Tal especulación apuntaba a que McLaren habría mantenido las primeras negociaciones que propiciarían el regreso del bicampeón al equipo de la mano del gigante teleoperador Movistar. De esta forma, la escudería británica afrontaría el próximo año con un patrocinador estable bajo el brazo, así como un piloto experimentado que contentaría los planes de la dirección de Honda, su próximo suministrador de motores.
En este sentido, el detonante del alboroto mediático se produjo a raíz de un ‘tweet’ publicado por la cuenta oficial de McLaren en el que figuraba una imagen de Ron Dennis y Fernando Alonso charlando amigablemente en la edición de 2007 del Gran Premio de Bahréin.
Si bien algunas voces autorizadas creen que la ilustración de un panorama tan inusual, y coincidiendo con el regreso de Dennis en 2014, supone una señal clara del acercamiento entre ambas partes, una fuente del equipo se ha apresurado a desmentir la relevancia del mensaje.
El entorno de Alonso también se ha apresurado a negar la llegada del asturiano a McLaren, o al menos por el momento: "Fernando está feliz donde está", ha expresado su mánager, Luis García Abad.
Sin embargo, el propio Alonso ha dejado la puerta abierta a un posible cambio de aires en una entrevista concedida este fin de semana al diario AS, pese a haber reconocido que abandonar Ferrari no entra en sus planes más cercanos.
"No, creo que no. Cuando llegué a Ferrari gané mi primera carrera aquí y pensaba que iba a ganar el campeonato ese año u otro. Definitivamente. Esa era la historia reciente de Ferrari. En 2010, Ferrari era muy fuerte. Llegué, gané la primera carrera, todo parecía ir en la dirección correcta", ha revelado el asturiano.
El hecho de haber sumado su quinto arranque de temporada consecutivo sin un monoplaza para luchar por lo más alto no compromete la actitud de Alonso, quien no se arrepiente de haber fichado por Ferrari en 2010.
"No, hay muchas decisiones en tu carrera y en la vida que tomas y es así. Nunca sabes qué habría pasado si hubiera aceptado ofertas de Red Bull, Toyota, o quien sea", comenta Alonso.