PUNTO DE VISTA DE LOS COMISARIOS.
Dicho movimiento no ha agradado a los comisarios y después de ser llamados por dirección de carrera han recibido una reprimenda. En el caso de Webber, tal advertencia es la tercera de la temporada y la 'amonestación' se convierte en la penalización de diez posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio, Corea. Así, el australiano deberá retroceder diez plazas tras la sesión de calificación en Yeongam en cumplimiento de la sanción. Por su parte, es la primera reprimenda para Alonso y se libra de 'castigo'.
Los comisarios del Gran Premio de Singapur han considerado que Webber ha incumplido el Artículo 30.9 (b) del Reglamento Deportivo. De este modo, señalan: "Ha entrado en la pista sin el permiso de los comisarios entre el inicio de la vuelta de honor y el momento en que el último monoplaza llegaba al parque cerrado".
Respecto a la reprimenda a Alonso, los comisarios han decidido tal 'castigo' por pensar que el español ha ido más rápido de lo necesario cuando Webber también iba en el F138: "Ha pilotado el monoplaza de una forma que podía ser considerada potencialmente peligrosa para los tros pilotos o cualquier otra persona. En este caso, dos monoplazas han tenido que tomar una acción evasiva como resultado".
La primera reprimenda para Webber llegó en el Gran Premio de Bahréin cuando los comisarios en Sakhir consideraron inoportuno el accidente del australiano con Nico Rosberg. La segunda advertencia le llegó en Canadá por no prestar atención a las banderas amarillas en pista.
IMAGENES DE WEBBER LLEVANDO A ALONSO EN EL GP DE ALEMANIA 2011:
Favor con favor se paga aunque los comisarios no opinen lo mismo.