CALLUM ha completado un segundo encargo para un cliente del Jaguar C-X75, abordando meticulosamente cada elemento para ofrecer la versión más refinada del icónico superdeportivo. Verdaderamente hecho a medida, sigue la transformación anterior de CALLUM de uno de los cuatro coches de acrobacias utilizados en la película de James Bond Spectre. Esta vez, CALLUM ha ido más allá de los aspectos prácticos básicos de preparar el C-X75 para la carretera al incorporar rendimiento, comodidad y conveniencia en la esencia del automóvil. Cumpliendo el deseo del cliente de un C-X75 que haga realidad la promesa del concepto original, el resultado es un encargo emocionante, atractivo y muy personal de un automóvil muy admirado.
Trabajando en estrecha colaboración con el propietario del C-X75, CALLUM se aseguró de que cada solicitud, sin importar cuán detallada o compleja fuera, se integrara de manera experta en la construcción final. Basándose en la experiencia previa de CALLUM transformando el auto de acrobacias 007 para su uso en carretera, este nuevo encargo que utiliza el auto 001 va mucho más allá de los cientos de modificaciones estándar necesarias para lograr la certificación de Aprobación de Vehículo Individual (IVA). El auto 001 ahora cuenta con un tren motriz rediseñado, aerodinámica activa y un interior exquisito y contemporáneo que mejora drásticamente la experiencia de conducción.
"El C-X75 fue 'el que se escapó', un coche lleno de potencial sin explotar", afirma Ian Callum, que dirigió el equipo que creó el coche en 2010 y ahora es director de diseño y cofundador de CALLUM. "Hemos combinado los deseos del cliente con soluciones cuidadosamente diseñadas para llevar al C-X75 a la conclusión totalmente satisfactoria que siempre mereció".
El motor V8 sobrealimentado ahora está acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Gracias al software interno de CALLUM y a la electrónica patentada de carrocería y confort, el C-X75 ahora ofrece la capacidad de funcionar como un automóvil de carretera utilizable o, cuando se desee, cambiar a un modo deportivo dinámico. Al recibir una orden, los cambios de marcha se vuelven más precisos, la respuesta del acelerador es más inmediata y el sistema de escape, ajustado por un experto en acústica, mejora la experiencia con su emocionante banda sonora.
Para complementar el mayor rendimiento, los ingenieros de CALLUM desarrollaron un paquete aerodinámico activo avanzado. A velocidades superiores a 60 km/h, proporciona una carga aerodinámica adicional para aumentar la estabilidad y ofrecer un manejo que inspira confianza. Una función de freno de aire aporta un mayor control durante las frenadas bruscas. Para la conducción urbana, una suspensión delantera hidráulica ofrece una mayor practicidad. A través de pruebas exhaustivas, CALLUM perfeccionó su configuración centrada en la carretera, lo que dio como resultado un equilibrio neutro y predecible en curvas amplias y una estabilidad perfecta en las zonas donde es legalmente posible alcanzar velocidades más altas. Las ruedas delanteras originales de 20" y traseras de 21" están envueltas en los aclamados neumáticos Pilot Sport 4S de Michelin, ideales para la carretera y el uso ocasional en pista.
Los diseñadores de CALLUM aprovecharon la oportunidad para llevar el exterior al siguiente nivel, manteniendo al mismo tiempo su forma tan admirada. Se dedicaron más de 1000 horas de trabajo artesanal a perfeccionar la carrocería del coche, incluida la alineación precisa de los paneles y un acabado de pintura brillante y profunda en verde sauce. Esta tonalidad suave y natural, que combina tonos terrosos con un toque de amarillo, está inspirada en los suaves matices apagados de las delicadas hojas del sauce. Los toques distintivos, como los marcos de las ventanas con acabado de aluminio cepillado mecanizado a partir de una pieza sólida, el tapón de llenado a medida y los detalles visuales de fibra de carbono para las tomas de luz traseras y el difusor, junto con la parrilla de metal pulido, contribuyen a la presencia sorprendente del coche. Otros detalles exteriores sutiles incluyen un emblema C-X75 grabado en el tubo de escape y una difusión mejorada de la luz de las luces traseras.
En el interior, la transformación es más espectacular. La cabina funcional del coche de acrobacias se sustituye por un entorno de primera calidad centrado en el conductor. El interior presenta una sofisticada combinación de tonos verde oscuro y crema, divididos por una "línea de flotación" atrevida y dinámica en un ángulo de 40 grados que atraviesa la cabina. "Los coches deportivos suelen tener interiores más oscuros, mientras que la comodidad suele asociarse a tonos más claros", explica el jefe de diseño de CALLUM, Aleck Jones. "Queríamos fusionar esos elementos de una manera dinámica para reflejar la naturaleza dual de este coche".
Las superficies interiores abarcan una variedad de texturas de cuero, acentuadas por un destacado "collar de punta de flecha" de metal que rodea la cabina antes de sumergirse en la consola central. Tres controles giratorios táctiles, todos en ángulo hacia el conductor, cada uno con pantallas táctiles integradas, continúan con el tema de las líneas limpias. Una plataforma de carga inalámbrica y Apple CarPlay ofrecen una interfaz de usuario intuitiva y se conectan a la perfección con un potente sistema de sonido personalizado que cuenta con subwoofers contundentes y un altavoz central de sonido nítido oculto detrás del tartán deconstruido característico de CALLUM.
El habitáculo minimalista está coronado por una cubierta acrílica que cubre el cuadro de instrumentos digital, mientras que el resto de controles, incluido el botón de arranque, están en una consola montada en el techo, un guiño al diseño de aeronaves que al mismo tiempo garantiza que se mantengan las líneas puras de la cabina. "Limpio y hermoso, el interior es simple, no simplista", agrega Jones. Los asientos, elegidos específicamente por el cliente para un soporte óptimo, están tapizados en cuero Bridge of Weir flexible y se complementan con cinturones de seguridad de tres puntos para mayor comodidad. El volante está mecanizado a medida a partir de una pieza maciza según las especificaciones exactas del cliente. Un espejo retrovisor digital, un freno de estacionamiento electrónico integrado con la transmisión y un inmovilizador con llave 'blipper' son otros ejemplos de los esfuerzos que ha hecho CALLUM para transformar el coche de acrobacias.
"Si bien la transformación de un coche de acrobacias básico en un superdeportivo moderno y refinado con todos los atributos esperados presentó desafíos significativos, encontrar las soluciones adecuadas nos entusiasmó a todos", dice el director de ingeniería de CALLUM, Adam Donfrancesco. "Integrar características como el aire acondicionado y el audio premium, al mismo tiempo que se equilibran los factores de ruido, vibración y aspereza, refinamiento e higiene, como la ingeniería de las juntas de las puertas para mantener los elementos fuera, todo ello garantizando al mismo tiempo que seguía sonando genial, fue un desafío formidable pero emocionante y los resultados hablan por sí solos".
Además de llevar el rendimiento y el refinamiento del C-X75 al límite, los ingenieros de CALLUM también adoptaron la fabricación aditiva avanzada con su socio Stratasys. Las innovaciones en materiales y procesos permitieron a CALLUM crear formas complejas, lo que permitió obtener soluciones de diseño más elegantes que antes no eran posibles. Las aplicaciones incluyen una cantidad sustancial de elementos interiores, como el borde del umbral que incorpora ingeniosamente portavasos, lo que resalta la capacidad de CALLUM para combinar funcionalidad con forma.
Este C-X75 refinado es el último de una lista cada vez mayor de proyectos "a medida" que CALLUM está entregando desde su sede de Warwick, Reino Unido. "A través de la reingeniería de este superdeportivo único junto con la electrificación y validación de un deportivo ligero, la producción limitada de nuestro propio CALLUM Vanquish 25, así como programas de diseño interior y fabricación de bajo volumen para automóviles como el Prodrive P25, CALLUM está demostrando su destreza a la hora de convertir una visión en una realidad en la carretera", añade el director general de CALLUM, David Fairbairn.
Así,que CALLUM ha completado un segundo encargo para un cliente del Jaguar C-X75, abordando meticulosamente cada elemento para ofrecer la versión más refinada del icónico superdeportivo
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