Van Nicholas Amazon Cross, una bella plataforma en titanio para todo terreno que puede ser algo contradictoria

Van Nicholas es una empresa que ha obtenido cierto éxito al ofrecer cuadros de titanio con un precio razonable, y el modelo Amazon es una de las opciones más populares desde hace algunos años; mientras que la nueva opción Amazon Cross es una construcción lista para circular fuera del asfalto (tal vez, se podría denominar como una todo terreno para carretera).

Detalles en el diseño de la Van Nicholas Amazon Cross

El set del cuadro se fabrica en titanio de grado aeroespacial, para producir los tubos redondos (con excepción del tubo superior y vainas ovalizadas, junto al largo y acampanado tubo de dirección); mientras que los tirantes con forma de S han sido actualizados para alojar los neumáticos, en tanto que las vainas con doble engarzado (en el lado donde se coloca el sistema de transmisión) permite alojar un plato añadido, pero el puente en los tirantes sin recorte puede limitar el espacio para los neumáticos.

Entre tanto, los tirantes aún conservan los soportes para montajes de frenos cantiléver del modero regular Amazon, lo que puede resultar extraño ya que se debía tener la necesidad de un intercambio de horquilla para ejecutar con un freno frontal equivalente (además, no estamos seguros de quién quiera volverá ejecutar cantis por frenos de disco). Es igual de curioso el hecho de que la horquilla incluye accesorios para guardabarros, a pesar de que el propio cuadro no cuente con este tipo de detalles.

Otro magnifico detalle es que, para las punteras trasera, Van Nicholas ha optado por un recorte con láser a partir de una gruesa placa de titanio de 7mm, con amplios recortes que incorporan una elegante forma en V, con el montaje de la pinza para el disco; entre tanto, cada soldadura para los tirantes con secciones de tubos reducidos cortos se mezcla bien, y la soldadura de todo el cuadro se aprecia perfectamente ordenada.

Además, la manguera para el freno trasero y la única guía para el sistema de transmisión corre a través del tubo superior y los tirantes, con todos los cables expuesto con paradas en cada tubo. Mientras que, para la longevidad, se añade un tratamiento para resistencia contra la intemperie y que ayuda a reducir los arañazos, permitiendo apreciar la carcasa exterior completa desde los mandos al desviador.

En tanto, con una distancia entre ejes de 103cm, encontrarás que la Amazon Cross es extremadamente estable, con un buen rendimiento en carretera y un manejo razonablemente nítido fuera de la carretera, pero con una sensación sorprendentemente firme. Y con 40psi en el medidor, las gomas para cross de 33mm son inesperadamente blandas sobre el asfalto, pero en carretera el viaje se puede hacer muy duro (aunque es un poco más notable en la parte delantera). Y tal vez, las hojas de la horquilla con tubo de dirección en aleación de aluminio y el acabado del kit contribuyen en gran medida a la sensación del paseo, pero se encuentra muy lejano del lujo.

Para culminar, la Amazon Cross cuenta con un gran sistema de transmisión, con un grupo completo SRAM Force 1, pero tal como se suministra parece estar sobre orientada; fuera de la carretera, los neumáticos de alta resistencia y otras características para ciclocross aseguran que nunca llegara cerca de piñón 11-t (incluso en descenso), de igual forma a velocidades promedio en carretera apenas y se utiliza la mitad del cassette.

Aunque, cuando se pone en juego un terreno designado en la Van Nicholas, el extremo inferior de la gama de cambios es de lo más importante; en tanto, el modelo de distribución de la compañía permite selección el sistema de transmisión de forma individual, por lo cual es considerable el realizar una selección de acuerdo al tipo de conducción que vas a realizar.

Por último, un set de ruedas Mavic Aksium One Disc es una decisión difícil y eficiente, con el ancho adecuado para un neumático más amplio, pero no puede suavizar los baches más evidentes.

Conclusión

En resumen, Amazon Cross puede emitir mensajes contradictorios, ya que, aunque puede ser muy capaz fuera de la carretera, no parece sentirse a gusto ahí.

Al final, por un valor sugerido de 3,338 euros, la Amazon Cross de Van Nicholas ofrece como mejores características un bello cuadro, magnífica selección del grupo y buen set de ruedas; mientras que lo peor, es que fuera de la carretera puede ser duro, y la horquilla no parece coincidir.

Por lo cual, sólo te sugerimos tu compra si deseas una máquina de buen valor, con la más alta resistencia para soportar incursiones ocasionales fuera de la carretera. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Van Nicholas.

Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para cicloturismo en modelos de primera y segunda mano a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de vannicholas.com