He escrito, en más de una nota, de la sección sabatina “Garaje Miniatura”, que tuve una primera tanda de Matchbox en mi infancia. Esos modelos me los regalaron siendo muy chico, a principios de la década del sesenta del siglo pasado. Tal el caso del camión frontal Foden 15 Ton Sugar Container.
La pieza #10
El primer modelo de la pieza #10a fue un triciclo Scammell Scarab Mechanical Horse and Trailer. Formó parte del catálogo del año 1955, cuando solo eran 18 modelos de Matchbox. En año 1957 se incorporó la pieza #10b, ya eran 42 modelos.
Tenía diferencias con el primer modelo presentado en el año 1955, pero básicamente era el mismo triciclo Scammell con un tráiler. A finales del año 1960 se suma al catálogo de Matchbox el Foden de 15 toneladas, que era un camión tanque para transportar azúcar refinada.
La pieza #10c, el Foden 15 Ton, fue parte del catálogo del año 1961 donde ya eran los 75 modelos que se conocieron en los años sesenta. Desde el año 1959 eran 75 modelos los Matchbox, que fabricaban la empresa Lesney Products & Co. Ltd.
Foden 15 Ton Sugar Container
Este camión Foden es otro de los modelos que me regalaron siendo muy chico. Por lo tanto, no tuvo el mejor de los cuidados de mi parte. Tampoco conservé su caja de cartón. Encima pasó por mi etapa de pintor de Matchbox.
Aunque debo reconocer que se conservó parte de la pintura original del Foden 15 Ton. Eso parece ser en la parte baja del chasis. Por otro lado, atiné a pintarlo de un tono de azul muy semejante al original.
Claro que pinté las calcomanías. Las laterales, del tanque, están en parte. Pero si miran con atención las fotos, el calco de la parte trasera, parece estar completo, debajo de la capa de pintura.
El estado de conservación
Mucho no se puede pedir a un camión que sufrió mis embates en los juegos, sobre la mesa de formica blanca y negra. La pieza está completa con todas sus ruedas. Incluso conservó la tapa trasera del tanque cisterna.
Aunque se puede retirar con total facilidad como se puede ver en la última fotografía que ilustran esta nota del camión británico Foden 15 Ton Sugar Container. Los calcos corresponden a la empresa Tate & Lyle, que un principio de su historia solo era una refinería de azúcar.
El camión Foden corresponde a los primeros modelos de Matchbox, por eso no tiene cristales, ni interiores en su cabina. Gracias a que lo conservé, con las limitaciones mencionadas, es que se lo puedo mostrar en esta nota del “Garaje Miniatura”.
Algunos datos
En el excelente sitio de Nick Jones se pueden conocer datos de la Serie 1-75 de Matchbox, del año 1953 al año 1970. Justamente de ahí tomé los datos de las piezas #10, como este Foden 15 Ton Sugar Container.
El cual trajo ruedas grises, o plateadas, de plástico, como ruedas negras, al igual a la pieza que conservo desde mi infancia. Siempre se lo ofreció pintado de color azul oscuro. Tenía detalles de pintura plateada en la parrilla, los faros y los paragolpes delantero.
Incluso hay piezas armadas con ruedas diferentes. Eso es porque la parte baja de la cabina tenía un agregado, como chasis. Entonces podía traer ruedas diferentes con los ejes traseros, que estaban unidos directamente a la carrocería.
Consideraciones finales
La pieza #10d, que corresponde al camión Leyland Pipe Truck, que los lectores de Archivo de autos conocieron en la Temporada 2017 del “Garaje Miniatura”, es el modelo que reemplazó al Foden 15 Ton en el catálogo del año 1967.
Ese camión Leyland, que transporta caños, también tuvo su versión Superfast. La cual no tuve, sino a de ruedas negras (Regular Wheels). En este caso una pieza mejor conservada y con su caja de cartón original.
Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del“Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha:https://archivodeautos.blogspot.com/p/garaje-miniatura.html
Información adicional
Les dejo, a los lectores, una serie de notas sobre camiones Foden los Matchbox que ya tuvieron sus notas sabatinas en esta sección llamada “Garaje Miniatura”:
Foden cementero:https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/hormigonera-foden.html
Foden volcador:https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/foden-volcador-y-frontal.html
También les dejo la nota sobre el Leyland Pipe Truck, que es la pieza #10d, y también de otro camión tanque, o cisterna, que conservé desde mi infancia, que también es de la marca británica Leyland:
Leyland Pipe Truck:https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/leyland-con-canos.html
Leyland Petrol Tank:https://archivodeautos.blogspot.com/2017/09/camion-leyland-cisterna.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 12º / 2011-2023
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