Sochaux recibe 200 millones para ser uno de los sitios de referencia en movilidad eléctrica para Stellantis

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Sochaux recibe 200 millones para ser uno de los sitios de referencia para Stellantis y para transformar sus talleres y convertirlo en un campeón de la movilidad eléctrica, como parte de la implementación del plan estratégico Dare Forward 2030; Una fábrica profundamente rediseñada con nuevos talleres de estampado y montaje, así como logística 4.0 para convertirla en el sitio más eficiente de Europa para la fabricación de SUV multienergía; nuevas instalaciones diseñadas para los hombres y mujeres que trabajan allí con importantes avances ergonómicos; y el sitio es testigo del patrimonio industrial de Francia desde 1912 con 24 millones de vehículos producidos, desde peugeot 201, 402, 203 o 504 hasta los últimos modelos 3008 y 5008.
" Sochaux, un sitio histórico, tenía que ser un sitio de excelencia, un escaparate para las ambiciones industriales de Stellantis ", dijo Arnaud Deboeuf, Director de Fabricación. Es con este espíritu que se llevó a cabo el proyecto Sochaux 2022, un proyecto de transformación destinado a hacer del sitio Franche-Comté el sitio más eficiente de Europa para la fabricación de SUV multienergía.

Se necesitaron cinco años de trabajo para imaginar, diseñar e implementar una nueva organización de flujo de trabajo, la transformación más importante desde 1930. El flujo de trabajo se ha rediseñado por completo y su huella inmobiliaria se ha reducido a la mitad para estar en línea con el nivel de rendimiento necesario para alcanzar los objetivos de Dare Forward 2030 y contribuir a la reducción de las emisiones deCO2.

En 2019 se puso en marcha un nuevo taller de estampación, con una línea versátil y flexible que permite fabricar diferentes piezas en una sola tirada de prensa por una inversión de 33 millones de euros, la primera en Francia en veinte años.

El ensamblaje, instalado ayer en cinco talleres, fue reposicionado este año en el corazón del sitio y completamente rediseñado para una producción eficiente con una capacidad de 400,000 vehículos por año, lo que lo convierte con Mulhouse en las dos unidades de producción automotriz más grandes de Francia. Con el fin de optimizar la envolvente de inversión y, por lo tanto, el rendimiento económico de los vehículos producidos, siempre se han preferido las soluciones más eficientes, como la instalación en un edificio restaurado a los estándares actuales o la reutilización de equipos industriales disponibles en otros sitios.

La logística del emplazamiento concentra por su parte los mayores avances tecnológicos, con la instalación de un transelevador de 25 metros de altura, capaz de gestionar en tiempo real las piezas que llegan cada día a Sochaux. Una primicia en nuestro entorno industrial europeo.

El siguiente paso es la remodelación de un taller de herrado capaz de acomodar la plataforma eléctrica STLA Medium y los futuros vehículos producidos en Franche-Comté. También se están llevando a cabo reflexiones para un nuevo taller de pintura.

Cerca de tres mil empleados han cambiado su entorno de trabajo en el último año, para unirse a un taller más brillante, más agradable de vivir con estaciones de trabajo más ergonómicas que permiten un nivel óptimo de calidad. Un ambicioso plan de formación ha permitido apoyar esta transición y la implementación de la nueva organización Team2Win como parte de Stellantis Production Way, nuestro nuevo sistema de producción optimizado.

Estas importantes transformaciones fueron objeto de un trabajo de co-construcción con los interlocutores sociales, que participaron en este proyecto en una etapa temprana.

Sochaux 2022 se ha beneficiado de un programa de apoyo a la innovación de la región de Borgoña-Franco Condado y la aglomeración de Pays de Montbéliard ha adquirido las 44 hectáreas de tierra liberadas, como parte de un proyecto de desarrollo de zona industrial.

Sochaux también alberga parte de las actividades de desarrollo y experimentación, particularmente en el Centro Técnico de Belchamp. Por lo tanto, los equipos de ingeniería de Sochalian están totalmente invertidos en el desarrollo de la plataforma eléctrica STLA Medium.


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