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Argumento
Vuelo nocturno es la epopeya de los pioneros de la aviación que surcaban los cielos de Sudamérica todas las noches para ofrecer un servicio más rápido que el ferrocarril y los barcos en el transporte del correo.
Estructura, ambientación y estilo narrativo
La novela se estructura en 23 capítulos, sin título y numerados. La extensión de cada uno de ellos es bastante reducida y contienen cambios de escena marcadas mediante separadores internos.
La ambientación sitúa la historia en América del Sur, más concretamente en la zona de Buenos Aires, además de la costa pacífica con grandes tormentas. Parte de la acción tiene lugar en la sala de control aéreo, y parte en el aire con los pilotos.
El lenguaje utilizado está lleno de descripciones metafóricas e impresiones personales de los personajes. Se corresponde con el estilo de principios de siglo, bastante cerrado, contando apenas con diálogos o estando muchas veces incorporados en el texto.
Mi opinión
Para ser sincera, nunca había leído nada de este autor a excepción de El principito (eso sí, como unas mil veces en al menos 3 idiomas distintos). Así que cuando vi Vuelo nocturno en la tienda de libros de segunda mano, no dudé en cogerlo, porque quería ver otra faceta del mismo autor que tanto me había entusiasmado con su cuento infantil.
Esta fue una gran obra en su momento, con gran repercusión. Hay muchas alabanzas en la red que podéis leer si os interesa. Pero en mi caso, a pesar de durarme a penas un par de días en las manos, fue una gran decepción. Me cuesta tener que decirlo, pero intentaré explicaros razonadamente porqué:
Me pareció una novela por la que ha pasado muy mal el tiempo. Primero por la situación que describe: “La gran epopeya del hombre jugándose la vida contra las leyes de la naturaleza”. Vale que sea real, y vale que ha ocurrido… pero a mí me aburre soberanamente. No entiendo esa obsesión de los hombres (porque normalmente suelen ser del género masculino) por pasar a la historia arriesgando su vida, para luego llamarse a sí mismos héroes.
Los personajes, como comprenderéis, apenas da tiempo a desarrollarlos en sus escasas 120 paginas. Y lo poco que ha hecho, como con el de Reviere, me desagrada bastante: vemos a un hombre que tiene en sus manos el poder para pasar a la historia por su atrevimiento y su visión de futuro. Eso estaría bien, sino incluyera la insinuación de que hay que perder vidas por el bien común. También tenemos a Robineau, un inspector amargado por su trabajo al que casi parece que le gustaría escribir poemas en vez de informes, o a la mujer de Fabien el piloto, un tanto histérica.
He visto que la han editado alguna vez como juvenil. Eso es algo que no puedo comprender. El estilo, no sé si sería mi edición (aquellos libros de Plaza & Janés, que costaban 50 pesetas) me pareció demasiado cerrado para dárselo a leer siquiera a un adolescente. Es denso, y la situación a día de hoy queda tan lejana y tan desconocida para muchos de nosotros, que no nos impacta como hubiera debido.
Seguramente la ambientación sea muy exacta a la realidad de aquellos tiempos, ya que el propio autor fue piloto y además murió en un accidente aéreo durante la segunda guerra mundial. Eso es algo que tendrían que confirmar los que lo vivieron.
Pero a mí no me ha llegado. Ni me ha aumentado las ganas de volar, ni he sentido la grandeza del hombre al surcar los cielos. De hecho, me atrevo a decir que me ha parecido pretencioso y rozando la ignorancia. Pero claro… no puedo sacarlo de contexto de una época que no he vivido.
Personalmente, no puedo recomendarlo. Sin embargo, estoy abierta a recibir otras opiniones si lo habéis leído. Si queréis probar algo de este autor al que casi solo conocemos por su obra infantil-juvenil-adulta, es lo suficientemente corta como para no suponer demasiado tiempo perdido. La decisión queda en vuestras manos…