Subaru ha publicado hoy detalles de su primer vehículo eléctrico, el Solterra, que llegará al mercado el año que viene.
Al igual que su socio Toyota, Subaru está tardando en subirse al carro de los vehículos eléctricos de batería.
A principios de este año, anunció finalmente su primer vehículo totalmente eléctrico: el Solterra.
En aquel momento, el fabricante de automóviles japonés sólo publicó una imagen y algunos detalles sobre el nuevo vehículo eléctrico.
Hoy, Subaru ha publicado algunos detalles más en una nueva página web:
"La próxima generación de la capacidad de los SUV de Subaru tiene un nombre: Solterra. El Subaru Solterra 2023, cuyo nombre combina las palabras latinas "Sol" y "Tierra", está construido sobre la plataforma global e-Subaru, una nueva arquitectura de vehículo totalmente eléctrico. El Solterra EV aporta la fiabilidad de la marca Subaru, la tecnología de seguridad más avanzada y la legendaria ingeniería de tracción total a un SUV totalmente eléctrico y responsable con el medio ambiente. El SUV eléctrico Subaru Solterra -la evolución natural de las prestaciones todoterreno de Subaru- está previsto que salga a la venta en 2022."
El fabricante de automóviles también publicó varias imágenes nuevas que son mucho más reveladoras que el teaser original:
Subaru incluso publicó la primera imagen del interior del SUV eléctrico Solterra:
El fabricante de automóviles comentó el interior del próximo vehículo eléctrico:
"Nuestro Subaru más avanzado tecnológicamente hasta la fecha. El Solterra es silencioso, espacioso y confortable, equipado con toda la tecnología del habitáculo que necesita un SUV moderno."
Se espera que el Solterra llegue al mercado a finales del año que viene como vehículo del año 2023.
Creemos que es un diseño sólido.
El Subaru más atractivo hasta la fecha, y sé que la gente tiene opiniones muy fuertes sobre los Subarus.
Sin embargo, parece raro que la compañía se jacte de su gran sistema de tracción total aplicada a este vehículo.
Todos los vehículos eléctricos con doble motor tienen mejores sistemas de tracción total que cualquier vehículo con motor de combustión, incluido Subaru.
Ahora Subaru puede reclamar tener una mejor AWD que cualquier otro vehículo de motor de combustión gracias a su diseño de enlace simétrico, pero los EVs con motores duales pueden tener una simetría perfecta.