Con un costo alrededor de los 8.299,90 euros es posible hallar la máquina para XC Specialized S-Works Epic 29 World Cup; un equipo centrado en proporcionar la máxima velocidad para pruebas a campo traviesa y que no es la selección para un interesado principiante (ya que si no das el 100% en cada golpe de pedaleo la verdad es una verdadera pérdida de tiempo).
Detalles importantes de la Specialized S-Works Epic World Cup
Ahora bien, aunque actualmente es posible hallar cierto número de ofertas de cuadros para XC con doble suspensión y un solo plato, la Epic World Cup fue la primera en ofrecerse en este estilo y hoy en día sigue siendo una de las propuestas más extremas. En sí dentro de las características que hallarás en el cuadro se presenta que no han prestado gran atención alrededor del espacio libre del desviador delantero.
Mientras tanto del lado del tirante dónde se ha colocado el desviador trasero es de gran tamaño, y ha sido añadido para correr por duras pendientes durante todo el día (siempre con determinación y eficacia). Al final la máquina cuenta con un peso que apenas y ronda los 10kg (incluso con el uso de los pedales); entre tanto con la mínima banda de rodadura, junto a la delgada carcasa de los neumáticos Specialized S-Works Fast Track permiten amplificar la aceleración (esto también a partir de la etérea selección de llantas de carbono Roval Control SL29).
Entre tanto el sistema de amortiguación único Brain y la horquilla Epic ofrece un desempeño más nítido y centrado para carreras World Cup; con lo cual la inercia de la válvula de control automático de compresión de bloqueo de la amortiguación, permite controlar la rueda trasera para crear un corte menos perceptible al inicio de una competición, pero con un ajuste más ligero. Además que la característica personalizada del amortiguador Brain (en el borde superior de la horquilla RockShox SID WC) brinda una tensión similar al momento de relajar el recorrido hasta que es detectado con éxito para obtener un buen movimiento.
Otros aspectos importantes en la Specialized S-Works Epic World Cup
Al final, con todas estas características, esto se puede traducir en que el usuario se encuentra montado en un equipo realmente rígido, y que si no es lo suficientemente grande la velocidad se puede reducir drásticamente ante la falta de respuesta.
Finalmente detalles como las bielas de carbono Specialized FACT son mucho más rígidas que el equivalente de la marca SRAM, y con un eje de 30mm que cruza a través de los rodamientos Press-Fit que permite maximizar la musculatura a la conversión de movimiento. Y finalmente, la rueda trasera ha sido bloque con un eje pasante 142x12mm que junto al tubo inferior sobredimensionado (emparejado al tubo superior) para proporcionar poca profundad, pero permitiendo un amplio ensanchamiento en el centro para así cubrir todo el frente de la amortiguación.
Ya para cerrar, la Specialized S-Works Epic World Cup te debe de proporcionar un paseo impresionante con gran aceleración, motivando a pedalear con más potencia e invitando a correr más rápido. Y si bien no es una opción relajante, tiene un perfil de carreras realmente sobresaliente que no es para cicloturista o el montañista inexperto.
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Imágenes de specialized.com