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Edward Haies: Viaje de sir Humphrey Gilbert a Terranova, 1583
[Nota 8: Probablemente del distrito minero de Baja Sajonia.]
Yo mismo en este instante, con la esperanza de morir antes que de vivir, por una casualidad, no podía seguir esta confiada opinión de nuestro refinador a mi propia satisfacción; pero después, exigiendo la opinión de nuestro general y una parte del mineral, él respondió: contentémonos, ya he visto suficiente; y si fuera para satisfacer mi humor privado, no seguiría adelante. La promesa a mis amigos, y la necesidad de traer también a los países del sur dentro del límite de mi patente casi expiró, como ya hemos hecho estas partes del norte, solo me persuaden más.
Y tocando el mineral, lo he enviado a bordo, de lo cual no podría hablar mientras permanezcamos dentro del puerto; aquí están tanto los portugueses, como los biscayanos y los franceses, no muy lejos, de quienes hay que mantener el soplo o el murmullo de esa materia. Cuando estamos en el mar, prueba se hará; si es nuestro deseo, podemos regresar antes aquí. Cuya respuesta juzgué razonable y contentándome bien; con lo cual concluiré esta narración y descripción de Terranova, y procederé al resto de nuestro viaje, que terminó trágicamente.
Mientras que el mejor tipo de nosotros estaba seriamente ocupado en la reparación de nuestras necesidades, y en idear los asuntos para la mercancía de nuestro viaje, otros de otro tipo y disposición estaban tramando travesuras; algo de casting para robar nuestro envío por la noche, viendo la oportunidad de que el general y los capitanes estén en la orilla; cuyas conspiraciones descubrieron, fueron prevenidas. Otros se reunieron en compañía, y se llevaron fuera de los puertos junto a un barco cargado de peces, dejando a los pobres en la costa. Una cantidad mucho mayor de nuestra gente se robó en el bosque para esconderse, asistiendo al tiempo y los medios para regresar a casa mediante el envío diario de personas que partían de la costa. Algunos estaban cansados de los flujos y muchos muertos; y en resumen, por un medio u otro, nuestra compañía fue disminuida, y muchos por el General con licencia para regresar a casa. Como después de haber revisado a nuestra gente, resuelta a ver el final de nuestro viaje, escaseaban los hombres para proporcionar todos nuestros envíos; por lo tanto, parecía bueno para el General dejar la Golondrina con la provisión que se podría ahorrar para transportar a casa a los enfermos.
El capitán del Delight, o almirante, regresó a Inglaterra, en cuyo lugar fue nombrado capitán Maurice Browne, antes capitán de la golondrina; quien también trajo consigo a la Delicia a todos sus hombres de la Golondrina, que antes se habían notado de la indignación perpetrada y cometida contra los pescadores que allí se encontraban en el mar.
El general tomó la decisión de ir en su fragata la Ardilla, de la cual el capitán también estaba entre los que regresaron a Inglaterra; la misma fragata es la más conveniente para descubrir en la costa, y buscar en cada puerto o arroyo, lo que un gran barco no podría hacer. Por lo tanto, la fragata se preparó con sus redes y luchas, y sobrecargada con bases y artillería tan pequeña, más para dar un espectáculo, que con juicio para prever la seguridad de ella y los hombres, que luego también fue una ocasión de su derrocamiento.
Ahora que hemos preparado nuestro envío, es decir, Delicias, Golden Hind y Squirrel, hemos incorporado nuestra provisión, que era vino, pan o rusk, pescado húmedo y seco, aceites dulces, además de muchos otros, como mermeladas, higos, limones barreled, y cosas así. También teníamos otras provisiones necesarias para recortar nuestros barcos, redes y líneas para pescar, barcos o pinazas aptos para ser descubiertos. En resumen, nos suministraron nuestros deseos con comodidad, como si hubiéramos estado en un país o en una ciudad populosa y abundante en todas las cosas.
Salimos de este puerto de St. John's el martes 20 de agosto, lo que encontramos por observación exacta en 47 grados 40 minutos; y al día siguiente por la noche estábamos en Cape Race, a 25 leguas del mismo puerto. Esta capa se encuentra al sur-sur-oeste de San Juan; es una tierra baja, distante del cabo, aproximadamente media legua; dentro del mar se levanta una roca contra la punta del cabo, que de ese modo es fácilmente conocida. Está en la latitud 46 grados 25 minutos. Debajo de esta capa nos quedamos quietos durante un rato, durante el cual colocamos anzuelos y líneas para tomar bacalao, y extrajimos en menos de dos horas peces tan grandes y tan abundantes que muchos días después no nos alimentamos de ninguna otra provisión. De aquí formamos nuestro curso hacia la isla de Sablon, si convenientemente se caería, también directamente al Cabo Bretón.
Sablon se encuentra en el mar de Cabo Bretón, a unas 25 leguas, donde estábamos decididos a buscar la información que teníamos de un Portugal, durante nuestra residencia en San Juan, que estaba presente cuando los portugueses, hace más de treinta años, pusieron en la misma isla limpia y porcina para reproducirse, que desde entonces se había multiplicado excesivamente. Esto nos pareció una buena noticia, tener en una isla tan cerca de la cañería, sobre la cual intentamos plantar, tal almacén de ganado, por lo que en todo momento podríamos ser convenientemente aliviados de la comida y servidos de tienda para la raza. .
En este curso, tomamos una tendencia a lo largo de la costa, que desde Cape Race se extiende hacia el noroeste, formando una bahía que algunos llaman Trepassa.9 Luego sale nuevamente hacia el oeste, y hace un punto, que con Cape Race yace de manera este y oeste. Pero este punto se inclinó hacia el norte, al oeste de la bahía de Placentia. Enviamos hombres a la tierra para ver el suelo a lo largo de esta costa, de la cual hicieron un buen informe, y algunos de ellos tuvieron la voluntad de plantar allí. Vieron pease creciendo en gran abundancia en todas partes.
[Nota 9: de la Baie des Trepasses en Pointe du Raz en Bretaña,
de la cual se nombra a Cape.]
La distancia entre Cape Race y Cape Breton es de 87 leguas; en cuya navegación pasamos ocho días, teniendo muchas veces el viento indiferente, sin embargo, nunca podríamos alcanzar ninguna tierra todo el tiempo, ya que la corriente nos impedía. Finalmente caímos en tales planos y peligros, que casi ninguno de nosotros escapó; donde, sin embargo, perdimos a nuestro Almirante10 con todos los hombres y provisiones, sin saber con certeza el lugar. Sin embargo, para inducir a los hombres de habilidad a hacer conjeturas, por nuestro rumbo y forma nos mantuvimos alejados de Cape Race, que de ese modo los planos y peligros pueden insertarse en cartas náuticas, para advertir a otros que pueden seguir el mismo curso en lo sucesivo, he establecido los mejores cálculos que mantuvieron expertos, William Cox, maestro de Hind, y John Paul, su compañero, ambos de Limehouse. ...
El martes 27 de agosto, hacia la noche, nuestro general les hizo sonar en su fragata, que encontró arena blanca a 35 brazas, estando en latitud unos 44 grados. El miércoles, hacia la noche, el viento soplaba hacia el sur, y nos desnudábamos toda la noche, al oeste-noroeste, en contra de la mente del Maestro Cox; sin embargo, seguimos al Almirante, privado de poder para evitar una travesura, lo cual, por ninguna contradicción, podía ser llevado a otro rumbo, alegando que no podían hacer que el barco funcionara mejor, ni mentir de otra manera. La tarde fue agradable y agradable, pero no sin toques de tormenta, y la mayor parte de este miércoles por la noche, como el cisne que chamusca antes de su muerte, ellos en el Almirante, o Delicia, continuaron tocando trompetas, con tambores y fifes; también enrollando las cornetas y hautboys, y al final de su jolgorio, se quedaron con la batalla y el sonido de pesadas carcajadas. Hacia la noche también atrapamos en el Golden Hind una poderosa marsopa con un arpeador, teniendo primero a los buzos heridos, y trajimos parte de su carne pegada al hierro, pero solo pudimos recuperar esa. Estos también, atravesando el océano en rebaños, auguraban tormenta. Omito recitar reportes frívolos por ellos en la fragata, de extrañas voces esa misma noche, lo que asustó a algunos desde el timón. atravesar el océano en rebaños, auguraba tormenta. Omito recitar reportes frívolos por ellos en la fragata, de extrañas voces esa misma noche, lo que asustó a algunos desde el timón. atravesar el océano en rebaños, auguraba tormenta. Omito recitar reportes frívolos por ellos en la fragata, de extrañas voces esa misma noche, lo que asustó a algunos desde el timón.
El jueves 29 de agosto, el viento se levantó y sopló con vehemencia al sur y al este, trayendo consigo lluvia y espesa niebla, de modo que no pudimos ver el largo de un cable ante nosotros; y a la mañana siguiente nos corrieron y se plegaron entre planos y arenas, entre los cuales encontramos bancos y profundidades en la longitud de cada tres o cuatro naves, después de que comenzamos a sonar: pero primero estábamos sobre ellos desprevenidos, hasta que el Maestro Cox observando, discerniendo, a su juicio, acantilados blancos, tierra llorando! withal; aunque después no pudimos divisar ninguna tierra, era muy probable que se rompiera el mar blanco, que parecían ser acantilados blancos, a través de la neblina y el clima denso.
Inmediatamente se entregaron fichas a la Delicia, para lanzarse hacia el mar, que, siendo la nave más grande, y de más de 120 toneladas, era aún la más importante en la brecha, vigilando tan mal, que no conocían el peligro, antes de sentir el lo mismo, demasiado tarde para recuperarlo; porque el almirante encaló en ese momento, y poco después había golpeado en pedazos a la popa y al obstáculo; con lo cual el resto (es decir, la fragata, en la que se encontraba el General y el Golden Hind) se desplazó hacia el este-sudeste, llevando hacia el sur, incluso para nuestras vidas, hasta el ojo del viento, porque de esa manera nosotros hacia el mar. Haciéndonos cargo de este peligro, sonamos uno a siete brazas, luego cinco brazas, luego cuatro brazas y menos, otra vez más profundo, inmediatamente cuatro brazas, luego tres brazas, el mar subía poderosamente. Por fin nos recuperamos,
En esta angustia, teníamos vigilante al Almirante, a quien vimos expulsado, sin poder para socorrer a los hombres, ni tampoco pudimos espiar a ninguno de los hombres que saltaron por la borda para salvarse, ya sea en la misma pinaza o polla, o sobre vigas, y semejantes medios se presentan a los hombres en esas extremidades, porque deseamos salvar a los hombres por todos los medios posibles. Pero todo fue en vano, porque Dios había determinado su ruina; sin embargo, todo ese día, y parte del siguiente, golpeamos arriba y abajo tan cerca como fuera posible de nosotros, mirando si por casualidad podríamos espiar a alguno de ellos.
Este fue un evento pesado y penoso, al perder de un golpe a nuestro barco principal, cargado con grandes provisiones, reunido con mucho trabajo, cuidado, mucho tiempo y dificultad; pero más fue la pérdida de nuestros hombres, que perecieron en el número de casi cien almas. Entre los cuales se ahogó un erudito, un húngaro, 11 nacido en la ciudad de Buda, llamado Budaeus, quien, de piedad y celo por los buenos intentos, se aventuró en esta acción, pensando en registrar en la lengua latina los gestos y las cosas dignas de recuerdo, sucediendo en este descubrimiento, al honor de nuestra nación, el mismo ser adornado con el estilo elocuente de este orador y poeta excepcional de nuestro tiempo.
Aquí también pereció nuestro refinador sajón y descubridor de riquezas inestimables, ya que fue dejado entre algunos de nosotros en indudable esperanza. No menos pesada fue la pérdida del capitán, Maurice Brown, un caballero virtuoso, honesto y discreto, supervisado solo en libertad dado más tarde a hombres que deberían haber sido retenidos, que se mostró resuelto y nunca preparado para la muerte. , como por su último acto de esta tragedia apareció, por el informe de ellos que escapó milagrosamente de este milagro, como se declarará en lo sucesivo. Porque cuando ya había pasado toda esperanza de recuperar el barco, y que los hombres empezaron a ceder, y para salvarse, el capitán fue advertido antes de cambiar también por su vida, por la pinaza en la popa del barco; pero rechazando ese consejo, no daría ejemplo con el primero en abandonar el barco, pero usó todos los medios para exhortar a su pueblo a no desesperarse, ni para dejar de lado su trabajo, prefiriendo morir antes que incurrir en infamia al abandonar su cargo, que luego podría pensarse que había perecido por su incumplimiento, mostrando un precedente sus hombres, al dejar el barco primero él mismo. Con esta mentalidad montó en la cubierta más alta, donde asistió a la muerte inminente e inevitable; cuánto tiempo, lo dejo a Dios, quien no retira su consuelo de sus siervos en esos momentos. donde asistió a la muerte inminente, e inevitable; cuánto tiempo, lo dejo a Dios, quien no retira su consuelo de sus siervos en esos momentos. donde asistió a la muerte inminente, e inevitable; cuánto tiempo, lo dejo a Dios, quien no retira su consuelo de sus siervos en esos momentos.
[Nota 11: Stephen Parmenius.]
En la estación media, cierto, hasta el número de catorce personas, saltó a una pequeña pinaza, el tamaño de una barcaza del Támesis, que se hizo en Terranova, cortó la cuerda con la que fue remolcada, y se entregó a la misericordia de Dios, en medio de la tormenta y la furia del mar y los vientos, sin alimentos, ni una gota de agua dulce. El barco parecía sobrecargado en mal tiempo con la compañía, Edward Headly, un soldado valiente, y bien reputado de su compañía, que prefería lo mayor a lo menor, pensó mejor que algunos de ellos perecieron más que todos, hicieron este movimiento, para echar suertes, y ser arrojados por la borda sobre quien cayó el lote, por lo tanto para aligerar el barco, que de otra manera parecía imposible vivir, [y] se ofreció a sí mismo con el primero, contento de tomar su aventura con gusto: que, sin embargo, Richard Clarke, que era el amo del Almirante, y uno de este número, se negó, aconsejando permanecer en el placer de Dios, que fue capaz de salvar a todos, así como a unos pocos. El bote fue llevado por el viento, continuando seis días y noches en el océano, y finalmente llegó con los hombres, vivos, pero débiles, sobre Terranova, salvando a la antepasada Cabeza, que había llegado tarde enferma, y otra llamada de nosotros, Brasil, de su viaje a esos países, murieron por cierto, hambrientos y menos capaces de resistir que aquellos de mejor salud. . . . Así que, a quien Dios libró del ahogamiento, lo designó para que padeciera hambre; quien da límites a los tiempos del hombre, y ordena la manera y la circunstancia de morir: a quien, una vez más, preservará, ni el mar ni el hambre pueden confundir. Para aquellos que llegaron a Terranova fueron traídos a Francia por ciertos franceses,
Después de esta gran posibilidad, continuamos batiendo el mar hacia arriba y hacia abajo, esperando que cuando el tiempo se aclarara aún pudiéramos soportar la tierra, que juzgamos no muy lejos del continente o de alguna isla. Para nosotros muchas veces, y en diversos lugares encontramos suelo a 50, 45, 40 brazas y menos. El suelo se nos viene encima, siendo alguna vez arena oscura y otra mientras que una gran concha, con un poco de arena al respecto.
Nuestro pueblo perdió valor todos los días después de este éxito, el clima continuó espeso y fanfarrón, con un aumento del frío, el invierno se apoderó de ellos, lo que les quitó toda esperanza de enmendarse, estableciendo la certeza de que el clima empeorará cada día. La otra parte de nosotros estaba llena de pisos y peligros, inevitable si el viento soplaba fuerte al sur. Algunos nuevamente dudaron de que estuviéramos sumergidos en la Bahía de San Lorenzo, la costa llena de peligros y desconocidos para nosotros. Pero, sobre todo, la provisión fue escasa, y la esperanza de suministro desapareció con la pérdida de nuestro Almirante. Los que estaban en la fragata ya estaban atrapados con sobrantes y sin ropas, principalmente, y suplicaron al general que regresara a Inglaterra, antes de que todos perecieran. Y a ellos del Golden Hind les hicieron señales de angustia, señalando a sus bocas,
Las razones anteriores también han movido al general a tener compasión de sus pobres hombres, en quienes no vio falta de buena voluntad, sino de medios adecuados para llevar a cabo la acción por la que vinieron, [él] resolvió retirarse: y llamando al capitán y maestro del Hind, les cedió muchas razones, haciendo cumplir este retorno inesperado, protestando a sí mismo enormemente satisfecho con lo que ya había visto y sabía, reiterando estas palabras: Sé contento, ya hemos visto suficiente, y no te preocupes por el gasto pasado: Te traeré a la realeza la próxima primavera, si Dios nos envía a casa seguros. Por lo tanto, pido que no nos esforcemos más aquí, donde luchamos contra los elementos. Omitiendo las circunstancias, de qué manera el capitán y el maestro del Hind, sin querer, condescendió a este movimiento, su propia compañía puede testificar; sin embargo, consolado con el general '
Así que el sábado por la tarde, el 31 de agosto, cambiamos nuestro rumbo y regresamos a Inglaterra. En ese mismo instante, incluso sinuoso, pasó entre nosotros y hacia la tierra, de la que ahora abandonamos a un león a nuestra apariencia, forma, cabello y color, no nadando a la manera de una bestia moviendo su pies, sino más bien deslizándose sobre el agua con todo su cuerpo, excepto las piernas, a la vista, que aún no se zambullen y vuelven a levantarse sobre el agua, como lo hacen las ballenas, delfines, tunnies, marsopas y todos los demás peces: pero con confianza se muestra por encima del agua sin esconderse: a pesar de ello, nos presentamos a la vista abierta y con gestos para sorprenderlo, ya que todas las criaturas serán comúnmente a la vista y la vista repentina de los hombres. Así que él pasó girando su cabeza de un lado a otro, se inclina y se abre de par en par, con fea demostración de dientes largos y ojos deslumbrantes; y para decirnos adiós, viniendo directamente contra el Hind, envió una voz horrible, rugiendo o bramando como un león, espectáculo que todos contemplamos hasta donde pudimos discernir lo mismo, como hombres propensos a preguntarse cada cosa extraña, como sin duda fue, ver a un león en el océano marino, o pescar en forma de león. La opinión que otros tenían de ella, y principalmente el propio General, me abstengo de librarme, pero él la tomó por un buen augurio, regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. y para decirnos adiós, viniendo directamente contra el Hind, envió una voz horrible, rugiendo o bramando como un león, espectáculo que todos contemplamos hasta donde pudimos discernir lo mismo, como hombres propensos a preguntarse cada cosa extraña, como sin duda fue, ver a un león en el océano marino, o pescar en forma de león. La opinión que otros tenían de ella, y principalmente el propio General, me abstengo de librarme, pero él la tomó por un buen augurio, regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. y para decirnos adiós, viniendo directamente contra el Hind, envió una voz horrible, rugiendo o bramando como un león, espectáculo que todos contemplamos hasta donde pudimos discernir lo mismo, como hombres propensos a preguntarse cada cosa extraña, como sin duda fue, ver a un león en el océano marino, o pescar en forma de león. La opinión que otros tenían de ella, y principalmente el propio General, me abstengo de librarme, pero él la tomó por un buen augurio, regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. qué espectáculo contemplamos todos hasta donde pudimos discernir lo mismo, como hombres propensos a maravillarse ante cualquier cosa extraña, como sin duda fue, ver un león en el mar oceano, o pescar en forma de león. La opinión que otros tenían de ella, y principalmente el propio General, me abstengo de librarme, pero él la tomó por un buen augurio, regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. qué espectáculo contemplamos todos hasta donde pudimos discernir lo mismo, como hombres propensos a maravillarse ante cualquier cosa extraña, como sin duda fue, ver un león en el mar oceano, o pescar en forma de león. La opinión que otros tenían de ella, y principalmente el propio General, me abstengo de librarme, pero él la tomó por un buen augurio, regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó. regocijándose de que estaba en guerra contra un enemigo así, si fuera el diablo. El viento era grande para Inglaterra a nuestro regreso, pero muy alto, y el mar áspero, como la fragata, donde el general se fue, casi se tragó.
El lunes por la tarde pasamos a la vista de Cape Race, habiendo recorrido todo el camino en poco más de dos días y noches atrás, como antes lo habíamos hecho en ocho días desde Cape Race hasta el lugar donde nuestro barco pereció. ¿Qué obstáculo hacia allá, y la velocidad hacia atrás otra vez, debe imputarse a la corriente rápida, así como a los vientos, que tuvimos más grande en nuestro regreso. Este lunes, el General subió a bordo del Hind, para que el cirujano del Hind le vistiera el pie, lo que lastimó al pisar un clavo: en ese momento nos consolamos mutuamente con la esperanza de un duro éxito para ser todo el pasado, y del bueno para venir Así que acordando llevar a cabo las luces siempre por la noche, para que pudiéramos mantenernos juntos, partió a su fragata, de ninguna manera se le pidió que se quedara en el Hind, que había sido más por su seguridad.
La feria del tiempo, el General volvió a subir al Hind, para divertirse junto con el capitán, el amo y la compañía, que fue la última reunión, y continuó allí desde la mañana hasta la noche. Durante ese tiempo pasaron varios discursos tocando asuntos pasados y por venir, lamentándose enormemente de la pérdida de su gran barco, más hombres, pero sobre todo sus libros y notas, y qué más no sé, para lo cual él estaba fuera de juego. Me sentí afligida, sin duda por ser más importante que sus libros, que no pude extraer de él; sin embargo, por circunstancias, reuní lo mismo para ser el mineral que Daniel el sajón le había traído en Terranova. Fuera lo que fuese, la remembranza lo conmovió tanto que, incapaz de contenerse, golpeó a su hijo con gran furia, incluso al mismo tiempo, tanto tiempo después del aborto del gran barco, porque en un día justo, cuando estábamos encalmados en la costa de Terranova cerca de Cape Race, él envió a su niño a bordo del Almirante a buscar ciertas cosas, entre las cuales, siendo este jefe, fue olvidado y olvidado. Después de lo cual nunca podría enviar de nuevo cómodamente a bordo del gran barco, y mucho menos dudaba de que su ruina estuviera tan cerca.
Aquí mi opinión fue mejor confirmada diversamente, y por diversas conjeturas, que me hacen tener la mayor esperanza de esta mina rica. Porque mientras que el general nunca antes había tenido una buena idea de estas partes del norte del mundo, ahora su mente estaba completamente centrada en Terranova. Y como antes se negó a otorgar generosamente asignaciones que requerían lo mismo en estas partes del norte, ahora se vió contrariamente afectado, negándose a hacer concesiones tan grandes, especialmente las de San Juan, que algunos comerciantes ingleses presentaron, ofreciendo para emplear su dinero y travail sobre el mismo sin embargo, ni por su propio traje, ni de otros de su propia compañía, a quienes parecía dispuesto a complacer, se podía obtener. También establece su determinación en la primavera siguiente para deshacerse de su viaje y luego volver a intentarlo:
Finalmente, se le exigió lo que significaba que tenía, a su llegada a Inglaterra, para cumplir con los cargos de preparación tan grande que pretendía hacer la próxima primavera, habiendo determinado dos flotas, una para el sur, otra para el norte; Deje eso para mí, respondió, voy a pedir un centavo de ningún hombre. Traeré buenas nuevas a Su Majestad, que será tan amable de prestarme 10.000; libras que nos quieren, por lo tanto, ser de buen ánimo; porque le agradeció a Dios, dijo, con todo su corazón por lo que había visto, el mismo ser suficiente para todos nosotros, y que no necesitábamos buscar más. Y estas últimas palabras repetía a menudo, con una demostración de gran fervor mental, siendo él mismo muy seguro y establecido en la creencia de un bien inestimable con este viaje; de lo cual el mayor número de sus seguidores desconfiaba por completo, no ser hecho partícipe de esos secretos, que el general guardó para sí mismo. Sin embargo, todos los que están vivos pueden ser testigos de sus palabras y protestas, que con moderación he entregado.
Dejando el tema de esta buena esperanza a Dios, que solo conoce la verdad, y puede, a su beneplácito, traer la misma a la luz, me apresuraré al final de esta tragedia, que debe ser entretejida en la persona de nuestro General. Y como era la ordenanza de Dios sobre él, aun así la vehemente persuasión y la súplica de sus amigos no servirían de nada para distraerlo de una resolución voluntaria de atravesar en su fragata; que estaba sobrecargado en las cubiertas con peleas, redes y artillería pequeña, demasiado engorroso para un barco tan pequeño que atravesaría el mar oceánico en esa época del año, cuando, por supuesto, podríamos esperar mucha tormenta de mal tiempo. De lo cual, de hecho, tuvimos suficiente.
Pero cuando el capitán, el amo y otros bien intencionados del Hind le suplicaron no aventurarse en la fragata, esta fue su respuesta: no abandonaré mi pequeña compañía yendo a casa, con quien he pasado tantas tormentas y peligros Y, en verdad, a él le urgían a ser tan duro por los duros informes que le daba de que le tenía miedo al mar; aunque fue más bien precipitado que la resolución recomendada, preferir el viento de un informe vano al peso de su propia vida. Al ver que no se inclinaría para razonar, tenía una provisión fuera del Hind, como la que quería a bordo de su fragata. Así que lo comprometimos con la protección de Dios y lo subimos a su pinaza, estando a más de 300 leguas de camino a casa.
Para entonces ya habíamos traído las Islas de Azores al sur de nosotros; sin embargo, nos mantuvimos mucho más al norte, hasta que llegamos a la altura y la elevación de Inglaterra, nos encontramos con un clima muy desagradable y mares terribles, que se rompían cortas y altas, en forma de pirámide. La razón de esto parecía proceder ya sea de terrenos montañosos altos y bajos dentro del mar, cuando vemos colinas y valles sobre la tierra, sobre la cual los mares se montan y caen, o bien la causa procede de la diversidad de vientos, cambiando a menudo en diversos puntos, todos los que tienen poder para mover el gran océano, que de nuevo no está establecido actualmente, tantos mares se encuentran juntos, ya que había diversidad de vientos. Sea como fuere, los hombres que durante toda su vida habían ocupado el mar nunca vieron mares más escandalosos. También tuvimos en nuestro patio una aparición de un pequeño fuego por la noche, que los marineros llaman Castor y Pollux. Pero solo teníamos uno, que toman una señal malvada de más tempestad; lo mismo es habitual en las tormentas.
El lunes 9 de septiembre, por la tarde, la fragata estaba cerca de ser arrojada, oprimida por las olas, pero en ese momento se recuperó; y dando señales de alegría, el General, sentado a la popa con un libro en la mano, nos gritó en el Hind, tan a menudo como nos acercábamos al oír: ¡Estamos tan cerca del cielo por mar como por tierra! Reiterando el mismo discurso, suplicando a un soldado, resuelto en Jesucristo, como puedo testificar que era.
El mismo lunes por la noche, alrededor de las doce del reloj, o poco después, cuando la fragata estaba delante de nosotros en Golden Hind, de repente se apagaron las luces, como si en un momento perdiéramos la vista, y nuestro reloj lloró el general fue expulsado, lo cual era muy cierto. Porque en ese momento la fragata fue devorada y tragada por el swea. Sin embargo, todavía miramos toda la noche, y siempre hasta que llegamos a la costa de Inglaterra; omitiendo una pequeña vela en el mar, a la cual no entregamos las fichas entre nosotros acordadas para tener un conocimiento perfecto del otro, si es que en algún momento debemos separarnos.
En un gran tormento de clima y peligro de ahogamiento, le agradó a Dios enviar a casa seguro el Golden Hind, que llegó a Falmouth el 22 de septiembre, siendo el domingo, no sin un gran peligro escapado en un error procedente del sureste, con una bruma tan espesa que no pudimos distinguir la tierra para ponerla en el paraíso. Desde Falmouth fuimos a Darmouth, y allí estábamos fondeados ante la Cordillera, mientras el capitán se dirigía a tierra para preguntar si había noticias de la fragata, que, navegando bien, podría haber estado felizmente ante nosotros; También para certificar a Sir John Gilbert, hermano del general, de nuestro duro éxito, a quien el capitán deseaba, mientras sus hombres aún estaban a bordo de él, y eran testigos de todas las ocurrencias en ese viaje, podría complacerlo hacer el examen de cada persona en particular, en el cumplimiento de su y su esfuerzo fiel. Sir John Gilbert se negó a hacerlo, conteniéndose satisfecho con el informe del capitán, y no desesperado por la seguridad de su hermano, le ofreció amistad y cortesía al capitán y su compañía, exigiendo que le llevaran el ladrón al puerto; en cumplimiento de lo cual se envió un bote para ayudarla a remolcarla.
Sin embargo, cuando el capitán regresó a bordo de su barco, se encontró con que sus hombres se inclinaban para partir a cada hombre a su casa; y luego, el viento que se extendía más arriba en la costa, exigía dinero para llevarlos a casa, algunos a Londres, otros a Harwich y otros lugares, si la barca debía ser llevada a Dartmouth y descargaban tan lejos de casa, o si no aproveche el viento, luego sirva para acercarse a su hogar, lo cual debería ser una carga menor para el capitán, y una gran facilidad para los hombres, teniendo más lejos para ir. La razón, acompañada por la necesidad, persuadió al capitán, que envió su excusa legítima y causa de esta súbita partida a sir John Gilbert, en el barco de Dartmouth, y desde allí partió el Golden Hind y tomó puerto en Weymouth. Todos los hombres cansados con el tedioso y poco rentable viaje a su aparente en el cual no se compense su largo gasto de tiempo, mucho esfuerzo y trabajo, dieta difícil y continuo peligro de vida; sin embargo, su capitán, por sus grandes cargos, se perjudicó mucho, pero se consoló en la bondad de Dios, y su indudable providencia lo siguió en todo ese viaje, como siempre lo hacen aquellos que en otras ocasiones tienen confianza en Él solo. Sin embargo, tenemos más cerca del sentimiento y la perseverancia de su poderosa mano y protección cuando Dios nos une con otros en un mismo peligro, en el cual Él los abandona y nos libera, haciéndonos de ese modo observadores, pero no partícipes, de su ruina. Aun así, entre muchas dificultades, descontentos, motines, conspiraciones, enfermedades, mortalidad, despojos y ahogamientos por mar,
Así he entregado los contenidos de la empresa y la última acción de Sir Humfrey Gilbert, Knight, fielmente, por mucho que pensé que sería publicado; donde siempre puede aparecer, aunque se extinga, algunas chispas de sus virtudes, permaneciendo firme y resuelto en un propósito con toda pretensión honesta y piadosa, como lo fue esto, descubrir, poseer y reducir al servicio de Dios y de los cristianos piedad esos países remotos y paganos de América que no son realmente poseídos por los cristianos, y que con mayor razón pertenecen a la corona de Inglaterra, a los cuales, como su celo merece un elogio elevado, aun así él puede ser justamente tasado de temeridad, y presunción más bien, en dos respeta, Primero, cuando aún había solo probabilidad, no se seleccionaba un determinado y determinado lugar de habitación, ni ninguna demostración si la mercancía allí en esse, para inducir a sus seguidores; sin embargo, él era demasiado pródigo de su propio patrimonio y demasiado descuidado con los gastos de otros hombres para emplear tanto su sustancia como la suya en un terreno imaginado como bueno. El cual cayendo, muy parecido a sus asociados se les prometió, y lo hicieron su mejor cálculo, para ser salvados de otra manera, lo que no agradó a Dios para prosperar en su primera y gran preparación. Segundo, cuando por su preparación anterior él estaba debilitado de habilidad y crédito para realizar sus diseños, ya que era impaciente a permanecer en la expectativa de una mejor oportunidad, y significa que Dios podría elevarse, se lanzó de nuevo a la acción, para lo cual no estaba en forma, suponiendo que la causa fingida en nombre de Dios lo llevaría a el fin deseado En el que habiendo hecho así la reentrada, no podía ceder nuevamente para retirarse, aunque no vio ningún aliento para proceder; no sea que su crédito, frustrado en su primer intento, en un segundo sea completamente deshonrado. Entre las extremidades hizo una aventura correcta, poniendo todo a Dios y buena fortuna; y, lo que era peor, se negó a no entretener a todas las personas ni a ningún medio para proporcionar esta expedición, cuyo éxito se ha declarado.
Pero tal es la infinita generosidad de Dios, que de todo mal deriva el bien, porque además de eso, el fruto puede crecer en el tiempo de nuestro viaje a esas tierras del noroeste, las cruces, las turbulencias y las aflicciones, tanto en la preparación como en la ejecución de este viaje, corrigió los humores intemperantes que antes nos dimos cuenta de que estaban en este caballero, e hizo desagradable y menos agradable sus otras virtudes múltiples. Luego, a medida que fue refinado y se acercó más a la imagen de Dios, agradó la Divina voluntad de reanudarlo a Sí mismo, adonde siempre han aspirado tanto su mente como la de todos los demás nobles y elevados.
Viajes y viajes: antiguos y modernos, con introducciones, notas e ilustraciones. Nueva York: PF Collier e hijo, [c1910] The Harvard classics, ed. por CW Ellot [vol. XXXIII].
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