Así, el austríaco señala al medio alemán Welt am Sonntag: “Si un equipo es incapaz de resolver el problema (económico), debe cuestionarse su compromiso (con la Fórmula 1). Puede haber otros que estén interesados en su licencia”, comentaba Mateschitz en referencia a las formaciones que sufren económicamente.
Para el propietario de Red Bull la situación de los equipos que tienen problemas financieros se solucionaría en conceptos de marketing, patrocinios o financiaciones privadas y no con recortes o regulaciones restrictivas como se quiere hacer de cara a las próximas temporadas y que afectaría a toda la parrilla: “Si existen problemas financieros, sólo pueden resolverse a través de maneras financieras".
En la actualidad son varias las escuderías que están luchando por mejorar su situación económica. Según informa el diario suizo Blick, la formación Force India estaría a punto de perder una importante cantidad de dinero por la hipotética salida de Sahara Group del equipo. De este modo, su situación se uniría a la de otros dos equipos en problemas: Sauber y Lotus. Ya que los de Enstone estarían a punto de cerrar un acuerdo muy cuantioso con Quantum Motorsport, el equipo más preocupante en la actualidad es Sauber.
La escudería con sede en Suiza parecía haber resuelto su crisis recientemente con un acuerdo de 'rescate' procedente de Rusia pero se rumorea que el acuerdo no está llegando a buen puerto. Para salvar su situación, el corresponsal del diario Blick, Roger Benoit, señala que los de Hinwil podrían encontrar 'nuevos compañeros de viaje' en Dubai.