Stellantis logra una cuota de mercado del 51,2%, con 3.980 matriculaciones entre enero y octubre, un 157% más
Stellantis y sus marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot representan más de un tercio de los vehículos comerciales matriculados en España en lo que va de año. Una cuota de mercado que da una idea del liderazgo del Grupo en este tipo de automóviles, tradicionalmente dirigidos a flotas de empresas y a profesionales autónomos, pero con cada vez más clientes particulares convencidos por el espacio y confort que ofrecen a sus familias o para disfrutar de momentos de ocio.
Stellantis cierra el mes con 41.201 matriculaciones de vehículos comerciales en el acumulado, que representan una cuota de mercado del 34,6%. Unas cifras que han mejorado en octubre, mes en el que Stellantis ha logrado una penetración del 36,7%, con un total de 5.030 matriculaciones.
En el emergente mercado de los vehículos comerciales eléctricos, Stellantis logra una cuota de mercado del 51,2%, con 3.980 matriculaciones entre enero y octubre, un 157% más que en el mismo periodo de 2022.
En cuanto a los modelos más destacados del Grupo, dos "gallegos" fabricados en Vigo, como el Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter, ocupan, respectivamente, la primera y la tercera plaza en el segmento LCV C. El Berlingo suma 8.263 matriculaciones y una cuota del 17,2% en lo que va de año, mientras que el Rifter logra una penetración del 13%, con 6.408 unidades.
Por su parte, el Fiat Ducato se mantiene en el podio del segmento LCV E, el de los "pesos pesados", con 3.918 matriculaciones y un 12,5% de cuota de mercado mientras que su hermano pequeño, el Fiat Fiorino, segundo de su categoría con 1.140 matriculaciones, hace lo propio en el otro extremo del mercado, el segmento LCV B.
Stellantis no sólo vende con éxito, sino que también fabrica vehículos comerciales en nuestro país. Modelos como el Citroën Berlingo, los Peugeot Partner y Rifter, el Opel Combo y el Fiat Doblò, con sus correspondientes versiones eléctricas, se producen en el Centro de Vigo
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