Publicidad aparecida en la revista Selecciones del Reader´s Digest del mes de julio de 1966.
La principal característica de la F-100era su robustez. La empresa Ford Motor Argentina siempre hizo alarde de la confiabilidad y dureza de su camioneta que fue durante mucho tiempo la elegida por muchos compradores en el país.
Para el año 1966con la aparición de ese nuevo tren delantero compuesto de dos vigas independientes con forma de doble “T”la F-100 se convertía en un vehículo utilitario con la fortalezade un camión. Ese nuevo sistema de suspensión independiente para las ruedas delanteras sería el caballito de batalla de la empresa estadounidense radicada en Argentina.
Muchos el salto de la F-100desde un avión Hércules o la caída desde un barranco. Todo para demostrar la capacidad de resistencia de esa camioneta fabricada en la planta de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires.
Además ese modelo de 1966 traía la caja de velocidades de tres marchas totalmente sincronizadas, lo cual era una ventaja para un vehículo de carga como la Ford F-100.
Todo lo que se pueda decir de la F-100 es poco, sus propietarios son sus máximos defensores, o fanáticos, pero lo cierto que esta camioneta está metida en el corazón de muchos argentinos como otro de los míticos autos fabricados en el país.
Hoy recordamos esa vieja pick-up, que no es tan fácil de ver por las calles de Argentina, a través de una publicidadaparecida en la revista Selecciones del Reader´s Digest del mes de julio de 1966 y que forma parte del archivo personal que nutre, día a día, a esta página llamada Archivo de autos.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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