Más de la mitad de los encuestados del Reino Unido y Alemania dudan en cambiar a vehículos eléctricos debido a los largos tiempos de carga, a pesar de que los países invierten en ampliar la infraestructura de carga para satisfacer la creciente demanda y frenar las emisiones de CO2. Después de años de crecimiento de dos dígitos , la disminución del interés combinada con un crecimiento más lento de las ventas para fines de 2023 pone a la industria de los vehículos eléctricos en riesgo de perder impulso si no asegura la tecnología de baterías de carga rápida para aliviar la ansiedad de los consumidores.
StoreDot anunció que había ensamblado con éxito sus primeras celdas prismáticas a principios de este año y ahora, gracias al acuerdo en curso con el fabricante líder de automóviles Flex|N|Gate , ha demostrado que su tecnología de batería XFC está lista para producción a una escala para satisfacer las necesidades globales. demanda. Las celdas de muestra probadas tenían una capacidad de 80 Ah (amperios hora), lo que demuestra la capacidad de cargar entre un 10 y un 80 por ciento en 10 minutos sin sobrecalentarse, allanando el camino para desarrollar celdas de 160 Ah que se alineen con los requisitos del cliente.
Impulsadas por su diseño de celda detallado y un equipo de ingeniería experimentado, las celdas XFC de StoreDot permiten 100 millas de carga en cinco minutos, y su equipo está trabajando para reducir el tiempo de carga a cuatro minutos para 2026. A pesar de reducir a la mitad el tiempo de carga en comparación con otras baterías rápidas premium -En los modelos de carga, las baterías de StoreDot no muestran ninguna degradación acelerada debido a la carga rápida.
StoreDot se ha asociado con 15 fabricantes de equipos originales para probar exhaustivamente sus celdas de batería de silicio XFC listas para producción, que pueden integrarse perfectamente en las arquitecturas de vehículos eléctricos existentes para adaptarse a cualquier estrategia de fabricante. El diseño exclusivo de StoreDot combina una alta densidad de energía, que es fundamental para las baterías de vehículos eléctricos de alto rendimiento, una confiabilidad sólida y la misma trayectoria de precios que las soluciones de baterías estándar, lo que permite a los fabricantes construir vehículos eléctricos más asequibles.
"Este hito no solo demuestra nuestra capacidad de trabajar estrechamente con los OEM de vehículos eléctricos para personalizar la tecnología XFC a su formato específico, sino que también muestra el éxito de nuestra asociación con Flex|N|Gate en la ampliación de nuestras celdas prismáticas", afirma Amir Tirosh. Director de operaciones de StoreDot: "Juntos, hemos dado un gran paso adelante en la innovación de baterías para vehículos eléctricos, ofreciendo a los fabricantes de equipos originales nuestra innovadora tecnología XFC en el formato prismático que muchos prefieren. Este logro es un testimonio del poder de la colaboración para revolucionar la industria de los vehículos eléctricos. , acercándonos significativamente a nuestra visión de hacer realidad la carga extremadamente rápida para millones de conductores en todo el mundo".
"Estamos entusiasmados con la colaboración con StoreDot, incluida esta tecnología innovadora", dice Guido Benvenuto, vicepresidente de ventas globales de Flex|N|Gate. "La producción de estas células prismáticas de alto rendimiento en nuestras instalaciones demuestra el éxito y la solidez de nuestra fabricación. capacidades en este espacio y nuestro compromiso con el avance de la tecnología de fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Este es un importante paso adelante en nuestra misión compartida de acelerar la adopción de vehículos eléctricos abordando uno de los desafíos más críticos: el tiempo de carga".
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Así,que StoreDot acelera la adopción de vehículos eléctricos con la carga en 10 minutos de baterías prismáticas