El director de carrera de McLaren, Eric Boullier, ha admitido que se encuentran en una situación rara: "Supongo que es inusual porque salimos de agosto sin un compromiso firme del equipo", ha declarado durante una cita telefónica con los medios de comunicación. "Estamos trabajando en la estrategia para la alineación de pilotos de los próximos años. Para mí es importante decir años porque pensamos en tres años o tal vez cinco".
"Es cierto que con el regreso de Ron (Dennis) en enero y conmigo siendo nuevo en el equipo, hemos pedido un poco más de tiempo del necesario, pero nos lo podemos permitir. Incluso si no es cómodo para los pilotos, lo cual entiendo, tenemos que poner nuestras prioridades por delante", añade.
Este planteamiento hace pensar en las opciones del joven piloto de McLaren Stoffel Vandoorne, que actualmente disputa el campeonato d GP2. El piloto belga ha afirmado sentirse preparado para dar el salto a la categoría reina, pero Boullier no acaba de ver claro un salto directo a la Fórmula 1 como piloto titular.
"Es algo pronto para tomar una decisión. Creo que si vas a saltar a la F1, primero tiene que sentirse seguro, y estoy contento de que así sea. También necesita la oportunidad de dar el paso, pero no a cualquier precio", aclara.
"Estamos valorando todos los escenarios. Creo que la GP2 es uno de ellos, ya que aún tiene que aprender más de la GP2, conseguir más victorias y obviamente luchar por el Campeonato. Este año está haciendo un buen trabajo. Se puede ver un claro progreso en las últimas carreras".
"Es un piloto muy dedicado y estoy contento de ver que está llegando, pero es demasiado pronto para tener planes, así que todo está abierto", sentencia Boullier.
POSIBLE DESASTRE EN LA LUCHA POR EL TITULO DE PILOTOS PARA MERCEDES.
"Siempre hay un riesgo. Si hay una degradación muy grave de la relación entre los dos pilotos y entre los pilotos y el equipo, el resultado final será un gran, gran desastre".
No obstante, Boullier también ha reconocido que tampoco sabe la fórmula perfecta para solucionar este tipo de casos y afirma que fue un incidente de carrera.
"No se puede. Es lamentable lo que pasó en la segunda vuelta, pero se trata de un incidente de carrera. Si usted mira las últimas carreras, ha sucedido muchas veces. Así que es lamentable, y entiendo por qué pueden estar molestos porque perdieron el resultado del doblete, pero esto es la competición".
Por otro lado y respecto a la gestión del problema por parte de Mercedes, el de McLaren sugiere que el equipo debe decidir sobre si informar de las medidas que se han tomado o aplicar un bloqueo informativo sobre cómo se resuelve el caso.
"Depende de la cantidad de cobertura que usted quiere después en la prensa. Si usted empieza a culpar a los pilotos, entonces evidentemente, es una política que no voy a recomendar. Es mejor limpiar el aire fuera de la pista, pero estoy feliz de no tener que gestionar ese problema. Al final se tiende a pensar que te estás fotografiando a ti mismo, pero esto es parte de las carreras", concluyó.
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