Alonso le paga el favor a webber y las fia les da una reprimenda - webber será penalizado con 10 puestos en corea (video incluido)

Publicado el 22 septiembre 2013 por Rd @iformulard
Hace mas de 2 años, en el GP de Alemania 2011, el piloto de Red Bull daba su vuelta de enfriamiento tras pasar por la linea de meta en aquel GP, y se encontro accidentado al piloto Fernando Alonso, el de españa le hizo algunas señas y el australiano se detuvo para llevarlo hasta el parc ferme; este gesto se ha repetido muchas veces a lo largo de los años; Senna lo hizo con Mansell en el mismo Gran Premio pero en la edicion de 1992; Coulthard con Mika Hakkinen otras personalidades del gran circo han hecho favores de este tipo; y ninguno habia sido penalizado o habia recibo alguna reprimenda, pero ahora, en el GP de Singaporu 2011; cuando Alonso, al ver parado a Webber quiso devolverle el favor, los comisarios recurren a reprimendas ridiculas.

PUNTO DE VISTA DE LOS COMISARIOS.

Dicho movimiento no ha agradado a los comisarios y después de ser llamados por dirección de carrera han recibido una reprimenda. En el caso de Webber, tal advertencia es la tercera de la temporada y la 'amonestación' se convierte en la penalización de diez posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio, Corea. Así, el australiano deberá retroceder diez plazas tras la sesión de calificación en Yeongam en cumplimiento de la sanción. Por su parte, es la primera reprimenda para Alonso y se libra de 'castigo'.
Los comisarios del Gran Premio de Singapur han considerado que Webber ha incumplido el Artículo 30.9 (b) del Reglamento Deportivo. De este modo, señalan: "Ha entrado en la pista sin el permiso de los comisarios entre el inicio de la vuelta de honor y el momento en que el último monoplaza llegaba al parque cerrado".

Respecto a la reprimenda a Alonso, los comisarios han decidido tal 'castigo' por pensar que el español ha ido más rápido de lo necesario cuando Webber también iba en el F138: "Ha pilotado el monoplaza de una forma que podía ser considerada potencialmente peligrosa para los tros pilotos o cualquier otra persona. En este caso, dos monoplazas han tenido que tomar una acción evasiva como resultado".
La primera reprimenda para Webber llegó en el Gran Premio de Bahréin cuando los comisarios en Sakhir consideraron inoportuno el accidente del australiano con Nico Rosberg. La segunda advertencia le llegó en Canadá por no prestar atención a las banderas amarillas en pista.
IMAGENES DE WEBBER LLEVANDO A ALONSO EN EL GP DE ALEMANIA 2011:
Favor con favor se paga aunque los comisarios no opinen lo mismo.
VIDEOS DE OTROS "EMPUJONES A LOS BOXES O PARC FERME".