El lunes 24 de septiembre de 1928 un grupo de taxistas de la ciudad de Buenos Aires crearon el colectivo porteño. La idea nació por la falta de pasajeros para transportar. De esta forma apareció en las calles de la ciudad un medio de transporte más ágil que los ómnibus y los tranvías
El colectivo
Los taxistas porteños ofrecían un servicio de transporte de pasajeros punto a punto en algunos lugares de la ciudad de Buenos Aires. Especialmente los días domingos, o feriados. Desde las plazas de Mayo, Misere e Italia partían servicios hacia el hipódromo de Palermo, o los estadios de fútbol
Teniendo como antecedente este servicio, algunos taxistas, idearon un recorrido fijo con una tarifa que iba de los 10 a 20 centavos. Lo que hoy serían las secciones del boleto de colectivo.
La primera línea llevó el número “1” y su recorrido iba de la Avenida Carrasco y la Avenida Rivadavia a Primera Junta. Los primeros colectivos no eran otra cosa que los taxis que se compartía con otros pasajeros.
Consideraciones finales
Ese lunes lluvioso de primavera, del año 1928, nació un transporte de pasajeros que marcaría a la ciudad de Buenos Aires para siempre. Porque con el paso del tiempo se adaptarían automóviles para ampliar las plazas para los pasajeros.
Más tarde las automotrices radicadas en Argentina comenzarían a ofrecer chasis para carrozar. Esas unidades serían la prehistoria de los colectivos que se verían en las décadas posteriores. Muchas líneas se fueron sumando en toda la ciudad de Buenos Aires.
La ilustración está tomada de un suplemento publicado, en diario La Nación, el día jueves 3 de julio de 1975 por el cincuentenario de la automotriz General Motors Argentina. Ya que los primeros taxi-colectivos eran de la marca Chevrolet que se armaban en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.
Información adicional
Los lectores de Archivo de autos, que estén interesados, en conocer más sobre la historia del colectivo porteño, apodado “bondi”, pueden visitar esta nota publicada en el año 2013: https://archivodeautos.blogspot.com/2013/01/el-bondi-el-colectivo-porteno.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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