El modelo Specialized Turbo Kenevo Expert es esa bicicleta que le permita agarrar los peores descensos con una gran facilidad técnica. Specialized ha creado una bicicleta con una estructura mucho más robusta.
La bicicleta Turbo Kenevo de Specialized satisface las expectativas de cualquiera e-MTB, más técnicos Specialized ha agregado a su catálogo la version TLD Troy Lee Desings, combinando así la filosofía de las mejores bicis de enduro con asistencia eléctrica en las pedaladas.
La inspiración de Specialized Turbo Kenevo Expert
Para aquellos ciclistas que están familiarizados con el Enduro de Specialized, es bastante notable donde Kenevo se inspira, mucho mas allá del diseño del marco X-Wing que es bastante similar. El cuadro de geométrica de Kenevo actúa gracias a su angulo de cabeza de 65 grados, como era de esperar ajustar un motor y una batería en el bastidor implica algunas restricciones.
¿Que incluye el novedoso diseño Kenevo?
Detrás del diseño Kenevo se encuentra una suspension HorstLink de Specialized, este ofrece un increíble recorrido de 180mm en la rueda trasera. También posee una separación en los neumáticos, esto le permite ajustar un neumático de 2.8 pulgadas en la parte trasera; por otro lado la altura de la bicicleta es bastante baja debido al turbos levos.
Por otro lado cuando se trata de abordar el problema del sobrecalentamiento Specialized ha resuelto el problema colocando almohadillas térmicas dentro del motor para ayudar a distribuir el calor de una manera mas efectiva.
Por otro lado, los nuevos imanes de neodimio y su nueva unidad electrónica limita las actualizaciones del hardware, cuando se trata de software Specialized afirma que las ultimas actualizaciones son algo único en el mercado.
Características técnicas
- Cuadro: Specialized M5 Premium Aluminum, Geometría Trail27.5, batería integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables,guiado para Command Post IR, espacio de 148mm, rodamientossellados, 180mm de recorrido
- Horquilla: RockShox Lyrik RCT3, Dual Position Air, Boost15x110mm, barras de 35mm, 180mm de recorrido
- Amortiguador: Öhlins TTX22M, muelle
- Buje delantero: Specialized disco, aluminio, rodamientossellados, 15×110 mm, casquillos de apriete, 24 radios
- Buje trasero: Specialized disco, aluminio, rodamientossellados, 12×148 mm, 10-/11-velocidades freehub, 28 radios
- Radios: DT Swiss, acero inox.
- Llantas: Roval 27.5, aluminio, 38mm de ancho interno,24/28 radios
- Cámaras: 27.5 x 2.3″ / 3.0″, válvula Presta de40mm
- Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID, 2Bliss Ready, 27.5 x2.8″
- Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID, 2Bliss Ready, 27.5 x2.8″
- Pedalier: Bielas de aluminio personalizadas
- Platos: Acero forjado, 32D
- Mandos de cambio: SRAM GX, pulsador de cambio con un solo click
- Cambio: SRAM GX, caja larga, 11-velocidades
- Casete: Shimano SLX M7000, 11-velocidades, 11-42
- Cadena: KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™
- Freno delantero: Freno de disco hidráulico SRAM Code R, disco de200 mm
- Freno trasero: Freno de disco hidráulico SRAM Code R, 200 mm
- Manillar: Specialized, aluminio 6061, 6º de elevación, 8ºde retroceso, 27 mm de altura, 780 mm de ancho
- Puños: Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, XS/S:grosor regular, M/XL: grosor XL
- Potencia: Specialized Trail, aluminio forjado 3D,4-tornillos, 6º de elevación
- Sillín: Body Geometry Henge Comp, raíles de Cr-Mo huecos,143mm
- Tija de sillín: Command Post Wu, S/M: 125mm de recorrido, L/XL:150mm, 34.9mm, 8mm offset
- Abrazadera de sillín: Aluminio, 38.6mm
- Motor: Turbo 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250WNominal
- UI/Remote: Trail Handlebar Remote, selección de modo motor y asistencia a pie
- Batería: Turbo M1-504, Trail Display integrado,ANT+/Bluetooth®, 504Wh, conectividad con la aplicación Mission Control App.
- Cargador: Personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger
- Wiring Harness: Custom Specialized wiringharness
- Pedales: Specialized Plataforma, eje de Cr-Mo, cuerpo dePolipropileno
¿Cuanto cuesta la Specialized Turbo Kenevo Expert?
El modelo LTD 6 Faitese encuentra por encima de los 6.000 euros, su cuadro es de 180mm; esta construido de hecho en alumunio M5 Premium, un material realmente único,resistente y ligero. Su toque Trail es denominado Specialized 6Faite, como hemos mencionado anteriormente la batería esta totalmente integrada en el tubo diagonal y su motor asegurado con un soporte fijo.