La Armada israelí ha determinado que todas las propuestas para un puerto marítimo de Gaza son factibles, siempre y cuando las fuerzas israelíes puedan revisar el cargamento que ingresa a la franja.
YOAV ZITUN
El Ejército de Defensa de Israel ha estado examinando formas de mejorar la terrible situación humanitaria en la Franja de Gaza en un esfuerzo por evitar una escalada violenta que podría llevar a la guerra.
Una de las opciones es construir un puerto marítimo a través del cual los habitantes de Gaza puedan recibir mercancía, materiales de construcción y equipo civil para la recuperación de la economía local.
Según una opinión profesional que la Marina presentó a la esfera política, las cuatro opciones actualmente en consideración para el puerto marítimo son factibles: un puerto marítimo local (los muelles existentes de la Franja de Gaza están en aguas poco profundas, lo que imposibilita embarcaciones más grandes); una isla artificial a la orilla de la franja que incluiría un puerto; conectar la Franja de Gaza con el puerto marítimo de Ashdod; y la construcción de un puerto en Chipre para transferir bienes a Gaza.
La Marina determinó, sin embargo, que los controles de seguridad aleatorios no serán suficientes y, por lo tanto, toda la carga debe ser revisada antes de ingresar a la franja.
“No cabe duda que Israel debe encargase de la revisión. No jugaremos a la ruleta rusa, porque hay un potencial destructivo en el transporte naval”, dijo un oficial de la Marina.
La medida, que incluirá asistencia, principalmente financiera, de elementos extranjeros como Egipto o Qatar, es probablemente el “gran acuerdo” mencionado por un oficial superior del Comando Sur hace dos semanas, después de advertir que podríamos caer en una “pendiente resbaladiza si no hay una iniciativa de nuestro lado”.
“Podemos implementar pequeños pasos para obtener un año o año y medio de calma. No tenemos que ayudar a Hamás, pero el tamaño de las concesiones corresponderá al tamaño del acuerdo”, precisó.
Desde entonces, el ministro de Defensa, Avigdor Lieberman, ha protestado repetidamente contra cualquier tipo de acuerdo con Hamás que no incluya el retorno de los dos ciudadanos israelíes y los restos de dos soldados de las FDI en manos del grupo terrorista.
Mientras tanto, tras bambalinas, se están examinando medidas de ayuda adicionales desde el punto de vista naval. Israel está considerando permitir que los residentes de Gaza establezcan grandes jaulas marinas frente a las costas de la franja para aumentar significativamente el número de peces capturados.
La pesca se ha convertido en una importante fuente de ingresos para los residentes de Gaza, lo que recientemente llevó a Israel a aumentar la zona de pesca de seis a nueve millas náuticas.
“La solución para el problema de la Franja de Gaza no es militar”, dijo un oficial de la Armada. “Hemos devuelto los barcos de pesca que fueron confiscados debido a repetidas desviaciones de la zona de pesca”.
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