Volkswagen ha informado hoy a sus socios minoristas en mercados europeos seleccionados que iniciará una revisión conjunta de su modelo de ventas. Si bien el enfoque 'Directo al cliente' con una agencia completa sigue siendo la ambición a largo plazo, las condiciones marco cambiantes podrían requerir cambios en el corto y mediano plazo para garantizar la mejor experiencia posible para el cliente. Debido a la transición más lenta a la movilidad eléctrica en todo el sector, sería necesario operar en paralelo dos modelos de ventas para clientes privados durante más tiempo de lo previsto originalmente: el modelo de la Agencia para vehículos totalmente eléctricos (BEV) y el modelo de ventas indirectas para vehículos con otros transmisiones. Mantener este alto nivel de complejidad durante un período prolongado de tiempo sería un desafío clave para la organización de ventas. Por lo tanto, se iniciará de inmediato un proceso de revisión conjunta con las organizaciones mayoristas y minoristas para determinar si regresar a un modelo de ventas indirectas para BEV podría ser una alternativa favorable a corto y mediano plazo. Se esperan resultados de este proceso a finales del primer trimestre de 2025.
A pesar de los posibles ajustes a corto y medio plazo, el Grupo Volkswagen continúa persiguiendo consistentemente su objetivo a largo plazo de un modelo de ventas 'Directo al Cliente' con una Agencia Completa. Para lograr esta ambición, es fundamental obtener más información sobre la Agencia. Por ello, se continuará en tres áreas diferentes:
- La exitosa y establecida Fleet Agency se ampliará y optimizará aún más.
- La Agencia Completa para vehículos de todas las transmisiones (no solo BEV) se establecerá en los mercados designados de Irlanda y Suecia.
- La marca CUPRA como precursora Agency del Grupo seguirá comercializando sus BEV en el modelo Agency.
Las otras marcas que actualmente operan el modelo BEV Agency, a saber, Volkswagen Turismos, Volkswagen Vehículos Comerciales, Škoda y Audi, participarán en el proceso de revisión antes mencionado. Los mercados involucrados son Francia, Alemania, Polonia, España y Reino Unido.
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