Austin supero las espectativas

Me atrevo a decir que el circuito de las Americas merece estar entre los mejores del calendario, ademas el GP de Estados Unidos 2012 deberia estar entre los mejores de la temporada, sin lugar a dudas un GP espectacular lleno de momentos emocionantes que nos trajo emocion, alegrias y rabias, cuando estos sentimientos se mezclan en la aficion de la F1 es porque el evento fue de los mejores, ese es el caso del pasado GP de Estados Unidos 2012.
El trazado desde un principio se perfilo como uno de los mas espectaculares al combinar partes de otros miticos circuitos como Estambul y su curva 8, el  tercer sector de Hockenheim, algunas subidas y bajadas como algunos circuitos de los 80, de los cuales podemos menicionar al de Austria, la zona de Becket del trazado de Silverstone y demas atributos que separados, solo pueden encantar a los trazados clasicos, pero unidos pueden elevar a circuitos novedosos, modernos y llenos de F1 en su maxima expresion como Austin.
Tras todas las "aparentes" buenas sensaciones que el trazado donde se corono Red Bull por tercera vez consecutiva desperto en todos los pilotos y espectadores, se levantaron ciertas dudas acerca de la competitividad que el circuito de las Americas podia propiciar, es decir, solo habia 3 puntos de adelantamientos, ademas, la poca degradacion de las gomas y los compuestos llevados por Pirelli no ayudaban a la creacion de una diferencia de ritmo notable y necesaria para aumentar los sobrepasos; es por ell que habia quienes apuntaban a un GP aburrido.
Tal es el caso de los pilotos de McLaren, Jenson y Lewis afirmaron que el GP de Estados Unidos no seria testigo de grandes maniobras para adelantar; geometricamente tenian razon, lo que tal vez no tomaron en cuenta es que la combinacion de curvas de aquellos trazados clasicos mencionados anteriormente, solo podian ser "soportadas" y llevadas al limite durante las 56 vueltas por verdaderos pilotos con espiritu de campeon, de este entusiasmo se derivaria una diferencia de rendimiento entre algunos pilotos y los sobrepasos fueron inminentes, el espectaculo era inevitable.
Solo Vergne, ironicamente el primer abandono en carrera; afirmo que le parecia reconocer muchos puntos para adelantar y que el GP iba a ser todo un espectaculo, ante lo dicho por los mas experimentados pilotos de McLaren, su palabra perdio cierto valor pero resulto ser la verdadera.
Sin duda alguna el GP de Estados Unidos en Austin ha superado las espectativas y se ha convertido en uno de los mejores del calendario tras su carrera inagural.