Así, Škoda Auto está ampliando constantemente su asociación previamente anunciada con Allur en Kazajstán. Martin Jahn, miembro de la junta directiva de Ventas y Marketing, junto con representantes de los socios en Astana, firmaron documentos clave que darán forma al futuro de esta colaboración. Más allá de las ventas y la producción, las empresas acuerdan mejorar la formación técnica en Kazajstán como parte del memorando de entendimiento (MoU). Los compromisos incluyen el ensamblaje de vehículos a partir de kits semi desmontados (SKD), así como la exploración de la viabilidad de la producción local a partir de kits completamente desmontados (CKD), potencialmente a partir de 2025. Durante su visita, Jahn también se reunió con Roman Sklyar, viceprimer ministro. de Kazajstán, para discutir los planes estratégicos y la industria automotriz en ambos países.
Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto , dice: "La internacionalización es crucial para Škoda Auto, y volver a ingresar al mercado kazajo se alinea bien con nuestro plan, incluido el lanzamiento de nuestra marca en Vietnam. Estoy satisfecho con el rápido progreso de nuestra cooperación con nuestro nuevo socio de fabricación y ventas en Kazajstán, Allur. Tras el anuncio de nuestra cooperación en octubre, hemos firmado acuerdos vitales adicionales, allanando el camino para ensamblar vehículos Škoda en Kazajstán el próximo año y estableciendo el marco para nuestra futura colaboración".
Martin Jahn, miembro de Ventas y Marketing del Consejo de Administración de Škoda Auto, añade : "Kazajstán es un mercado muy atractivo para nosotros con un importante potencial de crecimiento, que encaja perfectamente con nuestra estrategia de internacionalización. Fue un honor reunirme con Roman Sklyar, Viceprimer Ministro de Kazajstán, durante mi visita y discutir el estado actual de la industria automotriz en ambos países. También hablamos sobre nuestro interés común en apoyar la formación técnica de Kazajstán junto con Allur y presenté nuestra estrategia para el próximo período. Nuestro plan es comenzar a producir progresivamente cuatro modelos en el primer trimestre, abrir concesionarios en Almaty, Astana, Karaganda y Shymkent lo antes posible e ingresar oficialmente al mercado y comenzar las ventas en la segunda quincena de febrero. Nuestro objetivo a largo plazo es alcanzar una cuota de mercado del 5% para 2028".
Evaluación de viabilidad de la producción de vehículos basados en CKD para finales de 2024
Entre los acuerdos firmados por Škoda Auto y Allur se encuentra un MoU, que incluye la evaluación de la viabilidad de producir vehículos localmente a partir de kits CKD después de 2025. Si tiene éxito, esto conduciría a una mayor proceso integral de fabricación en la planta de producción, incluyendo soldadura, pintura y montaje final, y también permitiría una mayor implicación de los proveedores locales. Esta colaboración entre ambas empresas apoyaría el empleo tanto en Kazajstán como en la República Checa. La evaluación de viabilidad final se completará a finales de 2024.
MoU sobre apoyo a la formación técnica en Kazajstán
Škoda Auto y Allur también se han comprometido a trabajar juntos para fortalecer y mejorar la formación técnica en Kazajstán. La base de esta colaboración será el intercambio de conocimientos sobre la formación de jóvenes profesionales que se estén preparando para nuevos roles en la industria automotriz. El fabricante de automóviles con sede en Mladá Boleslav se ha centrado durante mucho tiempo en promover la educación técnica a través de la Škoda Auto University y su propia escuela vocacional, así como colaboraciones con docenas de instituciones de educación secundaria vocacional y superior en toda la República Checa. El apoyo consiste en asistencia material directa para mejorar la enseñanza. Škoda Auto también tiene la intención de iniciar una colaboración con el sector educativo en Kazajstán. En línea con este plan, la visita a Kazajstán incluyó reuniones con representantes de las principales universidades del país.
Amplio plan de desarrollo: creación conjunta de una red de socios autorizados
Una parte integral de la colaboración entre Škoda Auto y Allur será la construcción de una red de concesionarios autorizados implementada en el nuevo diseño corporativo. Las primeras salas de exposición se abrirán en los próximos meses en las ciudades más grandes de Kazajstán. Los clientes de Almaty, Astana, Karaganda y Shymkent serán los primeros en experimentar los servicios de los socios autorizados de Škoda Auto. La entrada oficial al mercado y el lanzamiento a las ventas está previsto para la segunda quincena de febrero, mientras que el número de salas de exposición modernas aumentará a lo largo de 2024.
La estrategia de internacionalización de Škoda Auto continúa
Škoda Auto había anunciado previamente que la producción de vehículos para el mercado kazajo comenzaría a principios de 2024. Los vehículos se fabricarán en las plantas de Mladá Boleslav y Kvasiny, y el montaje final a partir de kits SKD se llevará a cabo en la planta de Allur en Kostanái. Desde el principio, los clientes podrán elegir entre los modelos más populares de Škoda: los SUV Kamiq, Karoq y Kodiaq, junto con el Octavia más vendido. El reingreso de Škoda Auto al mercado kazajo refleja la implementación consistente de su estrategia de internacionalización. En otro paso hacia la expansión global, Škoda Auto lanzó oficialmente sus operaciones de ventas en Vietnam en septiembre de 2023. Además, anteriormente había asumido la gestión estratégica de las principales marcas de volumen del Grupo Volkswagen para toda la región de la ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático). , con el objetivo de aprovechar el potencial combinado para un mayor crecimiento. Škoda Auto también gestiona estratégicamente las actividades del Grupo Volkswagen en el mercado indio en rápido desarrollo.
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