Alfa Romeo Autocingolato del año 1924.
En el año 1924 la empresa italiana Alfa Romeo decide, sobre el chasis del auto blindado del ingeniero Corni, hacer un vehículo con orugas. Se lo llamó Autocingolato y tenía un motor, que derivaba del Alfa Romeo RM, de cuatro cilindros en línea con válvulas a la cabeza con una cilindrada de 1.944 centímetros cúbicos. La potencia era de 40 CV a 3.000 revoluciones por minuto.
Las ruedas motrices eran las traseras que contaban con orugas con cuatro pequeñas ruedas portantes. Lo curioso era el sistema de dirección que se parecía a la que tenían las viejas máquinas moto niveladoras. Aquellas que ni siquiera tenían cabina y solía ver trabajar en la vieja Ruta 11 cuando, en el verano, íbamos con mi familia a Mar de Ajó.
La suspensión delantera era mediante el uso de un elástico transversal. Mientras en el eje trasero se usaban elásticos longitudinales del tipo balancín.
La fotografía del Alfa Romeo Autocingolato la tomé de la revista italiana Autoroute 4x4 número 3-4 de los meses de julio y agosto de 1986.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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