, no es ningún secreto que Shimano ha estado arrastrando los talones cuando se trata de transmisiones 1x dedicadas. Si bien SRAM puede presumir actualmente de tener no menos de ocho grupos de 1 × 12 dedicados (dos de ellos son transmisiones electrónicas inalámbricas), Shimano tiene solo tres.
Además de eso, Shimano sufrió grandes retrasos en la comercialización del XTR M9100 el año pasado, lo que cedió más terreno a su rival estadounidense en la batalla en curso por la supremacía de la transmisión.
Las transmisiones XTR, XT y SLX de Shimano 12 velocidades ofrecen un rendimiento de cambio de alta calidad muy similar. Las principales diferencias están en el peso y los materiales utilizados.
Las palancas de cambio son diferentes en los tres grupos y el modelo XT, por ejemplo, contiene mucha más tecnología que la versión SLX.
La actualización más sorprendente de la SLX a la palanca de cambios XT es la función de liberación múltiple, que le permite bajar dos velocidades a la vez como sucede en la bicicletas de carretera.
Los componentes
El cassette XT 10-51 de 12 velocidades tiene un rango de marcha del 510% y, con 471 g, también es relativamente ligero. Esto es posible gracias a las dos ruedas dentadas más grandes, que están hechas de aleación ligera y están unidas a una araña de aluminio.
Para acomodar el piñón más pequeño en la rueda libre, Shimano desarrolló un nuevo cuerpo de rueda libre llamado MICRO SPLINE el cual durante el último año Shimano ha aflojado sus restricciones de licencia.
Se ha concedido el uso de Micro Spline a suficientes fabricantes de ruedas para aliviar los temores de los clientes de verse atrapados en la compra de bujes y ruedas Shimano de por vida.
El lado positivo es que el nuevo diseño de estrías requerirá grandes cantidades de torque cuando se construya de aluminio, por lo tanto, más liviano y resistente, y no más estrías de buje libre deterioradas.
El desviador es muy fácil de configurar: una marca impresa te ayuda a encontrar la tensión B óptima en segundos. Una cabeza de tornillo oculta debajo de una cubierta de goma le permite ajustar la tensión del embrague Shadow +, lo que evita efectivamente que la cadena golpee las vainas aunque el mecanismo tiende a perder tensión con el tiempo.
Shimano Dura-Ace 2021 inalámbrico y con 12 velocidadesManeta de cambio Rapidfire Plus
Después de muchos experimentos, y algunos períodos oscuros de retroalimentación imperceptible, Shimano lo acerta con las palancas de cambio de la XT 8100.
Los cambios son nítidos y cada cambio de marcha se transmite al conductor con una sensación distinta y un clic audible. Tanto la toma del pulgar como la liberación del dedo funcionan con una presión y distancia de proyección similares, lo que hace que el cambio sea intuitivo y preciso.
"Instant Release" activa los cambios a engranajes más pequeños con el primer movimiento de la palanca de liberación, que se afirma que mejora el cambio ascendente en un 20 por ciento.
Se pueden ejecutar dos turnos con un movimiento por cualquiera de las palancas, y los puntos de índice firmes eliminan cualquier adivinación.
La transmisión XT de 12 velocidades de Shimano ofrece un rendimiento de cambio excepcional bajo carga y logra un gran compromiso entre una construcción liviana y un precio asequible.
Además, ofrece una gran ergonomía, una configuración sencilla y la función de liberación múltiple casi única. Solo el embrague Shadow + de alto mantenimiento proyecta una sombra oscura en una gran impresión general. Si decide utilizar un desviador trasero XT, le recomendamos que compre un embrague de repuesto de inmediato.
os grupos analógicos halo de SRAM y Shimano son Eagle XX1 y XTR. Sus grupos de segundo nivel son Eagle X01 y XT 8100
T puede estar más cerca en precio y peso al grupo GX de SRAM, pero esta pelea se trata de cómo XT se compara con X01. Shimano tiene una ergonomía de cambio ligeramente mejor. Si bien ambos casetes usan rampas para guiar la cadena en cada dirección, Shimano es el cambio más suave y rápido del par.