Traton Group alcanzó un nuevo récord en ventas de unidades y vendió 338.200 (2022: 305.500) vehículos por primera vez en 2023, un 11% más que el año anterior.
El aumento de las ventas unitarias del Grupo fue el resultado de una cartera de pedidos muy elevada, cadenas de suministro cada vez más estables y un mayor volumen de producción.
El negocio de camiones de Traton Group contribuyó a este aumento con un crecimiento del 11% en las ventas unitarias a 281.300 (2022: 254.300) vehículos. Las ventas de unidades de autobuses aumentaron un 2% a 30.300 (2022: 29.600) vehículos. Las ventas unitarias de furgonetas MAN TGE ascendieron a 26.600 (2022: 21.600) vehículos, un aumento interanual del 23%.
Tras una entrada de pedidos muy elevada el año anterior, Traton Group registró una disminución del 21% en sus pedidos entrantes a 264.800 (2022: 334.600) vehículos en 2023. Esto es un reflejo de que la demanda continúa volviendo a la normalidad después de acumularse como resultado de factores como la pandemia de COVID-19 y la guerra en Ucrania. Al mismo tiempo, la demanda se vio afectada por la incertidumbre respecto del desarrollo económico y por un entorno financiero más difícil. La aceptación de pedidos fue restrictiva en Norteamérica debido a la persistente y elevada cartera de pedidos. Los pedidos entrantes en América del Sur se vieron afectados por los efectos de avance resultantes de una norma de emisiones más estricta que entró en vigor a principios de 2023. La relación entre libros y facturas, o la relación entre pedidos entrantes y ventas unitarias, disminuyó de 1,1 a 0,8, lo que nos permitirá reducir nuestros plazos de entrega en 2024 en beneficio de nuestros clientes.
Los pedidos entrantes de camiones cayeron un 23% hasta 210.600 (2022: 274.300) unidades. En el negocio de autobuses se registró una disminución del 8%, hasta 29.800 (2022: 32.300) vehículos. Los pedidos entrantes de furgonetas MAN TGE disminuyeron un 13% hasta 24.400 (2022: 28.000) vehículos.
Christian Levin, director ejecutivo del Grupo Traton : "Nuestras marcas pudieron seguir estabilizándose y aumentando la producción en 2023 y reduciendo gradualmente la gran cantidad de pedidos pendientes. Esto nos permitió aumentar nuestras ventas de unidades en un impresionante 11 % año tras año y alcanzar un nuevo récord. Aunque las cadenas de suministro no habían recuperado completamente su estabilidad, logramos entregar vehículos a nuestros clientes en plazos de entrega más cortos. La demanda en Europa sigue volviendo a la normalidad y nuestras carteras de pedidos están bien llenas, con pedidos suficientes para durar hasta la segunda mitad del año. Esto me hace confiar en que 2024 será otro año exitoso para TRATON y nuestros clientes".
Las marcas de Traton Group
Scania vio aumentar sus ventas unitarias un 14% a 96.700 (2022: 85.200) vehículos en 2023. Las ventas unitarias de camiones aumentaron un 14% a 91.700 (2022: 80.200) vehículos, y las ventas unitarias de autobuses mejoraron un 2% interanual hasta 5.100 (2022: 5.000) vehículos. A finales de año, los pedidos entrantes de Scania ascendían a 84.100 (2022: 82.100) vehículos, un aumento del 2%.
MAN Truck & Bus aumentó sus ventas totales de unidades en un 37%, hasta 116.000 (2022: 84.500) vehículos. Las ventas de unidades en el período del año anterior se habían visto fuertemente perjudicadas por una parada de producción de seis semanas en algunas plantas. El mayor crecimiento se registró en las ventas unitarias de camiones, con un aumento del 44% a 83.700 (2022: 58.100) vehículos. Las ventas de unidades de autobuses fueron un 19% más altas que el año anterior con 5.700 (2022: 4.800) vehículos. Las ventas unitarias de furgonetas MAN TGE ascendieron a 26.600 (2022: 21.600) vehículos, un aumento del 23%. Los pedidos entrantes de MAN Truck & Bus disminuyeron un 21% interanual hasta 86.800 (2022: 109.700) vehículos. La disminución se debió principalmente a la incertidumbre económica en el mercado europeo.
Navistar registró ventas unitarias de 88.900 (2022: 81.900) vehículos en 2023, un 9% más que el año anterior. Las ventas unitarias de camiones aumentaron un 9% a 75.500 (2022: 69.100) vehículos, mientras que las ventas de unidades de autobuses aumentaron un 4% a 13.400 (2022: 12.800) vehículos. Los pedidos entrantes disminuyeron un 29% hasta 60.900 (2022: 86.000) vehículos porque la mayoría de los pedidos para 2023 ya se habían encargado en 2022. Navistar siguió siendo restrictivo en la aceptación de nuevos pedidos para 2024 debido a la gran cantidad de pedidos pendientes.
Volkswagen Truck & Bus vio sus ventas unitarias disminuir un 31% a 37.200 (2022: 54.100) vehículos en 2023. Las ventas de unidades de camiones cayeron un 34% a 31.000 (2022: 47.100) vehículos como resultado de la regulación de emisiones recientemente introducida. Se vendieron un 12% menos de autobuses, con 6.300 (2022: 7.100) vehículos. Los pedidos entrantes cayeron un 41% hasta 33.700 (2022: 57.000) vehículos.
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Así,que Traton Group alcanzó un nuevo récord en ventas de unidades y vendió 338.200 (2022: 305.500) vehículos por primera vez en 2023, un 11% más