Trek ha realizado el anuncio de la revisión de sus bicicletas para ciclocross Boone y Crockett, previo al inicio del campeonato en Heusden-Zolder en Bélgica (este fin de semana).
Tal vez, este puede ser un momento extraño para realizar el anuncio de la renovación en la línea de bicicleta para ciclocross de la compañía, pero de igual forma se tenga en mente el mantenerlas en el catálogo durante un largo periodo de tiempo (podría ser 2016 y 2017, pero esto sólo es especulación).
En particular, la mayoría de los cambios se centran en especificaciones, colores y gráficos, y con mayor número de opciones que integran frenos de disco. De este modo, apenas un par de opciones se mantienen equipados con frenos cantiléver, la Boone Race Shop Limited, la Bone 7 y Crockett 7.
Entre tanto, todos los modelos con frenos de disco ahora cuentan con una horquilla con eje pasante de 15mm, y en casi todas las ofertas se presenta una horquilla con tubo de dirección en fibra de carbono (con las excepciones de la Boone Disc 5 y la Crockett 5 Disc que cuenta con horquilla con tubo de dirección en aleación de aluminio).
También resulta novedoso la aparición de dos nuevos modelos Boone, en dónde el cuadro de carbono cuenta con la rótula IsoSpeed que ofrece gran amortiguación en el recorrido. Esta tecnología, que fue introducida por primera vez en la bicicleta para carretera Domane, permite que el tubo del sillín se movilice independientemente del resto del cuadro.
Ahora bien, en lugar de ubicar la rótula al frente del tubo del sillín (como se ubica en la Domane), la tecnología se encuentra en línea con el tubo del sillín para la Boone; esto último (de acuerdo a lo comentado por Trek) permite que el tubo superior se ubique en una posición más ata, para así ofrecer un encare más sencillo y confortable, adecuado para una dura máquina de ciclocross. Al final, esto es lo más destacado del catálogo para ciclocross de Trek.
Lo más destacable alrededor de la gama Boone de Trek
La Boone 7 anteriormente disponibles sólo con frenos cantiléver (con precio de 3.699 euros) se le han añadido los frenos de disco para dar cabida a la Boone 7 Disc (precio sugerido de 3.199 euros) desplazando a la versión anterior. Y al igual que la versión con frenos cantiléver, se ofrece con un grupo SRAM Force 1 (sistema de transmisión con un solo plato que se empareja a un cassette de amplio alcance), mientras que los frenos de disco hidráulicos también son SRAM Force.
También se ofrece la Boone Race Shop Limited (valor sugerido de 3.999 euros), este es el otro modelo que se ha añadido, inspirado en el doble campeon del mundo de ciclocross Sven Nys. Un modelo similar al que empleo del ciclista belga durante toda la temporada 2015, y sólo se encuentra disponibles con frenos cantiléver. Esta oferta cuenta con un grupo Shimano Ultegra y el set de frenos es Shimano CX70.
Lo más destacado alrededor de la gama Crockett
La otra plataforma para ciclocross de Trek es el modelo Crockett, con un cuadro que integra la misma geometría para carreras del modelo Boone, y esta es la oferta que se produce en aleación de aluminio Alpha Serie 200. De aquí, particularmente el modelo Crockett 5 Disc (con valor sugerido de 1.699 euros) se ofrece con un grupo principalmente compuesto por Shimano 105, junto a un conjunto de bielas FSA Energy Cross y unos frenos de disco mecánicos Hayes CX 5.
En tanto, una oferta nueva es la Crockett 7 Disc (valor sugerido de 2.599 euros) que se ofrece con un grupo SRAM Force 1, e incluye unos frenos de disco hidráulicos SRAM Force.
Mientras que se mantiene el modelo ya existente Crockett 9 Disc (con valor sugerido de 2.999 euros) que ofrece con una verdadera mezcla de componentes en dónde se incluyen unos frenos de disco hidráulicos Shimano RS685 y set de ruedas Bontrager After Comp Tubeless Ready.
Por último, el cuadro Crockett sólo (con valor sugerido de 699 euros) estará disponible específicamente para montaje de frenos cantilever o frenos de disco. Y como última particularidad, todos los modelos para ciclocross de Trek pueden alojar neumáticos de hasta 38mm de ancho. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Trek.
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Imágenes de Facebook TrekBicycle y trekbikes.com