"Afortunadamente todo va bien hasta ahora. Es un gran cambio en la regulación al que nos tenemos que adaptar rápido y, básicamente para mí hoy es tan sólo el primer día real en el coche con todo funcionando como planeamos . En ese aspecto ha sido un día positivo porque logramos hacer programa completo, aprendimos mucho así que estoy muy contento con el día y espero que mañana podamos tener un día mucho mejor".
Sergio también ha sido preguntado por las sensaciones que se tienen al volante con los nuevos V6 Turbo y el revolucionario 'brake by wire':
"Es más difícil acelerar con tantos mapas motor que frenar con el 'brake by wire'. Tienes menos carga y los compuestos son más duros entonces tienes menos agarre y más torque. Sobrecalientas muy fácil los neumáticos traseros, así que es muy importante tener un buen balance en la entrada y salida de las curvas. Pirelli ha sido más conservador para intentar evitar los problemas que estamos teniendo ahora pero la degradación sigue siendo importante", dijo el piloto de Force India.
Otra de las cuestiones clave que se le ha planteado a Pérez ha sido las sensaciones con el nuevo monoplaza, el VJM07, y todas las novedades que incorpora.
"La primera vez que lo piloté [el vehículo] pensé que era completamente diferente. Ahora pienso que es un Fórmula 1 de verdad con menos carga aerodinámica así que creo que es interesante y vienen días interesantes para nosotros", indicaba Checo. "Creo que estamos haciendo un buen trabajo de cara a Melbourne que es el objetivo y veremos que podemos hacer antes de Australia. Haremos algunas pruebas sin gasolina (mañana) para ir algo más rápido pero no buscaremos tiempos hasta los últimos test".
Además, ha sido preguntado sobre los motores, uno de los factores más importantes en la temporada 2014 y afirma que aunque los propulsores de Mercedes está ahora por delante, sus rivales acelerarán para llegar a su altura antes de llegar a Australia.
"El de Mercedes está funcionando bien, parece fiable, pero las cosas van a cambiar. Estoy seguro de que veremos a los otros motoristas de vuelta y será una batalla muy apretada entre la parte delantera y mitad de parrilla. Llegarán antes de la primera carrera. Los otros equipos están teniendo problemas, pero todos estamos en ese punto ahora. Incluso nosotros, esta mañana, tuvimos un gran retraso de dos horas por lo que no pudimos completar el programa y otros equipos están teniendo problemas igualmente, así que es complicado", concluyó el piloto mexicano
A pesar de los problemas que han tenido esta mañana con el ERS -los cuales les han llevado dos horas solucionar- han podido hacer el programa que tenían previsto y recoger gran cantidad de información vital para la mejora del bólido.