Skoda Enyaq obtiene una importante actualización para 2024: aumento de autonomía y una elegante versión L&K

El Skoda Enyaq es uno de los mejores SUV familiares totalmente eléctricos, pero Skoda está a punto de darle aún más atractivo en 2024 con un tren motriz revisado y la incorporación de un nuevo nivel de equipamiento "lujoso" Laurin y Klement.

Los nuevos modelos Enyaq ya están disponibles para ordenar, pero notarás que no hay mucha diferencia en el exterior para los autos 2024. Skoda ha eliminado la sección 'iV' de la placa de identificación, pero por lo demás tiene el mismo diseño que antes, en estilos de carrocería SUV y Coupé más elegantes.

La gama aún comienza con el Enyaq 60 y luego hay varias versiones nuevas en la línea, comenzando con Enyaq 60 Edition y Enyaq 85 Edition. Por encima de esos dos se encuentra el 85x SportLine Plus y luego un nuevo nivel de equipamiento L&K (abreviatura de Laurin y Klement, los fundadores de Skoda) centrado en el lujo. En lo más alto de la gama se encuentra el deportivo Enyaq vRS.

Nuevo Skoda Enyaq 2024: sistemas de propulsión

Skoda ha aumentado el alcance de algunos modelos Enyaq para ayudarlos a mantenerse competitivos con modelos como el Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 y Tesla Model Y. La mejora del Enyaq 60 de nivel básico solo proviene de algunos ajustes menores en la batería y el software de administración de energía. lo que da como resultado tres millas adicionales de alcance hasta un máximo de 249 millas con su unidad de batería de 58 kWh. El único motor eléctrico montado en la parte trasera del modelo de los años 60 todavía genera 177 CV para un tiempo de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. El Enyaq 60 Edition tiene el mismo tren motriz configurado que el 60, pero su alcance se reduce a 247 millas.

El Enyaq 85 Edition reemplaza al antiguo 80 y viene con más potencia y alcance. Todavía cuenta con una batería de 77 kWh, pero el nuevo Enyaq 85 Edition cuenta con una autonomía oficial de hasta 348 millas y tiene 282 CV disponibles: 9 millas y 81 CV más que su predecesor. Ahora tarda 6,7 ​​segundos de 0 a 100 km/h, casi dos segundos más rápido que el Enyaq 80.

El 85x solo viene con el acabado SportLine Plus y tiene tracción total con doble motor. El alcance aumenta 11 millas a 328 millas con respecto al antiguo 80x, y la potencia total de su configuración de doble motor también aumenta a 282 bhp. El tiempo de 0 a 62 mph de 6,6 segundos del 85x es 0,3 segundos más rápido que el del 80x, pero la velocidad máxima se ha elevado de 99 mph a 112 mph (lo mismo ocurre con el Enyaq 85).

Una próxima versión de L&K se centrará en la comodidad y el lujo, utilizando el mismo tren motriz que el Enyaq 85 de un solo motor y tracción trasera.

Skoda también ha reforzado el Enyaq vRS añadiendo 40 CV adicionales a la mezcla, elevando la potencia combinada de sus dos motores eléctricos a 335 CV. Como resultado, el 0-62 mph para el Enyaq vRS se ha reducido en un segundo completo a 5,5 segundos, lo que lo convierte en el Skoda de producción con aceleración más rápida jamás fabricado. El alcance mejora de 15 millas a 336 millas.

El 85x y el vRS de doble motor también se benefician de una nueva velocidad de carga máxima de 175 kW, lo que significa que debería tomar sólo 28 minutos llenar la batería de 77 kWh en ambos modelos del 10 al 80 por ciento de su capacidad.

Además de las mejoras debajo del metal, varios menús y pantallas en todos los modelos, excepto en el modelo base, se han rediseñado para que sean más fáciles de usar y muestren la información con mayor claridad. Entre ellos se encuentran gráficos para navegación y controles de clima, además la pantalla digital del conductor y el head-up display opcional cuentan con nuevos gráficos y animaciones que, según Skoda, los hacen más intuitivos y fáciles de leer en movimiento.

Para 2024, Skoda también ha agregado alerta de atención del conductor, asistencia de velocidad y reconocimiento de señales de tráfico a la lista de kits básicos del Enyaq 60, mientras que el vRS actualizado de gama alta tiene persianas en las ventanas traseras, seguros electrónicos para niños, puertos de carga USB-C traseros, parte trasera. Bolsas de aire y preparación para barra de remolque.

Precios y especificaciones del Enyaq 2024

Los libros de pedidos para la gama Enyaq actualizada ya están abiertos y el Enyaq 60 en una especificación básica sin nombre continúa sirviendo como punto de entrada a la gama, con un precio desde £ 38,970.

Encima se encuentran dos nuevos modelos: Enyaq 60 Edition y Enyaq 85 Edition, que comienzan desde £ 40,585 y £ 44,540, respectivamente. El kit estándar en los modelos Edition incluye entrada y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, faros de matriz LED completos, bloqueo de marcha, portón trasero eléctrico con función de apertura manos libres, asientos delanteros y volante con calefacción, además de un asiento del conductor eléctrico con función de memoria. .

Mientras tanto, el Enyaq 85x con tracción total tiene un precio de £48,605 (£2,200 menos que el 80x anterior) y el precio del Enyaq vRS solo ha aumentado £450 a £53,120.

El L&K tiene una 'cara de cristal' con 131 LED que iluminan la parrilla cromada. También se puede elegir entre llantas de 20 o 21 pulgadas y parachoques, un difusor trasero y espejos retrovisores detallados con pintura Gris Platino. En el interior, hay asientos delanteros calefaccionados y ventilados con funciones de memoria y masaje, con el logo de L&K bordado en los reposacabezas. El precio del L&K aún no se ha revelado, pero esperamos que se ubique entre el 85x SportLine y el vRS.

En caso de que se esté preguntando acerca del Enyaq Coupe, más atrevido, también se ha actualizado con los mismos aumentos de potencia, kit y autonomía que el SUV, y estará disponible en tres configuraciones: 85 Edition (£46,440), 85 SportLine Plus (£ 50.305) y vRS (£54.820).

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