Estas dos aplicaciones —y en mayor medida la primera— han puesto en pie de guerra a los taxistas y a las compañías de autobuses interurbanos, por lo que ellos llaman competencia desleal. Los conductores de Uber son unos trabajadores a cuenta de una empresa que realizan un servicio metropolitano, pero sin pagar impuestos,sin licencia, ni seguro... Es decir, son una especie de taxis encubiertos. Nada que ver con BlaBlaCar, cuyos conductores no tienen ninguna relación contractual con terceros.
No olvidemos que entre los inversores de Uber se encuentran Google, Goldman Sachs y el dueño de Amazon, tres de las grandes empresas del mundo. Puede que este sea el quid de la cuestión. La Unión Europea ya se ha pronunciado y se ha mostrado contraria a su prohibición.
De cualquier forma, si cierran Uber, mañana aparecerán miles de páginas web similares y entonces será una avalancha imparable.Me temo que es imposible poner puertas al campo y máxime cuando hacemos referencia a las nuevas tecnologías. Ya ocurrió con las discográficas, cuando lograron cerrar Napster. Inmediatamente se encontraron con una miríada de páginas web de descargas para regocijo de usuarios y desesperación de artistas. La única solución sería regularlo convenientemente. Y aún así es una empresa ardua. Estoy convencido de que una aplicación hispana que pudiera perjudicar intereses económicos estadounidenses se toparía con infinidad de trabas antes de su puesta en marcha, pero aquí, con este complejo de inferioridad que tenemos, les aseguro que la citada aplicación triunfará... Desgraciadamente.Piensen.
Sean buenos.
La canción regalo de hoy es "Night and day". Canción de Cole Porter que versionó el grupo irlandés y que apareció en el recopilatorio Red Hot + Blue para concienciar sobre el SIDA allá por 1990. Disfruten. Es U2